BMW M5

De zevende generatie van de BMW M5 brak op allerlei vlakken records. Met dank aan elektrische assistentie produceerde het basismodel al 728 pk. Ook was het de grootste M5 ooit: met een lengte van meer dan 5 meter zou je het bijna een M7 kunnen noemen. Een primeur was de terugkeer van de M5 Touring superstationwagon. Met een gewicht van maar liefst 2.450 kilo brak deze variant ook een record. De M5 Touring is een echte sumoworstelaar: loodzwaar, maar zeer krachtig en competent. De interieurkwaliteit viel echter tegen, met name op de achterbank.

Kenmerken van deze BMW M5

• Ook als ruime Touring
• 728 pk sterke V8 hybride aandrijflijn
• Standaard vierwielaandrijving
• Bijzonder zwaar, zeker als Touring
• Controversiële styling
• Interieurkwaliteit laat te wensen over

“Heiligschennis!”, roept men bij de introductie van de zesde BMW M5 (F90). “Vierwielaandrijving? Op een M5? Dat kan niet, toch?” Jawel. De focus ligt namelijk op de achterwielen en wie ESC uitschakelt kan volledige achterwielaandrijving activeren. BMW drukt puristen de kop in door doodleuk 374 kilometer onafgebroken te driften met de M5. In belangrijker nieuws: vierwielaandrijving helpt de nu minimaal 600 pk sterke M5 in 3,4 seconden van 0-100 km/u. De Competition snoept daar nog een tiende vanaf. De CS is 70 kg lichter, heeft 635 pk en schiet in 3 seconden naar de 100 km/u.

Kenmerken van deze BMW M5

• Alleen als vierdeurs sedan
• Standaard met slimme vierwielaandrijving
• Twin-turbo V8 met 600-635 pk afhankelijk van uitvoering
• Extra sportieve uitvoeringen: Competition (625 pk) en CS (635 pk)
• Bruut doch stijlvol design, bijzonder fraai en modern interieur
• De absolute maatstaf in zijn klasse

De BMW M5 van de F10-generatie brengt opnieuw een primeur. Het is de eerste geblazen M5. Dit model wordt voortgestuwd door een 560 pk sterke 4.4 liter twin-turbo V8. De handbak maakt plaats voor een naadloze zeventrapsautomaat met dubbele koppeling. Zaken als een actief M-differentieel en gigantische remmen zorgen dat je het rappe gevaarte op de weg kunt houden. Met het M Driver’s Package gaat de begrenzer eraf en haal je 305 km/u, terwijl het Competition Package tot wel 31 extra pk levert. Een gelimiteerde ‘30 Jahre’ editie om drie decennia M5 te vieren heeft zelfs 600 pk.

Kenmerken van deze BMW M5

• Alleen als vierdeurs sedan
• Standaard achterwielaandrijving
• Eerste M5 met twin-turbo V8 (560-600 pk), standaard zeventrapsautomaat
• Razendsnel en toch buitengewoon praktisch
• Blijft qua rijbeleving de maatstaf in zijn klasse
• Hoge mate van luxe dankzij prachtig en fraai afgewerkt interieur

De BMW M5 op basis van de E60-generatie is voor velen nog altijd het summum van de M5. En dat is niet gek ook: het is een technisch mirakel. Een samenwerking met het F1-team van Sauber resulteert in de komst van ‘s werelds eerste productiesedan met een V10-benzinemotor: een 5.0 liter blok met 507 pk. Geen wonder dat-ie zich niet zomaar laat temmen. In 4,7 seconden zit je aan de 100 km/u. Adaptieve dempers en een (optionele) zeventraps sequentiële automaat zijn slechts een paar van de vele technische snufjes.

Kenmerken van deze BMW M5

• Geleverd als vierdeurs sedan en vanaf 2007 als Touring
• Standaard achterwielaandrijving
• Krankzinnige 5.0 liter V10 met F1-techniek
• Handgeschakelde zesbak of optioneel met zeventraps sequentiële automaat
• Een unieke supergezinsauto met waanzinnig rijgedrag
• V10 vereist regelmatig en grondig onderhoud