De Ford Explorer plus- en minpunten
- Voordelen
- Krachtige motoropties, inclusief plug-inhybride en elektrische aandrijvingen
- Zevenzitter-indeling biedt ruime zitplaatsen voor gezinnen
- Hoog trekvermogen, ideaal voor zware aanhangers
- Nadelen
- Brandstofverbruik V8-motoren kan hoog oplopen
- Beperkte beschikbaarheid van bepaalde motoren in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door complexe aandrijflijnen
Prijsinformatie
Ford ExplorerFord Explorer: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
330
Prijsinformatie Ford Explorer
Aangeboden op Gaspedaal
Ford Explorer: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €0 – €5.000 | 4 |
| €5.000 – €10.000 | 2 |
| €10.000 – €15.000 | 3 |
| €15.000 – €20.000 | 8 |
| €20.000 – €25.000 | 3 |
| €25.000 – €30.000 | 5 |
| €30.000 – €35.000 | 3 |
| €35.000 – €40.000 | 60 |
| €40.000 – €45.000 | 77 |
| €45.000 – €50.000 | 112 |
| €50.000 – €55.000 | 20 |
| €55.000 – €60.000 | 16 |
| €60.000 – €65.000 | 9 |
| €65.000 – €70.000 | 4 |
| €70.000 – €75.000 | 4 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 44.778 | 197 |
| 10.000–20.000 km | € 47.750 | 23 |
| 20.000–30.000 km | € 52.425 | 22 |
| 30.000–40.000 km | € 51.290 | 8 |
| 40.000–50.000 km | € 51.024 | 9 |
| 50.000–60.000 km | € 55.308 | 8 |
| 60.000–70.000 km | € 48.665 | 7 |
| 70.000–80.000 km | € 36.636 | 18 |
| 80.000–90.000 km | € 46.207 | 5 |
| 90.000–100.000 km | € 41.041 | 8 |
| 100.000–110.000 km | € 36.760 | 3 |
| 110.000–120.000 km | € 37.950 | 1 |
| 120.000–130.000 km | € 0 | 0 |
| 130.000–140.000 km | € 32.445 | 2 |
| 140.000–150.000 km | € 27.283 | 3 |
| 150.000–160.000 km | € 35.900 | 1 |
| 160.000–170.000 km | € 31.999 | 1 |
| 170.000–180.000 km | € 20.970 | 2 |
| 180.000–190.000 km | € 16.974 | 2 |
| 190.000–200.000 km | € 34.000 | 1 |
| 200.000–210.000 km | € 0 | 0 |
| 210.000–220.000 km | € 10.950 | 2 |
| 220.000–230.000 km | € 0 | 0 |
| 230.000–240.000 km | € 23.450 | 1 |
| 240.000–250.000 km | € 17.172 | 2 |
| 250.000–260.000 km | € 7.371 | 2 |
| 260.000–270.000 km | € 0 | 0 |
| 270.000–280.000 km | € 0 | 0 |
| 280.000–290.000 km | € 0 | 0 |
| 290.000 km | € 4.072 | 2 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | € 19.950 | € 24.950 | € 28.950 | 3 |
| 2013 | € 19.850 | € 23.400 | € 26.950 | 2 |
| 2014 | € 16.950 | € 16.950 | € 16.950 | 1 |
| 2015 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2016 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2017 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2018 | € 27.900 | € 27.900 | € 27.900 | 1 |
| 2019 | € 38.800 | € 38.800 | € 38.800 | 1 |
| 2020 | € 37.950 | € 43.306 | € 45.835 | 5 |
| 2021 | € 23.450 | € 41.435 | € 47.790 | 21 |
| 2022 | € 34.000 | € 50.956 | € 74.950 | 16 |
| 2023 | € 48.900 | € 53.620 | € 58.300 | 9 |
| 2024 | € 35.400 | € 55.343 | € 70.870 | 32 |
| 2025 | € 36.850 | € 43.693 | € 65.790 | 47 |
| 2026 | € 35.450 | € 44.848 | € 56.400 | 176 |
Prestaties en rijcomfort
- 458 pk sterke plug-inhybride (zesde generatie) is krachtig en zuinig
- Volledig elektrische Explorer heeft WLTP-actieradius van meer dan 500 kilometer
- Ruim aanbod aan V6-motoren door de generaties heen
Exterieur en carrosserievorm
- Ford Explorer groeide tot ruim 5 meter in de zesde generatie
- Vierkante SUV van weleer is inmiddels CUV met rondere vormen
- Explorer ook te vinden al zevenzits model
Interieur
- Verschuifbaar 15-inch digitaal display in Explorer EV
- Achterbank zesde generatie is verschuifbaar
- Ford Explorer EV is een vijfzits model
Betrouwbaarheid
- Fuseekogel bij vierde generatie is een aandachtspunt
- Moderne en betrouwbare hybridetechniek zesde generatie
- Volledige elektrische Ford Explorer vergt weinig onderhoud
Ford Explorer generatie 2023+
Hoewel de Ford Explorer met brandstofmotor nog gewoon gebouwd wordt, haalt de Nederlandse importeur die versie in 2023 uit het aanbod. Zijn vervanger is de volledig elektrische Ford Explorer. Hoewel dezelfde naam, is dat een andere auto. De Explorer EV staat immers op de MEB-basis van Volkswagen en meet voortaan nog maar 4,46 meter. De Ford Explorer is er zowel met achterwiel- als voorwielaandrijving, waarbij het vermogen varieert tussen de 170 en 340 pk. De maximale actieradius loopt op tot boven de 500 kilometer, afhankelijk van de gekozen specificaties. Bijzonder is het 15-inch digitale display dat verschuifbaar is.
Kenmerken van deze Ford Explorer
- Ford Explorer is voortaan volledig elektrisch
- Elektrische Ford Explorer is een compleet ander model dan de versie met brandstofmotor
- Actieradius tot boven de 500 kilometer
- Leverbaar met zowel achterals vierwielaandrijving
- Verschuifbaar 15-inch digitaal display
Ford Explorer generatie 2019+
Tussen 2006 en 2019 kun je de Ford Explorer in Nederland alleen rijden via de grijze import, maar met de komst van de zesde generatie staat de Amerikaan gewoon weer bij de reguliere Ford-dealers. Die Explorer is hier alleen leverbaar met plug-inhybride aandrijflijn. De combinatie van een 3,0-liter V6 turbobenzinemotor en een elektromotor is goed voor een flink systeemvermogen van 458 pk. De volledig elektrische actieradius bedraagt 48 kilometer. Met een lengte van ruim 5 meter is de Explorer een van de langste auto’s op de vaderlandse wegen. Het enige uitrustingsniveau is de ST-Line.
Kenmerken van deze Ford Explorer
- Krachtige plug-inhybride aandrijflijn
- In Nederlands altijd als rijk uitgeruste ST-Line
- Volledig elektrische actieradius van 48 kilometer
- Met 5,04 meter heel veel auto voor je geld
- Na 13 jaar afwezigheid is de Ford Explorer weer bij de Ford-dealer te koop
Ford Explorer generatie 2010-2019
De vijfde generatie van de Ford Explorer wordt voortaan niet meer als SUV maar als CUV verkocht. Het ontwerp van de auto is aerodynamischer terwijl de binnenruimte verder groeit. De Explorer is inmiddels een volwaardige zevenzitter. Naast een 3,5-liter V6-motor introduceert Ford een zuinigere 2,0-liter viercilindermotor met turbo op voorwielaangedreven versies. De vierwielaangedreven modellen krijgen een V6. Na de facelift in 2016 is de basismotor een 2,3-liter viercilinder met 285 pk. Die krachtbron is afkomstig van de Ford Mustang. Comfortfuncties aan boord zijn onder meer adaptieve cruisecontrol en actieve parkeerhulp.
Kenmerken van deze Ford Explorer
- Minder SUV, meer CUV
- 2,3-liter viercilinder met 285 pk als basis motor
- Volwaardige zevenzitter door gegroeide binnenruimte Adaptieve cruisecontrol en actieve parkeerhulp aan boord
- Vierwielaangedreven versies met V6
Meer Ford Explorer generaties
2005-2010
1990-2005
Verschuifbaar 15-inch digitaal display in Explorer EV
Interessante uitvoeringen van de Ford Explorer
Met de genen van de Ford Bronco en Ranger is de Explorer te vinden met flinke V6-motoren die al dan niet gekoppeld zijn aan vierwielaandrijving. Door de jaren heen kwam er ook weleens een V8-krachtbron voorbij. Recentere generaties pakken uit met viercilinder motoren, zoals de 2,3-liter krachtbron afkomstig uit de Ford Mustang. Die motor is krachtig én zuinig. De zesde generatie is er in Nederland alleen als plug-inhybride: een zeer potente aandrijflijn die ook nog eens efficiënt omgaat met brandstof. Elektrische rijders gaan voor de Ford Explorer EV, die een verre neef is van de originele Explorer.
Veelgestelde vragen over de Ford Explorer
Is de Ford Explorer beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Ford Explorer geleverd?
In welke carrosserievormen is de Ford Explorer beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Ford Explorer?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/ford_explorer_faq_a87e5291dc.jpeg?width=1200&height=1200)
