Toyota Aygo

De Toyota Aygo stond altijd bekend om zijn enorme betrouwbaarheid en is nu completer dan ooit.

Toyata Aygo 1.0 VVT
Jens Holierhoek5 minuten leestijd31 juli 2026

De Toyota Aygo is een Japanse stadsauto met twee volbloed Franse broertjes: de Peugeot 107 en Citroën C1. Hoewel de eerste generaties op uiterlijke wijzigingen na identiek zijn, staat de Aygo sinds 2022 op eigen benen als Aygo X. Die crossover pakt uit met een hoog veiligheidsniveau, enorme betrouwbaarheid en inmiddels behoorlijk goed weggedrag. Tot aan de facelift in 2018 stond de Aygo immers niet bekend als de meest verfijnd rijdende compacte hatchback. Je haalt extra frivoliteit in huis als je kiest voor een uitvoering met tweekleurige carrosserie, waarbij de dakkleur een fraai contrast vormt met de basis lakkleur.

De Toyota Aygo plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Betrouwbare 1.0-liter benzinemotor
  • Comfortabel onderstel voor snelwegritten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Nadelen
  • Beperkte kofferruimte
  • Gigantische dode hoek
  • Niet de meest verfijnde rijervaring

Prijsinformatie

Toyota Aygo
1.951Aangeboden op Gaspedaal.nl

Toyota Aygo: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

1.951

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 06:03

Prijsinformatie Toyota Aygo

1.951

Aangeboden op Gaspedaal

Toyota Aygo: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Toyota Aygo occasions per prijsklasse. De meeste Toyota Aygo occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €0–€5.000 (830 occasions) en €5.000–€10.000 (654 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000830
€5.000 – €10.000654
€10.000 – €15.000377
€15.000 – €20.00071
€20.000 – €25.00013
€25.000 – €30.0006

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Toyota Aygo occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 90.000–100.000 km (137 occasions, gemiddeld € 8.015), 60.000–70.000 km (120 occasions, gemiddeld € 10.058), 70.000–80.000 km (115 occasions, gemiddeld € 9.677).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 20.20224
10.000–20.000 km€ 15.68144
20.000–30.000 km€ 13.53965
30.000–40.000 km€ 12.18975
40.000–50.000 km€ 11.87482
50.000–60.000 km€ 10.54997
60.000–70.000 km€ 10.058120
70.000–80.000 km€ 9.677115
80.000–90.000 km€ 9.30895
90.000–100.000 km€ 8.015137
100.000–110.000 km€ 7.89495
110.000–120.000 km€ 6.34989
120.000–130.000 km€ 5.98085
130.000–140.000 km€ 5.40775
140.000–150.000 km€ 4.58490
150.000–160.000 km€ 4.49690
160.000–170.000 km€ 3.76570
170.000–180.000 km€ 3.49471
180.000–190.000 km€ 3.22079
190.000–200.000 km€ 3.02264
200.000–210.000 km€ 2.59154
210.000–220.000 km€ 2.42642
220.000–230.000 km€ 2.02042
230.000–240.000 km€ 2.21341
240.000–250.000 km€ 1.97231
250.000–260.000 km€ 2.24012
260.000–270.000 km€ 1.71621
270.000–280.000 km€ 1.69214
280.000–290.000 km€ 1.3728
290.000 km€ 1.6417

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Toyota Aygo occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Toyota Aygo occasions uit bouwjaar 2021 (200 occasions met een gemiddelde prijs van €11.519), gevolgd door 2019 (152 occasions met een gemiddelde prijs van €10.451) en 2020 (145 occasions met een gemiddelde prijs van €10.554).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 995€ 3.869€ 8.49584
2013€ 1.495€ 4.294€ 8.75061
2014€ 1.795€ 5.807€ 11.65075
2015€ 3.699€ 7.673€ 12.99594
2016€ 3.499€ 7.906€ 11.95088
2017€ 3.450€ 8.069€ 13.70081
2018€ 5.750€ 9.261€ 14.400135
2019€ 5.950€ 10.451€ 15.950152
2020€ 5.250€ 10.554€ 15.950145
2021€ 7.345€ 11.519€ 16.950200
2022€ 6.592€ 12.408€ 19.45066
2023€ 11.950€ 16.659€ 20.95022
2024€ 14.800€ 17.939€ 21.45018
2025€ 15.450€ 19.305€ 24.89528
2026€ 24.950€ 25.934€ 26.5887

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Alleen te vinden met 68 of 72 pk aan vermogen
  • Onderstel van eerste en tweede generatie (tot aan facelift) is hard geveerd
  • Gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 20 is haalbaar

Exterieur en carrosserievorm

  • Leverbaar als drie- en vijfdeurs hatchback
  • Aygo X (vanaf 2022) heeft wat hogere bouw
  • Ook te vinden met vouwdak

Interieur

  • Eerste generatie heeft simpel interieur met vlakke stoelen
  • Achterin is er onmogelijk plaats voor volwassenen
  • Minder bagageruimte dan veel concurrenten

Betrouwbaarheid

  • Zeer betrouwbaar model
  • Waterpomp eerste generatie gaat relatief kort mee
  • Koppeling halfautomatische transmissie verslijt relatief vlot
Afbeelding van logo

Toyota Aygo generatie 2022+

Afbeelding van Toyota Aygo generatie 2022+

De Toyota Aygo heet met ingang van de derde jaargang Aygo X. De zitpositie is iets hoger, wat tot meer overzicht en veiligheid moet leiden. Echter is dode hoek van de stadsauto gigantisch. De veiligheidsuitrusting is daarentegen riant en met de betrouwbaarheid zit het ook goed. De 1.0-liter benzinemotor levert nog altijd 72 pk aan vermogen, waarmee de Aygo geen uitgesproken vlotte jongen is. Het onderstel is comfortabel genoeg voor ook lange snelwegritten. Het stuurwiel is alleen in hoogte verstelbaar, waardoor de ideale zitpositie vinden lastig kan zijn. De kofferruimte is, zelfs voor zijn klasse, beperkt.

Kenmerken van deze Toyota Aygo

  • Modieus uiterlijk
  • Iets hogere zitpositie
  • Onderstel ook comfortabel op lange ritten
  • 1,0-liter motor mist wat pit
  • Stuur alleen in hoogte te verstellen
Afbeelding van logo

Toyota Aygo generatie 2014-2022

Afbeelding van Toyota Aygo generatie 2014-2022

De bagageruimte van de tweede generatie Toyota Aygo groeide flink ten opzichte van zijn voorganger, maar redt het nog altijd niet bij veel van zijn concurrenten. Waarin de Toyota zich ook verbeterde zijn de rijeigenschappen. Vooral na de facelift van 2018 is het onderstel aangepakt, waardoor de Aygo vooral aan comfort en rust wint op de snelweg. De keuze valt automatisch op de 1,0-liter driecilinder motor, de enige beschikbare krachtbron. Het vermogen steeg na de facelift van 68 naar 72 pk. Een net gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 21 is mogelijk, waarbij 1 op 17 echter realistischer is.

Kenmerken van deze Toyota Aygo

  • Als drie en vijfdeurs beschikbaar
  • 1,0-liter driecilinder motor is zuinig
  • Wint aan rijcomfort vanaf 2018-facelift
  • Weinige bagageruimte
  • x-wave (Style) beschikt over schuifdak
Afbeelding van logo

Toyota Aygo generatie 2005-2014

Afbeelding van Toyota Aygo generatie 2005-2014

Samen met de nagenoeg identieke Peugeot 107 en Citroën C1 vormt de eerste generatie van de Toyota Aygo het zogenaamde ‘Citybug’-trio: stadsauto’s in pocketformaat. Hoewel de Aygo betaalbaar en wendbaar is, is comfortabel autorijden ver te zoeken. De driecilinder motor moet flink aanpoten om met het overige verkeer mee te kunnen, terwijl de harde vering elke hobbel laat voelen. De vijfbak schakelt behoorlijk houterig. Vanbinnen is er weinig ruimte. Volwassenen van normale lengte passen onmogelijk op de achterbank. De stoelen zijn behoorlijk vlak. Wel fijn aan de Aygo: zijn lage brandstofverbruik en hoge betrouwbaarheid. Punt van aandacht is de waterpomp.

Kenmerken van deze Toyota Aygo

  • Grote wendbaarheid
  • Achterbank ongeschikt voor volwassenen
  • Harde vering
  • Laag brandstofverbruik
  • Zeer betrouwbaar

Interessante uitvoeringen van de Toyota Aygo

De Toyota Aygo is er, al is het een zeldzaamheid, ook met 54 pk sterke viercilinder D-4D dieselmotor. Op papier zou die oliestoker op één liter diesel bijna 25 kilometer kunnen doen. Een tijdje is de Aygo ook leverbaar geweest met (storingsgevoelige) halfautomaat. Zonaanbidders gaan op zoek naar de x-wave (later x-wave Style) die voorzien is van een vouwdak dat bijna over het hele oppervlak van het dak zich opent. Topversie binnen de derde generatie is de Toyota Aygo Premium, ook voorzien van cabriodak.

Toyota Aygo X

Veelgestelde vragen over de Toyota Aygo

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • topgear.com
  • toyota.co.uk

Dit artikel is gepubliceerd op 9 september 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026