Ford Mustang Mach-E

De Ford Mustang Mach-E combineert iconische naam met elektrisch rijbereik tot 600 kilometer.

Ford Mustang Mach E GT
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Ford Mustang Mach-E doet in naam denken aan de iconische ‘ponycar’, maar is in de praktijk gewoon een fijne, doch sportieve gezinsauto. Een volledig elektrische wel te verstaan. De grote kracht van de Ford Mustang Mach-E is dat het rijbereik op papier oploopt tot liefst 600 kilometer. De Mustang Mach-E is er met achter- of vierwielaandrijving en toont zich behoorlijk veelzijdig. Zo is de ruimte op de achterbank voorbeeldig, de bagageruimte in orde en rijdt de Mustang Mach-E als de beste. Een aanhangwagen trekken mag ook, mits deze niet meer dan 1.000 kg weegt.

De Ford Mustang Mach-E plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Ruime actieradius tot 600 kilometer
  • Beschikbaar met achter- of vierwielaandrijving
  • Interieur biedt veel ruimte dankzij batterijen in vloer
  • Nadelen
  • Trekt maximaal 1.000 kg aanhangwagen
  • Grote accupakketten verhogen prijs
  • Niet de iconische ‘ponycar’ die puristen kennen

PrijsinformatieFord Mustang Mach-E

386Aangeboden op Gaspedaal.nl

Ford Mustang Mach-E: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

386

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 08:57

Prijsinformatie Ford Mustang Mach-E

386

Aangeboden op Gaspedaal

Ford Mustang Mach-E: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Ford Mustang Mach-E occasions per prijsklasse. De meeste Ford Mustang Mach-E occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €25.000–€30.000 (98 occasions) en €20.000–€25.000 (59 occasions).
Prijsklasse Aantal
€15.000 – €20.0004
€20.000 – €25.00059
€25.000 – €30.00098
€30.000 – €35.00059
€35.000 – €40.00033
€40.000 – €45.00033
€45.000 – €50.00023
€50.000 – €55.00042
€55.000 – €60.00022
€60.000 – €65.0003
€65.000 – €70.0009
€70.000 – €75.0001

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Ford Mustang Mach-E occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (109 occasions, gemiddeld € 52.359), 20.000–30.000 km (29 occasions, gemiddeld € 39.845), 30.000–40.000 km (28 occasions, gemiddeld € 33.482).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 52.359109
10.000–20.000 km€ 42.14523
20.000–30.000 km€ 39.84529
30.000–40.000 km€ 33.48228
40.000–50.000 km€ 33.36319
50.000–60.000 km€ 31.25018
60.000–70.000 km€ 31.02414
70.000–80.000 km€ 28.77523
80.000–90.000 km€ 30.26021
90.000–100.000 km€ 27.32618
100.000–110.000 km€ 26.69116
110.000–120.000 km€ 25.23917
120.000–130.000 km€ 24.83714
130.000–140.000 km€ 24.64412
140.000–150.000 km€ 22.93111
150.000–160.000 km€ 23.0095
160.000–170.000 km€ 22.4896
170.000–180.000 km€ 20.7001
180.000–190.000 km€ 24.9001
190.000 km€ 18.8001

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Ford Mustang Mach-E occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Ford Mustang Mach-E occasions uit bouwjaar 2021 (152 occasions met een gemiddelde prijs van €26.324), gevolgd door 2026 (91 occasions met een gemiddelde prijs van €53.093) en 2024 (43 occasions met een gemiddelde prijs van €37.682).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2020€ 26.950€ 26.950€ 26.9501
2021€ 18.800€ 26.324€ 36.000152
2022€ 25.900€ 31.228€ 36.40038
2023€ 27.049€ 34.706€ 44.90023
2024€ 30.895€ 37.682€ 54.90043
2025€ 37.995€ 47.118€ 59.90038
2026€ 37.495€ 53.093€ 72.30091

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Met zowel voor- als achterwielaandrijving
  • 450 tot pakweg 600 kilometer aan actieradius
  • Tot 123 kilometer snelladen in 10 minuten

Exterieur en carrosserievorm

  • Portieren hebben geen deurgrepen maar een ‘e-latch’
  • Klassieke honingraat-grille op Mustang Mach-E GT
  • SUV meets coupé

Interieur

  • 402 liter aan bagageruimte
  • 15,5-inch digitaal bedieningsscherm als hart van de cockpit
  • Flink wat plek voor inzittenden

Betrouwbaarheid

  • Heel betrouwbaar, net als elke Ford
  • Betrouwbaarheid is verder te vergroten via over-the-air-updates
  • Terugroepactie mei 2022 is voltooid
Afbeelding van logo

Ford Mustang Mach-E generatie 2021+

Afbeelding van Ford Mustang Mach-E generatie 2021+

De Ford Mustang Mach-E is een vijfdeurs elektrische SUV die vooral bij gezinnen in de smaak zal vallen. Doordat de batterijen in de vloer zijn weggewerkt is de binnenruimte flink. In dat interieur is er een prominente plek weggelegd voor een gigantisch digitaal bedieningsscherm. De Mustang Mach-E maakt gebruik van over-the-air-updates en wist zo al het maximum trekgewicht te verhogen naar 1.000 kg. Op die manier ging ook de laadsnelheid omhoog. Zoals het een Ford betaamt, rijdt de Mustang Mach-E als de beste. De meest sportieve versie is de Mustang Mach-E GT: een ware bliksemschicht op wielen.

Kenmerken van deze Ford Mustang Mach-E

  • Mag tot 1.000 kg aan de trekhaak
  • Veel binnenen bagageruimte
  • Actieradius tot 600 kilometer
  • Over-the-air-updates maken de auto steeds completer
  • Goed rijcomfort met voldoende sportiviteit

Interessante uitvoeringen van de Ford Mustang Mach-E

De Ford Mustang Mach-E komt in flink wat smaken. Je kiest bijvoorbeeld achter- of vierwielaandrijving en je moet dan ook bedenken of je een 75-kWh-accu wilt, of toch die 98-kWh-batterij. De actieradius varieert tussen de pakweg 450 en 600 kilometer, afhankelijk van de versie die je kiest. De onbetwiste topversie is de Mustang Mach-E GT. Die variant beschikt over zowel een 98 kWh accu als vierwielaandrijving en een vermogen van 487 pk. In 3,8 seconden accelereer je van 0 naar 100 km/u. In de vroege bouwjaren is de Mustang Mach-E ook te vinden als rijk uitgeruste First Edition.

Ford Mustang Mach E GT

Veelgestelde vragen over de Ford Mustang Mach-E

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • ford.com
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 9 september 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026