Ford B-Max

Met zijn compacte formaat en verrassende ruime toegang, past de Ford B-Max gemakkelijk in jouw shortlist.

Ford B-Max 1.0 EcoBoost
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

Hoeveel ruimte heb je nodig? Met de B-Max, C-Max en S-Max heeft Ford MPV’s in alle soorten en maten. De meest compacte van het trio is de B-Max. Deze technische broer van de Ford Fiesta onderscheidt zich van veel concurrenten met de extreem gemakkelijke toegang. Schuifdeuren in combinatie met het ontbreken van een B-stijl zorgen voor een zij-ingang van wel 1,5 meter breed. Tel daar prima rijeigenschappen bij op en je hebt een MPV die het met gemak haalt tot je shortlist. Alternatieven voor de Ford B-Max zijn onder meer de Opel Meriva, Citroën C3 Picasso en Fiat 500L.

De Ford B-Max plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Schuifdeuren zonder B-stijl voor makkelijke toegang
  • Ruime bagageruimte bij neergeklapte stoelen
  • Hoge zit voor goed overzicht over verkeer
  • Nadelen
  • Eerste bouwjaar-modellen hebben soms beperkte uitrusting
  • Niet alle uitvoeringen hebben modern infotainment
  • Minder geschikt voor grote gezinnen

PrijsinformatieFord B-Max

332Aangeboden op Gaspedaal.nl

Ford B-Max: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

332

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 22:56

Prijsinformatie Ford B-Max

332

Aangeboden op Gaspedaal

Ford B-Max: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Ford B-Max occasions per prijsklasse. De meeste Ford B-Max occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €5.000–€10.000 (214 occasions) en €0–€5.000 (97 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.00097
€5.000 – €10.000214
€10.000 – €15.00019
€15.000 – €20.0002

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Ford B-Max occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 110.000–120.000 km (36 occasions, gemiddeld € 6.842), 90.000–100.000 km (29 occasions, gemiddeld € 6.975), 120.000–130.000 km (27 occasions, gemiddeld € 6.224).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
10.000–20.000 km€ 12.9501
20.000–30.000 km€ 10.28810
30.000–40.000 km€ 8.9613
40.000–50.000 km€ 8.9865
50.000–60.000 km€ 10.10315
60.000–70.000 km€ 9.18725
70.000–80.000 km€ 8.32721
80.000–90.000 km€ 7.35420
90.000–100.000 km€ 6.97529
100.000–110.000 km€ 7.03818
110.000–120.000 km€ 6.84236
120.000–130.000 km€ 6.22427
130.000–140.000 km€ 6.06919
140.000–150.000 km€ 5.80323
150.000–160.000 km€ 5.48115
160.000–170.000 km€ 5.32710
170.000–180.000 km€ 4.41315
180.000–190.000 km€ 4.19211
190.000–200.000 km€ 3.7947
200.000–210.000 km€ 3.1496
210.000–220.000 km€ 3.7484
220.000–230.000 km€ 3.8416
230.000–240.000 km€ 2.9822
240.000–250.000 km€ 3.2222
250.000–260.000 km€ 00
260.000–270.000 km€ 00
270.000–280.000 km€ 00
280.000 km€ 2.0751

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Ford B-Max occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Ford B-Max occasions uit bouwjaar 2013 (108 occasions met een gemiddelde prijs van €5.620), gevolgd door 2014 (68 occasions met een gemiddelde prijs van €6.043) en 2016 (46 occasions met een gemiddelde prijs van €7.823).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 2.949€ 5.529€ 10.45013
2013€ 1.975€ 5.620€ 10.950108
2014€ 2.950€ 6.043€ 12.95068
2015€ 2.900€ 7.473€ 11.95042
2016€ 3.990€ 7.823€ 12.79946
2017€ 2.490€ 8.394€ 16.42542
2018€ 6.948€ 8.928€ 14.20013

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Zuinige maar pittige EcoBoost-motoren
  • Rijdynamiek heeft sportieve ondertoon
  • Ook te vinden met automaat

Exterieur en carrosserievorm

  • MPV-carrosserie
  • First Edition Pack biedt extra’s bovenop Titanium-uitvoering
  • Verstevigde constructie in deuren vangt ontbreken B-stijl op

Interieur

  • Iets hogere zit
  • Makkelijke entree dankzij grote schuifdeur (en ontbreken B-stijl)
  • Neerklapbare bijrijdersstoel

Betrouwbaarheid

  • De Wegenwacht noemt de Ford B-Max een betrouwbaar model
  • Enige aandachtspunt is de betrouwbaarheid van de automatische transmissie
  • Technisch verwant aan de Ford Fiesta
Afbeelding van logo

Ford B-Max generatie 2012-2018

Afbeelding van Ford B-Max generatie 2012-2018

Het geheim van de Ford B-Max is het Easy Access Door System. De schuifdeur aan de zijkant biedt – mede dankzij het ontbreken van de B-stijl - een gigantische entree. Ook typisch ‘MPV’ is het modulaire interieur. Als je de achterbank en de rechter voorstoel neerklapt, heb je plek voor bagage van 2,30 meter lang. Een fiets bijvoorbeeld. De hoge zit, zorgt ervoor dat de bestuurder veel overzicht over het verkeer heeft. Zoals elke Ford rijdt de B-Max als een zonnetje. De gezinsauto stuurt precies en heeft een onderstel dat comfortabel is, maar ondertussen straf genoeg voor een wat sportiever rijgedrag.

Kenmerken van deze Ford B-Max

  • Easy Access Door System biedt zeer ruime entree
  • Plek voor bagage van 2,30 meter lang
  • Precieze besturing
  • Prettig rijcomfort met sportieve ondertoon
  • Fijne hoge zit

Interessante uitvoeringen van de Ford B-Max

De Ford B-Max kom je tegen met 1,0-liter driecilinder benzinemotoren met vermogens van 100, 120 en 125 pk. Deze EcoBoost-krachtbronnen zijn zuinig en pittig tegelijk. Er is ook een 1.6 viercilinder benzinemotor en twee diesels om uit te kiezen. De meest luxe uitvoering luistert naar de naam ‘Titanium’ en biedt alle luxe die je verwacht op een model als deze. De B-Max uit het eerste bouwjaar zijn soms voorzien van het First Edition Pack. Tot dat pakket behoren onder meer automatische airco, cruise control, elektrische ramen, parkeersensoren en deels lederen bekleding, naast verwarmbare voorstoelen en 17-inch wielen.

Ford B-Max Titanium

Veelgestelde vragen over de Ford B-Max

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • ford.com
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 9 september 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026