De BMW 7 Serie plus- en minpunten
- Voordelen
- Diverse moderne motoropties, inclusief elektrisch
- Geavanceerde technologische innovaties
- Ruim en luxe interieur
- Nadelen
- Hoge onderhoudskosten
- Kan te lang zijn voor kleine parkeerruimtes
- Complexe technologie voor niet-technische rijders
PrijsinformatieBMW 7-serie
BMW 7-serie: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
362
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie BMW 7-serie
Aangeboden op Gaspedaal
BMW 7-serie: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €0 – €5.000 | 18 |
| €5.000 – €10.000 | 46 |
| €10.000 – €15.000 | 37 |
| €15.000 – €20.000 | 35 |
| €20.000 – €25.000 | 28 |
| €25.000 – €30.000 | 28 |
| €30.000 – €35.000 | 13 |
| €35.000 – €40.000 | 29 |
| €40.000 – €45.000 | 17 |
| €45.000 – €50.000 | 24 |
| €50.000 – €55.000 | 8 |
| €55.000 – €60.000 | 13 |
| €60.000 – €65.000 | 2 |
| €65.000 – €70.000 | 4 |
| €70.000 – €75.000 | 5 |
| €75.000 – €80.000 | 4 |
| €80.000 – €85.000 | 4 |
| €85.000 – €90.000 | 10 |
| €90.000 – €95.000 | 1 |
| €95.000 – €100.000 | 11 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 150.317 | 13 |
| 10.000–20.000 km | € 114.972 | 10 |
| 20.000–30.000 km | € 102.875 | 7 |
| 30.000–40.000 km | € 74.530 | 5 |
| 40.000–50.000 km | € 73.403 | 12 |
| 50.000–60.000 km | € 80.278 | 5 |
| 60.000–70.000 km | € 70.998 | 9 |
| 70.000–80.000 km | € 53.066 | 16 |
| 80.000–90.000 km | € 53.442 | 9 |
| 90.000–100.000 km | € 47.522 | 25 |
| 100.000–110.000 km | € 45.989 | 11 |
| 110.000–120.000 km | € 40.794 | 15 |
| 120.000–130.000 km | € 29.183 | 13 |
| 130.000–140.000 km | € 36.235 | 19 |
| 140.000–150.000 km | € 33.074 | 17 |
| 150.000–160.000 km | € 25.989 | 24 |
| 160.000–170.000 km | € 27.898 | 14 |
| 170.000–180.000 km | € 20.701 | 18 |
| 180.000–190.000 km | € 24.898 | 8 |
| 190.000–200.000 km | € 17.504 | 16 |
| 200.000–210.000 km | € 15.221 | 10 |
| 210.000–220.000 km | € 16.992 | 7 |
| 220.000–230.000 km | € 15.699 | 8 |
| 230.000–240.000 km | € 17.056 | 6 |
| 240.000–250.000 km | € 12.990 | 11 |
| 250.000–260.000 km | € 14.229 | 8 |
| 260.000–270.000 km | € 17.448 | 4 |
| 270.000–280.000 km | € 10.145 | 4 |
| 280.000–290.000 km | € 13.942 | 7 |
| 290.000 km | € 13.477 | 8 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | € 5.250 | € 20.892 | € 37.950 | 13 |
| 2013 | € 14.940 | € 19.356 | € 26.950 | 5 |
| 2014 | € 6.950 | € 13.474 | € 19.999 | 2 |
| 2015 | € 7.995 | € 20.991 | € 29.999 | 15 |
| 2016 | € 17.900 | € 26.713 | € 34.950 | 24 |
| 2017 | € 20.950 | € 36.005 | € 69.900 | 24 |
| 2018 | € 27.995 | € 40.640 | € 72.945 | 14 |
| 2019 | € 35.900 | € 47.536 | € 99.950 | 23 |
| 2020 | € 24.950 | € 47.309 | € 89.950 | 29 |
| 2021 | € 36.945 | € 50.776 | € 68.950 | 19 |
| 2022 | € 55.900 | € 60.447 | € 71.900 | 8 |
| 2023 | € 54.900 | € 87.540 | € 119.950 | 16 |
| 2024 | € 74.950 | € 93.216 | € 119.999 | 16 |
| 2025 | € 89.950 | € 107.182 | € 119.900 | 7 |
| 2026 | € 94.950 | € 141.928 | € 208.484 | 18 |
Prestaties en rijcomfort
- De BMW 7 Serie kom je veelvuldig tegen met twaalfcilindermotoren
- Nieuwere generaties eventueel geëlektrificeerd
- Ook met vierwielaandrijving
Exterieur en carrosserievorm
- Zevende generatie met opvallende gescheiden slanke lichtunits voor
- Elke generatie groeit de BMW 7 Serie in lengte
- Carrosserie is een mix van CFRP, aluminium en staal
Interieur
- Achterpassagiers zevende generatie beschikken optioneel over 31,3-inch scherm
- Stoelen met massagefunctie
- Elegant tweespaaks stuurwiel
Betrouwbaarheid
- Zeer betrouwbaar model
- Scoort 80 uit 100 op het vlak van betrouwbaarheid volgens JD Power (in 2023)
- Terugroepactie BMW i7 omdat systeem voor aanpassen van zitlengte soms niet goed functioneert
BMW 7 Serie generatie 2022+
De zevende generatie van de 7 Serie (G70) is er voortaan nog maar in één lengtemaat. Met een afmeting van 5,39 meter is dat geen enkel probleem: de 7 Serie is liefst 13 centimeter langer dan de langste limousine die hij aflost. Hij is er als diesel, plug-inhybride en als volledig elektrische i7 en valt op met zijn markante neus waar de slanke bovenste en onderste lichtunits van elkaar gescheiden zijn. Blikvangers in het interieur zijn het haast knoploze dashboard met slanke digitale schermen en het gigantische optionele 31,3-inch scherm bestemd voor de achterpassagiers.
Kenmerken van deze BMW 7 Serie
- De BMW 7 Serie groeit naar een lengte van 5,39 meter
- Haast knoploos dashboard
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System levert ‘4D audio’
- Voor het eerst als volledig elektrische BMW i7
- Verlichte nierengrille ‘iconic glow’
BMW 7 Serie generatie 2015-2022
De zesde generatie van de BMW 7 Serie (G11) is langer, maar ook lichter dan ooit. De carrosserie combineert met koolstofvezel versterkt kunststof met staal en aluminium. Nieuw is het panoramadak voor de verlengde versie. Voor wie niet zelf rijdt, maar gereden wordt, geniet in de Executive Lounge-uitvoering van afzonderlijke stoelen met massagefunctie. De BMW 7 Serie is met benzine- en dieselmotor, als plug-inhybride en bovendien met vierwielaandrijving. Krachtpatser is de M760Li met een vermogen van 585 pk (en zelfs 610 pk voor de facelift), verkregen uit een 6,6-liter twaalfcilinder – de laatste voor het model ooit.
Kenmerken van deze BMW 7 Serie
- Laatste twaalfcilinder in een 7 Serie ooit
- Executive Lounge-uitvoering heeft achterin afzonderlijke stoelen met massagefunctie
- Wederom verkrijgbaar als plug-inhybride
- Lager van gewicht door toepassing van kunststoffen en aluminium
- Laat zich op afstand parkeren
BMW 7 Serie generatie 2008-2015
In de vijfde generatie van de 7 Serie richt BMW zich meer dan ooit op de fijne reiseigenschappen van het vlaggenschip. Zo is vierwielaandrijvijng leverbaar en zorgen het stabiliseringssysteem Adaptive Drive en de elektronisch geregelde schokdempercontrole voor het ‘vliegende-tapijteffect’. De V12-benzinemotor is terug en krijgt in de 544 pk sterke BMW 760i twee turbo's. Ook is er voor het eerst een hybride aandrijflijn beschikbaar. De BMW 7 Serie maakt indruk met tal van rij- en veiligheidsassistenten, van adaptieve cruisecontrol tot surround-view. Met de facelift in 2012 krijgt het interieur een nieuw centraal display met 3D-weergave.
Kenmerken van deze BMW 7 Serie
- Meer dan ooit een luxe reisauto
- V12-motor met dubbele turbo
- Veel nieuwe rijen veiligheidsassistenten aan boord
- Centraal display met 3D-weergave
- Autolengte neemt toe tot 5,21 meter
Meer Bmw 7-serie generaties
2001-2008
1977-2001
‘Stoelen met massagefunctie’
Interessante uitvoeringen van de BMW 7 Serie
De BMW 7 Serie varieert door zijn zeven generaties heen van luxe tot zeer luxe, waardoor je op dat gebied altijd een interessante uitvoering te pakken hebt. Voor veel liefhebbers is de twaalfcilinder krachtbron het summum, waarbij de plug-inhybrides uit de laatste generaties ook heel aantrekkelijk zijn, want: krachtig én zuinig. De BMW i7 is volledig elektrisch en komt meer dan 600 kilometer ver op één acculading. De BMW i7 met vierwielaandrijving is eveneens een graag geziene gast, omdat die rijcomfort koppelt aan veel veiligheid. Tot slot is de 7 Serie er ook als sportieve ‘M’.
Veelgestelde vragen over de BMW 7 Serie
Is de BMW 7 Serie beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de BMW 7 Serie geleverd?
Is een BMW 7 Serie zuinig?
Is een BMW 7 Serie betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de BMW 7 Serie beschikbaar?
Wat kost een tweedehands BMW 7 Serie?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/bmw_7_serie_faq_6982864abf.jpeg?width=1200&height=1200)
