Beste elektrische hatchback in 2025

Waarom een elektrische hatchback kopen?

Een hatchback is een van de populairste carrosserievormen op de markt. Gezien de praktische aspecten van deze stijl is dat niet heel verrassend. Veel hatchbacks hebben een kubusvormige koets waarbij de doorlopende daklijn voldoende hoofdruimte creëert voor alle inzittenden. Daarnaast resulteert dit in een gezonde hoeveelheid bagageruimte, waar je dankzij de handige klep (Nederlands voor ‘hatch’) aan de achterzijde eenvoudig toegang tot hebt. Dit soort auto’s zijn vaak compact (korter dan bijvoorbeeld stationwagons) en daardoor geschikt voor allerlei situaties. Hatchbacks met een elektrische aandrijflijn behoren veelal tot de meer betaalbare EV’s op de markt, maar zijn praktisch en luxe genoeg.

De 5 beste elektrische hatchbacks in 2025 volgens onze expert

Je boft als je een elektrische hatchback wilt kopen. In tegenstelling tot sommige andere carrosserievormen zijn er genoeg EV’s van deze soort. Samen met crossovers en SUV’s zijn elektrische hatchbacks een van de populairste smaken. Sterker, veel crossovers zijn eigenlijk gewoon hoogpotige hatchbacks. Vanwege het rijke aanbod kun je het overzicht een beetje verliezen. Gelukkig zijn onze kenners het erover eens wat de beste elektrische hatchbacks zijn. Vaak hebben deze een aantal overeenkomsten, zoals een schappelijke prijs, goed praktisch vermogen, voldoende binnenruimte en nette technische prestaties. Onze expert Harry Verolme heeft de beste elektrische hatchback modellen op een rijtje gezet.

• Actieradius tot 324 kilometer; in 4 uur van 20% naar 80% (snelladen in 26 min.)
• Eén elektromotor (44 kWh)
• Nieuwprijs vanaf 23.300 euro
• Nette uitrusting
• Praktisch, comfortabel en betaalbaar

De nieuwe Citroën C3 is al even onder ons en er is nu zelfs een volledig elektrische variant in de vorm van de ë-C3. Dankzij de 10 cm hogere daklijn zou je bijna denken dat de vierde generatie C3 een SUV is, maar hij staat te boek als een vijfdeurs hatchback. De ë-C3 is 4,01 meter lang en weet de binnenruimte optimaal te benutten met zijn slimme design. Daardoor is het een van de ruimste en meest praktische elektrische hatchbacks op de markt. Met zijn vanafprijs van 23.300 euro is het tevens een van de voordeligste opties.

Waarom kiezen voor de Citroën ë-C3?

De Citroën ë-C3 is een van de goedkoopste elektrische auto's die je kunt kopen. Die prijs zegt niets over zijn kwaliteit en klasse. Je krijgt juist heel veel waar voor je geld, en dan hebben we het niet alleen over zijn uitrusting. Dankzij het materiaalgebruik en de indrukwekkende techniek voelt de ë-C3 allesbehalve ‘goedkoop’. Deze compacte vijfzitter biedt alles (en meer) wat je van een auto in zijn prijsklasse kunt wensen. Bovendien biedt deze hatchback de voor Citroën zo typische, zachte rijbeleving en is hij gezien zijn beperkte afmetingen nog verrassend praktisch. Zodoende is de ë-C3 geschikt voor het hele gezin.

Bekijk aanbod

• Actieradius tot 370 kilometer; in 3 uur van 20% tot 80% (snelladen in 39 min.)
• Verkrijgbaar als 42 of 49 kWh met respectievelijk 97 of 115 pk
• Nieuwprijs vanaf 23.500 euro
• Rijke standaarduitrusting; hogere uitvoeringen nog verfijnder
• Eigenzinnig, ruim en verfijnd

Het aanbod elektrische auto’s van Hyundai is een van de meest diverse en complete op de markt. Het merk breidt zijn gamma in 2024 uit met de Inster, een 3,82 meter lange compacte vijfdeurs hatchback met vier stoelen. Het is een bijzondere vertoning: de Inster heeft een eigenzinnig design dat dankzij de hoge daklijn en smalle koets erg opvalt. Het is niet alleen een van de kleinste elektrische hatchbacks op de markt, maar ook een van de goedkoopste. Toch heeft de Inster een rijke standaarduitrusting en een actieradius van maximaal 370 kilometer. Dat is een recept voor succes.

Waarom kiezen voor de Hyundai Inster?

Hyundai duikt meteen op als je voor een schappelijke prijs een degelijke elektrische auto wilt kopen. Nu de Koreanen ook een speler in het kleinste segment hebben, mag de concurrentie haar borst wel nat maken. De Inster heeft een grotere actieradius dan veel van zijn tegenstanders en qua uitrusting heeft de markante vierzitter tevens het laatste woord. Zijn rijgedrag is volwassen, stabiel en comfortabel. Wat betreft de bouwkwaliteit laat Hyundai eveneens geen steek vallen. Kortom: het is een zeer complete en betaalbare EV. Zolang het design en het gebrek aan een vijfde stoel geen probleem vormen, is dit een winnaar.

Bekijk aanbod

• Actieradius tot 402 kilometer; in 3 uur van 20% naar 80% (snelladen in 33 minuten)
• Tot 258 pk vermogen, verkrijgbaar als E, SE of JCW; 54,2 kWh-accupakket
• Nieuwprijs vanaf 35.507 euro
• Rijke standaarduitrusting, veel luxe opties mogelijk
• Modieuze en competente smaakmaker

Mini komt in 2019 met zijn eerste elektrische auto op de proppen, in de vorm van de Mini Electric. Deze heeft het bekende design van de populaire Mini en de voortreffelijke aandrijflijn van de (destijds vooruitstrevende) BMW i3. Hij verschijnt zelfs als cabriolet! Na vier productieve jaren lanceert het merk een opvolger, geheten Mini Cooper Electric. Zijn stijl is een duidelijke evolutie van zijn voorganger, maar de techniek en het interieur gaan behoorlijk op de schop. Er zijn voortaan drie uitvoeringen, waarvan de SE met 402 kilometer de grootste actieradius biedt. De 258 pk sterke JCW is zowaar een hothatch.

Waarom kiezen voor de Mini Cooper Electric?

Als je een elektrische hatchback zoekt om mee de blits te maken, dan moet je de Mini Cooper Electric niet over het hoofd zien. Dat is eigenlijk ook onmogelijk, want de moderne interpretatie van het herkenbare en bijna iconische Mini-design komt goed tot zijn recht. Het interieur is minstens zo hip en aantrekkelijk. Het lage zwaartepunt (dankjewel zwaar accupakket) zorgt ervoor dat de bejubelde wegligging eveneens van de partij is. Met zijn 3,85 meter en drie deuren is het niet de meest praktische elektrische hatchback; maar voor wie stijl, luxe en strak rijgedrag een pré zijn, is dit een must.

Bekijk aanbod

• Actieradius tot 410 kilometer; in 3 uur van 20% tot 80% (snelladen in 32 min.)
• Verkrijgbaar met 95, 120 of 150 pk (43 of 55 kWh-accupakket)
• Nieuwprijs vanaf 26.895 euro
• Nette uitrusting; meer uitgeven voor extra opties
• Vrolijke hatchback met retrostyling

Wanneer een merk besluit om zijn oude hits te spelen, kan dat heel goed gaan of compleet mislukken. Renault hoefde gelukkig niet heel lang te wachten op het oordeel van het publiek, want kort na de aankondiging van de volledig elektrische Renault 5 was de vreugde zowat tastbaar. En terecht! Het design van de herboren 5 is een geslaagde knipoog naar het origineel, het interieur is even praktisch als charmant en de technische specificaties zijn allesbehalve teleurstellend. Renault zorgt zelfs voor welkome variatie door meerdere uitvoeringen te introduceren, waarvan de Comfort Range (55 kWh) een rijbereik van 410 kilometer heeft.

Waarom kiezen voor de Renault 5?

Dat de Renault 5 in 2025 is uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar’ spreekt boekdelen over de kwaliteit en aantrekkingskracht van deze elektrische hatchback. Zijn aanstekelijke blijdschap, fijne rijprestaties en vrolijke kijk op die geliefde klassieker weten de vakjury moeiteloos te overtuigen. Het Franse concern slaat zelfs een dubbelslag, want ook de Alpine A290 (de high-performance variant van de Renault 5) ontvangt de door autofabrikanten zo begeerde titel. De Renault 5 behoort tot een select gezelschap van auto’s waarvoor men graag de overstap naar elektrisch rijden zou willen maken. Eén rake blik of ritje erin en je begrijpt waarom.

Bekijk aanbod

• Actieradius tot 601 kilometer; in 5 uur van 20% tot 80% (snelladen in 39 min.)
• Verkrijgbaar met 204 of 326 pk (GTX); 59, 77 of 79 kWh accupakket.
• Nieuwprijs vanaf 34.895 euro
• Degelijke uitrusting; hogere uitvoeringen zitten goed in de luxe
• Nuchter, praktisch en comfortabel

De eerste elektrische auto’s van Volkswagen zijn gebaseerd op bestaande modellen als de Golf en Up. De volledig elektrische ID-lijn is het bewijs dat het merk vol inzet op een emissieloze toekomst. Het eerste model uit deze reeks is de ID.3, een praktische en ruime vijfdeurs hatchback van 4,26 meter. Hij heeft een nuchtere doch moderne uitstraling en een minimalistisch interieur waarbij de meeste functionaliteiten verstopt zitten in een groot, centraal scherm. De ID.3 heeft een neutrale en comfortabele wegligging en is verkrijgbaar in meerdere smaken. De actieradius van de verschillende uitvoeringen varieert van 434 tot 601 kilometer.

Waarom kiezen voor de Volkswagen ID3?

De Volkswagen ID.3 is een voor de hand liggende keuze als je een volledig elektrische hatchback wilt kopen. Het is immers een elektrische Volkswagen die betaalbaar, ruim en relatief praktisch is. Dankzij het slimme design kun je zowel voorin als achterin zorgeloos plaatsnemen. Het rijgedrag voelt overwegend verfijnd en de auto is rap genoeg om plezier te bieden wanneer je dat verlangt. Voor de liefhebbers is de krachtige GTX een interessante keuze, maar weet dat deze een vrij straffe vering heeft. De instapper zal voor de meeste mensen voldoen, maar de grotere actieradius van de Pro S is erg aantrekkelijk.

Bekijk aanbod

Meest gezochte elektrische hatchbacks op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan elektrische hatchbacks van 2025, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 19, gesorteerd op basis van populariteit.

1. Tesla Model 3
2. Volkswagen e-Golf
3. Peugeot e-208
4. Nissan Leaf
5. Renault Zoe
6. BMW i4
7. Volkswagen ID.3
8. BMW i3
9. Tesla Model S
10. Hyundai Ioniq
11. Fiat 500e
12. MINI Electric
13. Renault Mégane E-Tech
14. Volkswagen e-Golf
15. Opel Corsa-e
16. Peugeot e-208
17. Dacia Spring
18. Volkswagen e-Up!
19. Mercedes-Benz EQS