Kia Picanto

- Verkrijgbaar met een kleine selectie benzinemotoren
- Nette standaarduitrusting
- Praktische en spontane stadsauto
- Bagageruimte van 255 tot 1.010 liter
- Verbruik vanaf 1 op 20,4
Stadsauto’s zijn aantrekkelijk vanwege hun lage aanschafprijs en gebruikskosten. De Kia Picanto is wat dat betreft geen uitzondering. Hij kwam in 2004 voor het eerst op de markt en is ondertussen aan zijn derde generatie toe. Een van de dingen waar de Picanto om bekendstaat is zijn lage verbruik.
De nieuwste versie wordt aangedreven door een kleine driecilinder benzinemotor met 63 pk, waarmee je gemiddeld 1 op 20 kunt rijden. Tweedehands vind je krachtigere uitvoeringen die eveneens erg efficiënt zijn. De Picanto is tevens een schone en lichte auto, waardoor je weinig wegenbelasting betaalt.
Voor- en nadelen van de Kia Picanto
- Voordelen
- Alles wat je van een stadsauto kunt wensen
- Comfortabel en wendbaar
- Betrouwbaar en van hoge kwaliteit
- Nadelen
- Sommige motoren missen wat pit
- Presteert het best op korte ritten
- Doet inmiddels wat verouderd aan
Waarom kiezen voor de Kia Picanto?
De Kia Picanto is een voor de hand liggende keuze als je een zuinige hatchback wilt kopen. Het is immers een van de populairste auto’s van Nederland. En dan bedoelen we niet alleen stadsauto’s, maar alle modellen.
De Picanto heeft een uitstekende reputatie: het is een van de zuinigste hatchbacks op de markt en daarnaast heeft Kia de techniek op orde. Het is een betrouwbare auto van hoge kwaliteit. Hij oogt niet heel groot, maar van binnen is-ie nog verrassend ruim en de uitrusting is compleet. Je kunt ook de Hyundai i10 kopen, deze is op technisch vlak nagenoeg identiek.
Meer weten over de Kia Picanto
De Kia Picanto kan al lange tijd op veel lof rekenen. Wil je meer over deze auto te weten komen? Lees dan reviews van de eerste, tweede of derde generatie Kia Picanto.
Suzuki Swift

- Keuze uit diverse benzinemotoren, inclusief mild-hybrid uitvoeringen
- Riante standaarduitrusting
- Zuinig maar speels
- Bagageruimte van 265 tot 589 liter
- Verbruik vanaf 1 op 22
Ben je op zoek naar een zuinige hatchback, dan is een Suzuki altijd een verstandige keuze. Het merk heeft geen gebrek aan efficiënte stadsauto’s, zoals bijvoorbeeld de Alto en Celerio. Veel van die modellen zijn inmiddels alleen nog tweedehands verkrijgbaar, maar de Swift koop je nog wel nieuw.
Tegenwoordig wordt deze standaard aangedreven door een Smart Hybrid (mild-hybride) aandrijflijn met 83 pk en een verbruik van 1 op 22. Uniek is dat de Suzuki Swift verkrijgbaar is met vierwielaandrijving (Allgrip).
Voor- en nadelen van de Suzuki Swift
- Voordelen
- Compact, zuinig en licht
- Sportief design en behendige wegligging
- Scherp prijskaartje en lage gebruikskosten; betrouwbare techniek
- Nadelen
- Relatief veel rijgeluid
- Kleine kofferbak
- Automaat is wat schokkerig op lage snelheden
Waarom kiezen voor de Suzuki Swift?
De Suzuki Swift bewijst dat een zuinige auto ook leuk kan zijn. Zijn charmante design, dat er al jaren min of meer hetzelfde uitziet maar toch fris oogt, is daarvan het eerste teken. Het rijgedrag van de Swift is een reflectie van zijn stoere, jeugdige voorkomen. De rijbeleving is speels, dit terwijl de auto juist een overwegend verstandig en nuchter karakter heeft.
Suzuki is een van de betrouwbaarste automerken, zodoende ervaar je nauwelijks problemen en zijn de onderhoudskosten laag. De Swift is een relatief ruime auto voor inzittenden, zowel voorin als achterin, alleen de bagageruimte laat te wensen over.
Volkswagen Up

- Diverse zuinige benzinemotoren, ook geleverd als sportieve GTI en als EV
- Bescheiden uitrusting, kwalitatief hoogstaand interieur
- Kleine auto met grote ambities
- Bagageruimte van 251 tot 951 liter
- Verbruik vanaf 1 op 19,6
De Volkswagen Up mag al even uit productie zijn, gedurende zijn levensloop (2011-2023) heeft-ie veel harten gewonnen. Als je een blik op het tweedehandsaanbod werpt, zie je dat de keuze groot is. Samen met de technisch identieke Seat Mii en Skoda Citigo staan er in Nederland meer dan 2.000 occasions te koop – en wel voor schappelijke prijzen.
Nu we het toch over geld hebben: de gebruikskosten van de Up zijn vrij laag. Onderhoud is betaalbaar en dankzij zuinige motoren blijven de brandstofkosten beperkt. Sommige uitvoeringen halen bijna 1 op 20. Dit geldt natuurlijk niet voor de sportieve GTI.
Voor- en nadelen van de Volkswagen Up
- Voordelen
- Volwassen interieur met veel binnenruimte
- Bovenmaats rijgedrag, veel comfort
- Goede bouwkwaliteit, betrouwbaar
- Nadelen
- Sommige motoren missen wat pit
- Teleurstellende automaat
- Interieur komt opbergvakken tekort
Waarom kiezen voor de Volkswagen Up?
Zoals gezegd kun je de Volkswagen Up niet langer nieuw kopen, maar tweedehands is er een rijk en gevarieerd aanbod. Over het algemeen is het een redelijk waardevaste auto, maar je kunt hem desondanks voor een schappelijke prijs aan de haak slaan.
Wat de Up zo aantrekkelijk maakt, is dat hij voor zijn formaat heel volwassen overkomt. Hij is zijn klasse als het ware ontstegen; het is een stadsauto, maar dankzij de ruimte en kwaliteit voelt het alsof je in een duurdere, grotere auto rijdt. Dit wordt onderstreept door de uitstekende betrouwbaarheid.
Top 3 zuinigste hybride hatchbacks
De elektrificatie van auto’s heeft ervoor gezorgd dat het verbruik nog verder daalt. Auto’s met een hybride aandrijflijn worden ondersteund door één of meerdere elektrische motoren. Die steun vindt op verschillende manieren plaats.
Door regeneratief remmen wordt energie opgeslagen in het accupakket, dat gebruikt wordt om de elektrische motoren aan te drijven. De benzinemotor hoeft daardoor minder brandstof te verbruiken of kan zelfs tijdelijk worden uitgeschakeld. Ze zijn schoner, maar door het gecombineerd vermogen ook krachtiger. Wel zijn de aanschafprijs en het gewicht wat hoger. Veel (compacte) hybride hatchbacks zijn er niet, maar hieronder zie je de zuinigste modellen.
Honda Jazz

- 109 pk sterke hybride; eerder ook geleverd met verschillende benzinemotoren
- Standaard goed uitgerust
- Bescheiden en zeer praktisch
- Bagageruimte van 304 tot 1.205 liter
- Verbruik van 1 op 22,2
De Honda Jazz is een van de eerste hybride hatchbacks op de markt. Honda kwam in 2011 al met een geëlektrificeerde uitvoering op de proppen, maar het aanbod bestond toen nog vooral uit zuinige benzinemotoren. In 2020 maakte de vierde generatie Jazz zijn debuut en deze is exclusief verkrijgbaar als stekkerloze hybride.
De combinatie van een 1,5-liter viercilinder en 2 elektromotoren is goed voor een systeemvermogen tot 122 pk. Het gaat de Jazz echter niet om prestaties maar efficiëntie. En zuinig is-ie zeker: dankzij een verbruik van 1 op 22,2 kun je meer dan 850 kilometer rijden.
Voor- en nadelen van de Honda Jazz
- Voordelen
- Ruim en gezinsvriendelijk; Magic Seats zijn erg handig
- Veel waar voor je geld; fraai interieur
- Prima rijcomfort; makkelijk om zuinig te rijden
- Nadelen
- Verder niet heel spannend
- Anoniem design
- Rijassistenten kunnen te hard ingrijpen
Waarom kiezen voor de Honda Jazz?
De Honda Jazz is een bescheiden en verstandige hatchback. Het ingetogen design verklapt al dat de Jazz een pretentieloze auto is en zijn karakter onderstreept dat. Hij heeft een strak en serieus interieur dat mede dankzij de zeer praktische Magic Seats veel ruimte biedt.
De Jazz heeft een zacht en comfortabel onderstel en de zuinige aandrijflijn is pittig genoeg, maar nodigt niet uit tot stampwerk. Het is zodoende vrij eenvoudig om zuiniger te rijden dan de toch al vrij lage fabrieksopgave. Dit alles maakt de Honda Jazz een voorbeeldige keuze als je een zuinige en gezinsvriendelijke hybride hatchback zoekt.
Renault Clio

- 143 pk sterke hybride; ook verkrijgbaar op benzine, diesel of LPG
- Riante standaarduitrusting
- Modieus en comfortabel
- Bagageruimte van 301 tot 979 liter
- Verbruik van 1 op 23,8
De Renault Clio is al jaren een vaste waarde onder compacte hatchbacks. Hij was lange tijd enkel verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren, maar vanaf de vijfde generatie werd hij voor het eerst ook geleverd als (stekkerloze) hybride. Daarmee richtte Renault haar pijlen op de Honda Jazz en Toyota Yaris.
De Clio onderscheidt zich op een aantal manieren van de concurrentie: zo biedt hij meer vermogen en comfort, en heeft hij zowel van binnen als buiten een modieuze, charmante uitstraling. Hij blijkt iets minder zuinig dan de fabrieksopgave, maar in de praktijk is het nog altijd een zeer efficiënte auto.
Voor- en nadelen van de Renault Clio
- Voordelen
- + Prettige en verfijnde besturing; prima comfort
- + Stijlvol design en interieur
- + Relatief veel vermogen; rijdt soepel en vlot
- Nadelen
- Hybride heeft minder bagageruimte dan benzineversie
- Beperkte beenruimte achterin
- Adaptieve cruise control is wat nerveus
Waarom kiezen voor de Renault Clio?
Als je een zuinige hybride hatchback wilt kopen, komt je keuze waarschijnlijk uit op de Honda Jazz, Renault Clio of Toyota Yaris. Alle drie hebben ze duidelijk hun eigen plus- en minpunten. Waar de Clio zijn slag slaat, is op het gebied van rijgedrag, prestaties, comfort en stijl.
Van dit trio rijdt de Franse uitdager duidelijk het beste; hij stuurt goed en voelt heerlijk verfijnd. Je zou hem bijna een klasse hoger plaatsen, zo volwassen komt hij over. De Clio is bovendien de krachtigste en snelste van het stel. Daardoor is-ie minder zuinig, maar 1 op 20 is zeker haalbaar.
Toyota Yaris

- 115 of 130 pk sterke hybride; ook verkrijgbaar met benzinemotor, incl. GR Yaris
- Rijke standaarduitrusting
- Verstandig, betrouwbaar en leuk
- Bagageruimte van 286 tot 947 liter
- Verbruik vanaf 1 op 26,3
Toyota is de koning van hybride techniek. De Japanse fabrikant lanceerde in 1997 de allereerste hybride massaproductie-auto in de vorm van de Prius en daarmee ging het hek van de dam. Tegenwoordig zijn veel modellen verkrijgbaar met een stekkerloze of plug-inhybride aandrijflijn, inclusief de populaire Yaris.
Hiervan zijn zelfs twee uitvoeringen met 115 of 130 pk. Het basismodel is de zuinigste met een fabrieksopgave van 1 op 26,3 en dat ligt niet eens zo ver van de werkelijkheid. De 130 pk-versie is minder zuinig, maar komt op de snelweg beter tot zijn recht. Er is ook een gewone benzineversie.
Voor- en nadelen van de Toyota Yaris
- Voordelen
- Zuinig en betaalbaar
- Uitstekende betrouwbaarheid + 10 jaar fabrieksgarantie
- Comfortabel rijgedrag; rijke uitrusting
- Nadelen
- Ingetogen interieur
- Niet de ruimste in zijn klasse
- Motor is soms wat lawaaiig
Waarom kiezen voor de Toyota Yaris?
Wil je een zo zuinig mogelijke hybride hatchback kopen, dan moet je de Toyota Yaris hebben. Het is een van de, zo niet de meest efficiënte auto op de markt. Er zijn natuurlijk meer redenen om voor de Yaris te kiezen.
Toyota maakt zeer betrouwbare auto’s en dat geldt ook voor de Yaris. Je ervaart er nauwelijks problemen mee en profiteert ook nog eens van 10 jaar fabrieksgarantie. De Yaris zit bovendien vol goede veiligheidsvoorzieningen en heeft een rijke standaarduitrusting. Hij is wat krapper dan zijn concurrenten, maar afhankelijk van je situatie hoeft dit geen dealbreaker te zijn.
Meer weten over de Toyota Yaris
De Toyota Yaris heeft al tijden de reputatie een van de beste hatchbacks te zijn, maar als zeer zuinige hybride is hij extra interessant. Wil je meer te weten komen over de verschillende generaties van de Yaris? Lees dan reviews van de tweede, derde of vierde generatie.
Top 3 zuinigste diesel hatchbacks
Er zijn in Nederland steeds minder diesels te koop. Het is tegenwoordig dan ook veel minder aantrekkelijk om een diesel te kopen. De kosten van een diesel zijn de afgelopen jaren omhoog gegaan en dat ligt niet alleen aan de brandstofprijs. Daarnaast ben je met een dieselauto vanwege milieuzones op steeds minder plekken welkom.
Het is zonde, want moderne dieselauto’s zijn schoon en zuinig. De meeste overgebleven dieselauto’s zijn grote sedans, stationwagons of bedrijfsauto’s. Er zijn niet veel moderne hatchbacks met een dieselmotor. Degene die er wel zijn, zijn erg zuinig. Hieronder zie je de zuinigste modellen.
Kia Ceed

- CRDi-diesel met 115 of 136 pk, ook als mild-hybride
- Vrij complete standaarduitrusting
- Degelijke en gebruiksvriendelijke gezinsauto
- Bagageruimte van 392 tot 1.125 liter
- Verbruik vanaf 1 op 23,8
De Kia Ceed is inmiddels een bekend gezicht op de Nederlandse wegen. En zeker niet zonder reden. Met zijn strakke en zakelijke uiterlijk, degelijke techniek, ruime interieur en riante garantieregeling is het voor veel kopers een aantrekkelijke optie. Wat je in ons land minder ziet, is de CRDi dieselvariant. Dat is jammer, want de 1,6-liter viercilinder is er ook met mild-hybride assistentie. Dat levert een zeer soepele en efficiënte aandrijflijn op en maakt de Ceed een ideale reisauto.
Voor- en nadelen van de Kia Ceed
- Voordelen
- Strak en zakelijk voorkomen
- Nette uitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Praktisch en ruim; ook verkrijgbaar als grotere stationwagon
- Nadelen
- Sommige concurrenten hebben meer bagageruimte
- Diesel is zeldzaam in Nederland
- Automaatbak is ietwat storingsgevoelig
Waarom kiezen voor de Kia Ceed?
Als je een ruime, maar niet al te grote gezinsauto met een indrukwekkende actieradius zoekt, kun je eigenlijk niet om de Kia Ceed CRDi heen. Met een gemiddeld verbruik van 1 op 23,8 kom je namelijk bijna 1.200 kilometer ver op een volle tank. En dat doet je in stilte, comfort en met allerlei opties. Helemaal als je kiest voor de zeventraps automaat met dubbele koppeling. Helaas moet je de Ceed CRDi met een vergrootglas zoeken, maar als je er één vindt, heb je een echte parel te pakken.
BMW 1 Serie

- 118d of 120d met 150 of 163 pk
- Rijk uit te rusten, tegen betaling
- Scherp sturende, luxe hatchback
- Bagageruimte van 300 tot 1.135 liter
- Verbruik van 1 op 21,7 of 1 op 23,3
Terwijl vrijwel iedereen de diesel de rug toekeert, gaat BMW vrolijk verder. Het merk biedt van elk regulier model nog een zelfontbrander aan, dus ook de compacte 1 Serie. Je hebt zelfs keuze uit twee versies: de 150 pk sterke 118d en de 120d met 163 pk. Beide hebben een 2,0-liter viercilinder diesel zonder enige hybride assistentie.
Voor- en nadelen van de BMW 1 Serie
- Voordelen
- Een van de laatste nieuwe diesel hatchbacks op de markt
- Krachtig en zuinig
- Verrassend volwassen en comfortabel voor zo’n kleine auto
- Nadelen
- Bagageruimte is kleiner dan die van de benzineversie
- Uiterlijk valt niet bij iedereen in de smaak
- Verschil tussen de 118d en 120d is vrij klein
Waarom kiezen voor de BMW 1 Serie?
In zijn klasse is de BMW 1 Serie simpelweg de enige optie. Geen enkel ander merk maakt nog een compacte auto met een dieselmotor. Als je dus wel de luxe wil, maar niet het formaat, kom je uit bij de 1 Serie. Gelukkig is het gebrek aan keus niet erg pijnlijk. De 1 Serie is een zeer capabele, comfortabele en zelfs redelijk sportieve auto. Daarbij kun je gemiddeld 1.141 kilometer rijden op een volle tank.
Seat Leon

- Onder andere als 115 of 150 pk sterke diesel; ook als benzine en plug-inhybride
- Riante standaarduitrusting
- Aantrekkelijke allrounder met sportief randje
- Bagageruimte van 380 tot 1.210 liter (tot 1.600 liter voor Sportstourer)
- Verbruik vanaf 1 op 23,8
Als directe concurrent van de Ford Focus vertoont de Seat Leon veel gelijkenissen met zijn Europees-Amerikaanse rivaal. Het is een sportief ogende, schappelijk geprijsde gezinsauto waar je ook plezier mee kunt beleven. De Leon is net als de Focus geleverd met diverse zuinige dieselmotoren. In dit geval gaat het om twee uitvoeringen, waarvan de een 115 en de ander 150 pk heeft. Bekende cijfers. Waar de Focus in allerlei uitrustingsniveaus is geleverd, kun je de 115 pk sterke diesel alleen krijgen als ingetogen maar complete Style. De 150 pk-versie koop je als stoer uitziende FR, maar deze verstookt meer diesel.
Voor- en nadelen van de Seat Leon
- Voordelen
- Puike wegligging; goed rijcomfort
- Rijke standaarduitrusting; veel waar voor je geld
- Riante binnenruimte; ook verkrijgbaar als stationwagon (Sportstourer)
- Nadelen
- Rijgeluid
- FR-uitvoering is wat straf geveerd
Waarom kiezen voor de Seat Leon?
De Seat Leon is een uitstekende keuze als je een zuinige hatchback wilt kopen. Behalve zijn zuinige dieselmotoren heeft-ie namelijk veel begeerlijke kwaliteiten die hem de moeite waard maken. Neem bijvoorbeeld zijn directe en responsieve rijgedrag, die dagelijkse ritten een stuk leuker maakt. De Leon moet op dit gebied misschien nipt zijn meerdere erkennen in de Focus, aan de andere kant incasseert de Spaanse schone hobbels beter dan zijn rivaal en biedt hij over het algemeen wat meer rijcomfort. Het is een ruime en rijk aangeklede auto waarvan tweedehands veel modellen te koop staan, inclusief oudere, goedkopere diesels.
Meest gezochte zuinige hatchbacks op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan zuinige hatchbacks. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken van de afgelopen 6 maanden gedoken. Hieruit volgt onderstaande top 20, gesorteerd op basis van populariteit.







