De Volvo XC40 plus- en minpunten
- Voordelen
- Volledig elektrische uitvoering beschikbaar
- Hoog veiligheidsniveau, typisch Volvo
- Centraal scherm en digitale cockpit standaard
- Nadelen
- Automaat schakelt niet altijd soepel
- Zicht rondom kan beter
- Laadkabel blijft soms hangen
PrijsinformatieVolvo XC40
Volvo XC40: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
2.601
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie Volvo XC40
Aangeboden op Gaspedaal
Volvo XC40: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €5.000 – €10.000 | 1 |
| €10.000 – €15.000 | 12 |
| €15.000 – €20.000 | 114 |
| €20.000 – €25.000 | 564 |
| €25.000 – €30.000 | 803 |
| €30.000 – €35.000 | 397 |
| €35.000 – €40.000 | 191 |
| €40.000 – €45.000 | 182 |
| €45.000 – €50.000 | 274 |
| €50.000 – €55.000 | 45 |
| €55.000 – €60.000 | 14 |
| €60.000 – €65.000 | 4 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 48.632 | 285 |
| 10.000–20.000 km | € 43.129 | 117 |
| 20.000–30.000 km | € 40.885 | 193 |
| 30.000–40.000 km | € 36.233 | 106 |
| 40.000–50.000 km | € 32.498 | 141 |
| 50.000–60.000 km | € 31.249 | 156 |
| 60.000–70.000 km | € 30.114 | 188 |
| 70.000–80.000 km | € 29.476 | 206 |
| 80.000–90.000 km | € 28.259 | 202 |
| 90.000–100.000 km | € 27.251 | 235 |
| 100.000–110.000 km | € 26.105 | 150 |
| 110.000–120.000 km | € 25.532 | 119 |
| 120.000–130.000 km | € 24.629 | 129 |
| 130.000–140.000 km | € 24.326 | 78 |
| 140.000–150.000 km | € 22.671 | 76 |
| 150.000–160.000 km | € 22.327 | 62 |
| 160.000–170.000 km | € 22.011 | 55 |
| 170.000–180.000 km | € 21.765 | 21 |
| 180.000–190.000 km | € 20.137 | 28 |
| 190.000–200.000 km | € 19.811 | 12 |
| 200.000–210.000 km | € 19.516 | 10 |
| 210.000–220.000 km | € 19.638 | 5 |
| 220.000–230.000 km | € 16.756 | 7 |
| 230.000–240.000 km | € 18.353 | 5 |
| 240.000–250.000 km | € 17.151 | 8 |
| 250.000–260.000 km | € 17.950 | 1 |
| 260.000–270.000 km | € 14.613 | 3 |
| 270.000–280.000 km | € 0 | 0 |
| 280.000–290.000 km | € 11.750 | 1 |
| 290.000 km | € 14.999 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | € 8.060 | € 22.743 | € 30.000 | 126 |
| 2019 | € 13.975 | € 23.901 | € 30.950 | 162 |
| 2020 | € 15.990 | € 25.077 | € 34.995 | 280 |
| 2021 | € 13.900 | € 25.682 | € 37.950 | 469 |
| 2022 | € 13.995 | € 28.794 | € 37.950 | 557 |
| 2023 | € 18.900 | € 32.049 | € 42.800 | 358 |
| 2024 | € 24.895 | € 36.117 | € 42.950 | 84 |
| 2025 | € 16.950 | € 41.393 | € 48.950 | 157 |
| 2026 | € 23.900 | € 47.622 | € 62.222 | 407 |
| 2027 | € 51.940 | € 51.940 | € 51.940 | 1 |
Prestaties en rijcomfort
- Achterwielaandrijving geïntroduceerd voor de actieradius
- Automaat voor verbrandingsmotoren schakelt niet altijd soepel
- Hoog rijcomfort met scherpe en directe besturing
Exterieur en carrosserievorm
- Compacte 5-deurs SUV
- Elektrische uitvoering herkenbaar aan dichte grille
- Eerste model met de nieuwe designlijn van Volvo
Interieur
- Praktisch niveau van interieur erg hoog
- Centraal scherm standaard aanwezig, net als de digitale cockpit
- Zicht rondom kan beter
Betrouwbaarheid
- Over-the-air updates verlopen niet altijd soepel
- Laadkabel blijft soms ‘hangen’
- EV’s zijn doorgaans betrouwbare auto’s
Volvo XC40 generatie 2018+
In 2018 maken we voor het eerst kennis met de Volvo XC40, een succesvolle kennismaking op zijn minst. De XC40 is de eerste compacte SUV van Volvo, en dus doen de Zweden er alles aan om dat goed aan te pakken. Het markeert ook het begin van de nieuwe designlijn en het is de eerste Volvo op het CMA-platform, dat bijvoorbeeld gedeeld wordt met de Polestar 2. Het interieur van de XC40 is voorzien van doordachte oplossingen. Zo zijn bijvoorbeeld de speakers verplaatst voor meer opbergruimte in de portieren. Het kenmerkt de hernieuwde blik op het interieur van Volvo.
Kenmerken van deze VOlvo XC40
- Introductie van de nieuwe designlijn van het merk
- Na facelift niet meer als diesel verkrijgbaar
- Veiligheidsniveau typisch Volvo: hoog
- In 2023 verandert de voorwielaandrijving naar achterwielaandrijving
- Afwerking en uitstraling interieur van hoog niveau
Interessante uitvoeringen van de Volvo XC40
De achterwielaangedreven Recharge-modellen van de XC40 vallen in positieve zin op. De achterwielaandrijving werd geïntroduceerd voor een verbeterde actieradius, die komt op 572 kilometer conform WLTP. Het zijn ook de eerste Volvo-modellen met achterwielaandrijving in bijna 25 jaar tijd. De vierwielaangedreven XC40 Recharge Twin Ultimate is de uitvoering met de meeste pk’s, maar liefst 408. Hoewel de auto hier niet echt voor is bedoeld, levert deze heel nette sportieve prestaties. Nadeel van deze uitvoering is wel dat de actieradius lager ligt – tenslotte torst deze ook de nodige extra kilo’s mee.
Veelgestelde vragen over de Volvo XC40
Is de Volvo XC40 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Volvo XC40 geleverd?
Is een Volvo XC40 zuinig?
Is een Volvo XC40 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Volvo XC40 beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Volvo XC40?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/volvo_xc40_faq_7171b48498.jpeg?width=1200&height=1200)
