De BMW X1 plus- en minpunten
- Voordelen
- Riante binnenruimte, ondanks compacte afmetingen
- Diverse motoropties, inclusief plug-in hybride
- Veel standaard veiligheidssystemen
- Nadelen
- Eerste generatie minder premium interieur
- Vroege modellen weinig high-tech
- Gecompliceerd onderhoud plug-in hybride
PrijsinformatieBMW X1
BMW X1: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
2.000
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie BMW X1
Aangeboden op Gaspedaal
BMW X1: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €0 – €5.000 | 15 |
| €5.000 – €10.000 | 124 |
| €10.000 – €15.000 | 137 |
| €15.000 – €20.000 | 222 |
| €20.000 – €25.000 | 284 |
| €25.000 – €30.000 | 216 |
| €30.000 – €35.000 | 124 |
| €35.000 – €40.000 | 92 |
| €40.000 – €45.000 | 173 |
| €45.000 – €50.000 | 198 |
| €50.000 – €55.000 | 114 |
| €55.000 – €60.000 | 62 |
| €60.000 – €65.000 | 31 |
| €65.000 – €70.000 | 127 |
| €70.000 – €75.000 | 63 |
| €75.000 – €80.000 | 6 |
| €80.000 – €85.000 | 8 |
| €85.000 – €90.000 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 63.505 | 346 |
| 10.000–20.000 km | € 50.511 | 173 |
| 20.000–30.000 km | € 46.643 | 125 |
| 30.000–40.000 km | € 40.699 | 88 |
| 40.000–50.000 km | € 36.987 | 90 |
| 50.000–60.000 km | € 34.425 | 105 |
| 60.000–70.000 km | € 31.823 | 78 |
| 70.000–80.000 km | € 31.588 | 109 |
| 80.000–90.000 km | € 28.209 | 115 |
| 90.000–100.000 km | € 25.162 | 124 |
| 100.000–110.000 km | € 22.658 | 90 |
| 110.000–120.000 km | € 22.781 | 76 |
| 120.000–130.000 km | € 21.158 | 62 |
| 130.000–140.000 km | € 18.444 | 67 |
| 140.000–150.000 km | € 17.892 | 64 |
| 150.000–160.000 km | € 14.309 | 34 |
| 160.000–170.000 km | € 15.713 | 51 |
| 170.000–180.000 km | € 12.863 | 33 |
| 180.000–190.000 km | € 11.461 | 34 |
| 190.000–200.000 km | € 11.949 | 30 |
| 200.000–210.000 km | € 10.894 | 20 |
| 210.000–220.000 km | € 9.744 | 20 |
| 220.000–230.000 km | € 11.311 | 16 |
| 230.000–240.000 km | € 8.537 | 9 |
| 240.000–250.000 km | € 8.004 | 9 |
| 250.000–260.000 km | € 10.962 | 4 |
| 260.000–270.000 km | € 7.050 | 3 |
| 270.000–280.000 km | € 7.798 | 3 |
| 280.000–290.000 km | € 8.450 | 3 |
| 290.000 km | € 7.971 | 4 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | € 4.444 | € 8.864 | € 13.900 | 35 |
| 2013 | € 5.000 | € 9.970 | € 14.999 | 28 |
| 2014 | € 8.450 | € 12.877 | € 16.995 | 35 |
| 2015 | € 8.750 | € 15.098 | € 18.700 | 28 |
| 2016 | € 7.950 | € 16.088 | € 23.900 | 77 |
| 2017 | € 8.450 | € 17.992 | € 28.950 | 111 |
| 2018 | € 10.949 | € 20.726 | € 33.950 | 105 |
| 2019 | € 10.950 | € 22.317 | € 31.350 | 110 |
| 2020 | € 12.999 | € 25.087 | € 33.333 | 90 |
| 2021 | € 15.945 | € 25.204 | € 37.900 | 168 |
| 2022 | € 16.709 | € 29.227 | € 46.949 | 215 |
| 2023 | € 26.709 | € 40.274 | € 51.880 | 174 |
| 2024 | € 29.950 | € 44.121 | € 64.709 | 107 |
| 2025 | € 27.650 | € 48.781 | € 71.347 | 266 |
| 2026 | € 47.900 | € 64.403 | € 104.480 | 351 |
Prestaties en rijcomfort
- Vooral zuinige, verfijnde motoren met voldoende pit
- Veelzijdig aanbod: van sportieve M135i tot plug-in hybride uitvoeringen
- Bijzonder wendbaar met verrassend korte draaicirkel
Exterieur en carrosserievorm
- Enkel verkrijgbaar als vijfdeurs, vijfzits crossover
- Steeds moderner, scherper design
- Compact genoeg om makkelijk te parkeren
Interieur
- Met name tweede en derde generatie bieden veel ruimte
- Veel tech en extra’s aan boord
- Vroege modellen ogen minder premium
Betrouwbaarheid
- Standaard veel veiligheidssystemen aanwezig
- Motoren zijn betrouwbaar
- Zowel als benzine en als diesel zuinig
BMW X1 generatie 2022+
Dat de derde generatie BMW X1 veel wegheeft van zijn voorganger is een deceptie. Hoewel de stijlelementen herkenbaar zijn, is het design gemoderniseerd, wat te zien is aan de scherpe hoeken van de bumpers en verlichting. Het interieur is eveneens onder handen genomen en bijzonder high-tech; zaken als een lederen sportstuur en twee-zone automatische klimaatcontrole zitten standaard op de X1. Het aanbod motoren is veelzijdig: men heeft de keuze uit benzine- en dieselmotoren met mild-hybrid technologie, twee zuinige plug-in hybride uitvoeringen en een sportieve M135i. Er is zelfs een volledig elektrische variant in de vorm van de iX1.
Kenmerken van deze BMW X1
- Compacte vijfdeurs, vijfzits crossover
- Verkrijgbaar met voorof vierwielaandrijving, afhankelijk van uitvoering
- Grote selectie drieen viercilinder motoren
- Benzine, diesel en plug-in hybride
- Ook volledig elektrisch verkrijgbaar als iX1
- Modern, high-tech design
- Fijn en scherp rijgedrag
BMW X1 generatie 2015-2022
Hoewel de tweede generatie BMW X1 in veel opzichten op een moderne versie van zijn voorganger lijkt, is er onderhuids veel veranderd. De crossover deelt zijn platform met een aantal compacte BMW’s en MINI’s en dat betekent een 9 cm kortere wielbasis en een bredere, hogere koets. Desondanks is het interieur geoptimaliseerd en heb je meer been- en hoofdruimte dan voorheen. De sDrive-uitvoeringen hebben nu voor- in plaats van achterwielaandrijving. Naast de gebruikelijke viercilinder krachtbronnen zijn er nu ook driecilinder benzine- en dieselmotoren verkrijgbaar. De driecilinder benzinemotor is ook terug te vinden in de plug-in hybride xDrive25e, verkrijgbaar vanaf 2020.
Kenmerken van deze BMW X1
- Compacte vijfdeurs, vijfzits crossover
- Verkrijgbaar met voorwielof vierwielaandrijving, afhankelijk van uitvoering
- Keuze uit drieen viercilinder benzineen dieselmotoren
- Voor het eerst ook als plug-in hybride (xDrive25e)
- Kleiner, maar aanzienlijk ruimer dan vorige generatie
- Rijdt zuinig, comfortabel en stil, ook op hogere snelheden
BMW X1 generatie 2009-2015
De X1 is het vierde en kleinste model uit de X-reeks. In tegenstelling tot de X3 en X5, is de X1 geen SUV maar een crossover. De X1 ontstaat uit een verlangen van BMW om de X-reeks te diversifiëren met compacte, zuinige auto’s. Met zijn fraaie looks en voordelige prijskaartje spreekt hij een relatief jong publiek aan, maar de hoge instap maakt hem zeker ook interessant voor ouderen. Hij is gebaseerd op hetzelfde platform als de 3 Serie en rijdt uitstekend. Het veelzijdige motorenaanbod is overwegend zuinig; de X1 heeft afhankelijk van de uitvoering achterwielaandrijving (sDrive) of vierwielaandrijving (xDrive).
Kenmerken van deze BMW X1
- Compacte vijfdeurs, vijfzits crossover
- Instapmodel met achterwielaandrijving, vierwielaandrijving optioneel of standaard bij hogere uitvoeringen
- Goede variatie aan viercilinder benzineen dieselmotoren
- Enige X1 geleverd met zescilinder (xDrive28i; 2009-2011)
- Aantrekkelijk en tijdloos design
Interessante uitvoeringen van de BMW X1
De BMW X1 is met een divers aanbod motoren geleverd. Wie in de geschiedenis van de crossover duikt, ontdekt één enkele zescilinder benzinemotor: de xDrive28i. Later verschijnen er verschillende driecilinders die erg aantrekkelijk zijn als je een laag verbruik ambieert. Een potente viercilinder diesel is juist weer geschikt als je veel trekkracht wilt hebben. Er zijn ook een aantal plug-in hybride uitvoeringen ter wereld gebracht. Daarmee kun je brandstof besparen door volledig elektrisch te rijden. De sportieve M35i biedt indrukwekkende prestaties en een aangescherpt onderstel.
Veelgestelde vragen over de BMW X1
Is de BMW X1 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de BMW X1 geleverd?
Is een BMW X1 zuinig?
Is een BMW X1 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de BMW X1 beschikbaar?
Wat kost een tweedehands BMW X1?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/bmw_x1_faq_8365f50b7c.jpeg?width=1200&height=1200)
