Ford Focus

De vierde generatie Ford Focus is er als vijfdeurs hatchback, als stationwagen, maar ook als Active: een crossover. Vanaf 2020 is de 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor ook te rijden als mild-hybride. De haast archetypische Focus RS zien we niet meer terug. Liefhebbers van sportief rijden moeten het doen met de 280 pk sterke ST. Waar de stationwagon met 600 liter veel bagageruimte biedt, doet de hatchback het met een inhoud van 375 liter ook alleraardigst. De hatchback biedt plek aan vier volwassenen van gemiddelde lengte. De vering van de Focus is hard, maar nooit té stevig. Sturen gaat heel precies.

Kenmerken van deze Ford Focus

• Ook als Active: een crossover
• 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor ook als mild-hybride
• Ford Focus Wagon heeft 600 liter aan bagageruimte
• Sportieve rijeigenschappen, maar comfort blijft
• Ford Focus ST met 280 pk is krachtigste versie

De derde generatie Ford Focus is een zogenaamd ‘wereldmodel’ dat op verschillende continenten gelanceerd wordt. Net als bij zijn voorganger is de zeer spaarzame Econetic terug. Nieuw is de volledig elektrische Focus in 2013, al komt die versie met een actieradius van 162 kilometer net te vroeg. De Ford Focus is betrouwbaar als altijd, maar kent wel wat elektronische euvels van minder ernstige aard. Bij de versie na de facelift is het dashboard een stuk rustiger geworden, met dank aan een flinke reductie van het aantal toetsen. De Focus RS wint weer aan kracht en schopt het tot 350 pk.

Kenmerken van deze Ford Focus

• Ford is voorloper in elektrificatie met de elektrische Focus
• Ford Focus RS is met 350 pk krachtigste ooit
• Dashboard verliest flink wat knoppen na de facelift
• Spaarzame Econetic is weer van de partij
• Betrouwbaarheid troef, maar let op de elektronica

Waar de eerste generatie Ford Focus uiterst origineel vormgegeven was, kiest Ford bij de tweede generatie voor een wat behoudender uiterlijk. Het maakt de auto flink langer, wat gunstig uitpakt voor de binnenruimte. De wegligging en wendbaarheid zijn weer formidabel, waarbij de vering best stevig is. Nieuw zijn de Durashift-transmissies: een handgeschakelde zesversnellingsbak en een viertrapsautomaat. Er verschijnt ook een coupé-cabriolet van Pininfarina ten tonele. De Focus krijgt zeer zuinige Econetic-versies. Sportieve rijders halen hun hart op met de 228 pk sterke Focus ST en Focus RS met 305 pk. Opnieuw is de Focus uiterst betrouwbaar.

Kenmerken van deze Ford Focus

• Zeer zuinige Econetic-versies
• Rijcomfort verbeterde nog wat meer
• Fraaie coupé-cabriolet maakt zijn opwachting
• Ford Focus RS pakt uit met 305 pk
• Nieuwe Durashift-transmissies

Je meten met onder meer de Volkswagen Golf en Opel Astra is geen gemakkelijke opgave. Toch gaf Ford beide modellen gelijk het nakijken met de komst van de eerste Focus in 1998. Het New Edge-design van de Escort-opvolger was erg aansprekend, terwijl de Amerikaan ook nog eens voortreffelijk reed. De sportiviteit die in elke Ford Focus huist, benadrukte het merk in 2002 met de komst van de krachtige ST170 en later met de iconische Focus RS. Speciaal voor het eeuwfeest in 2004 kwam de behoorlijk betrouwbare Focus er ook als zeer luxe Futura.

Kenmerken van deze Ford Focus

• Als 3en 5-deurs hatchback, sedan en wagon
• Sportief rijcomfort
• Vernieuwend design voor zijn tijd
• Zeer krachtige ST170 en Focus RS
• Betrouwbaar model, brandstofpomp is wel gevoelig