De BMW iX plus- en minpunten
- Voordelen
- Zeer comfortabele zitplaatsen
- Actieradius tot 630 kilometer
- Een van de stilste EV’s op de markt
- Nadelen
- Vrij prijzig in aanschaf
- Niet iedereen houdt van het gedurfde design
- Beperkt keuze in motorvarianten
PrijsinformatieBMW iX
BMW iX: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
184
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie BMW iX
Aangeboden op Gaspedaal
BMW iX: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €10.000 – €15.000 | 1 |
| €15.000 – €20.000 | 0 |
| €20.000 – €25.000 | 0 |
| €25.000 – €30.000 | 0 |
| €30.000 – €35.000 | 2 |
| €35.000 – €40.000 | 12 |
| €40.000 – €45.000 | 19 |
| €45.000 – €50.000 | 14 |
| €50.000 – €55.000 | 7 |
| €55.000 – €60.000 | 7 |
| €60.000 – €65.000 | 5 |
| €65.000 – €70.000 | 12 |
| €70.000 – €75.000 | 13 |
| €75.000 – €80.000 | 6 |
| €80.000 – €85.000 | 7 |
| €85.000 – €90.000 | 6 |
| €90.000 – €95.000 | 5 |
| €95.000 – €100.000 | 3 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 108.514 | 82 |
| 10.000–20.000 km | € 78.912 | 17 |
| 20.000–30.000 km | € 68.431 | 16 |
| 30.000–40.000 km | € 63.526 | 14 |
| 40.000–50.000 km | € 53.178 | 10 |
| 50.000–60.000 km | € 57.898 | 7 |
| 60.000–70.000 km | € 48.368 | 8 |
| 70.000–80.000 km | € 47.225 | 6 |
| 80.000–90.000 km | € 0 | 0 |
| 90.000–100.000 km | € 41.553 | 4 |
| 100.000–110.000 km | € 42.913 | 4 |
| 110.000–120.000 km | € 43.281 | 3 |
| 120.000–130.000 km | € 35.174 | 2 |
| 130.000–140.000 km | € 44.412 | 2 |
| 140.000–150.000 km | € 38.726 | 5 |
| 150.000–160.000 km | € 27.333 | 3 |
| 160.000–170.000 km | € 0 | 0 |
| 170.000 km | € 35.934 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2013 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2014 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2015 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2016 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2017 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2018 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2019 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2020 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2021 | € 35.950 | € 41.591 | € 47.950 | 12 |
| 2022 | € 34.440 | € 46.020 | € 110.999 | 27 |
| 2023 | € 41.895 | € 54.833 | € 69.900 | 26 |
| 2024 | € 57.900 | € 59.501 | € 61.895 | 4 |
| 2025 | € 64.900 | € 78.355 | € 95.850 | 31 |
| 2026 | € 64.900 | € 108.355 | € 143.890 | 82 |
Prestaties en rijcomfort
- xDrive50 voor maximale range, M60 voor performance
- Typische BMW-rijbeleving met een flinke dosis verfijning en comfort
- Een van de stilste EV’s op de markt
Exterieur en carrosserievorm
- Enkel geleverd als vijfdeurs SUV
- Kenmerkend, futuristisch design van gedurfde BMW i-modellen
- Qua formaat vergelijkbaar met de BMW X5
Interieur
- Topmodel, volgeladen met luxe en high-tech voorzieningen
- Eerste BMW met iDrive 8 – dubbele digitale cockpit
- Zeer comfortabele zit
Betrouwbaarheid
- Profiteert als EV van minder slijtbare onderdelen
- Ontving 5 sterren in crashtest van Euro NCAP
- Vrij prijzig
BMW iX generatie 2021+
Na het debuut van de BMW i3 in 2013 duurt het bijna tien jaar voordat BMW weer een uniek volledig elektrisch model op de markt brengt. Het design van de iX (I20) is futuristisch en bevindt zich op het kruispunt van een SUV en MPV. De lijnen zorgen voor een lage luchtweerstand, wat de actieradius ten goede komt. Met zijn lengte van 4,95 meter is de iX vergelijkbaar met de BMW X5. Het is de eerste BMW met iDrive 8, bekend van het langwerpige dashboard met dubbele schermen. Er zijn verschillende uitvoeringen verkrijgbaar, waaronder de 619 pk sterke M60.
Kenmerken van deze BMW iX
- Vijfdeurs middenklasse SUV
- Standaard vierwielaandrijving
- Volledig elektrische kracht tussen de 326 en 619 pk
- Actieradius maximaal 630 kilometer (xDrive50)
- Uitzonderlijk comfort, hoge mate van verfijning
- Stijlvol en minimalistisch interieur, focus op tech
‘Eerste BMW met iDrive 8 – dubbele digitale cockpit’
Interessante uitvoeringen van de BMW iX
De BMW iX is een relatief jong model dat in een klein aantal uitvoeringen is verschenen. De xDrive40 is het instapmodel en heeft als enige het ‘kleine’ accupakket van 71 kWh (netto). Met vierwielaandrijving, 326 pk en een actieradius van 425 kilometer is dit een uitstekend beginpunt. Daarboven staat de xDrive50. Dit is hét model om te hebben als je een zo groot mogelijke actieradius (630 kilometer) zoekt. Je betaalt er (nieuw) wel 20 mille extra voor. De xDrive50 heeft bovendien 523 pk. De M60 met 619 pk is de rangetopper en heeft eveneens het grote accupakket (105 kWh).
Veelgestelde vragen over de BMW iX
Is de BMW iX beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de BMW iX geleverd?
Is een BMW iX zuinig?
Is een BMW iX betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de BMW iX beschikbaar?
Wat kost een tweedehands BMW iX?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/bmw_ix_faq_8f0e9eb054.jpeg?width=1200&height=1200)
