Renault Kadjar

De Renault Kadjar is een ruime, gezinsvriendelijke SUV zonder poespas.

Renault Kadjar
Jaap Holman4 minuten leestijd31 juli 2026

De Kadjar was de poging van Renault om mee te doen in het populaire segment van de compacte SUV. De Franse fabrikant speelde daarbij wel op veilig: zowel het ontwerp als het interieur waren goed, maar deden weinig stof opwaaien. En dat is toch waar de SUV goed in zou moeten zijn. Toch is de Kadjar een slimme keuze voor wie op zoek is naar een ruime en gezinsvriendelijke SUV. Met efficiënte motoren onder de motorkap en een praktische indeling biedt hij dat wat veel kopers zoeken. Niet de meest spraakmakende SUV van het stel, maar wel een goede keuze.

De Renault Kadjar voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Ruim en gezinsvriendelijk interieur
  • Efficiënte motoren voor zuinige ritten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Nadelen
  • 1.2 TCe kan olie verbruiken
  • Trage infotainment beperkt gebruiksgemak
  • Vierwielaandrijving alleen bij dieselmodellen

PrijsinformatieRenault Kadjar

659Aangeboden op Gaspedaal.nl

Renault Kadjar: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

659

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 22:00

Prijsinformatie Renault Kadjar

659

Aangeboden op Gaspedaal

Renault Kadjar: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Renault Kadjar occasions per prijsklasse. De meeste Renault Kadjar occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €10.000–€15.000 (298 occasions) en €5.000–€10.000 (176 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.0002
€5.000 – €10.000176
€10.000 – €15.000298
€15.000 – €20.000159
€20.000 – €25.00024

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Renault Kadjar occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 90.000–100.000 km (65 occasions, gemiddeld € 14.395), 110.000–120.000 km (61 occasions, gemiddeld € 12.491), 80.000–90.000 km (56 occasions, gemiddeld € 14.567).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
10.000–20.000 km€ 17.4501
20.000–30.000 km€ 17.2094
30.000–40.000 km€ 17.8788
40.000–50.000 km€ 18.18815
50.000–60.000 km€ 16.92836
60.000–70.000 km€ 16.24139
70.000–80.000 km€ 15.42545
80.000–90.000 km€ 14.56756
90.000–100.000 km€ 14.39565
100.000–110.000 km€ 13.64646
110.000–120.000 km€ 12.49161
120.000–130.000 km€ 12.09756
130.000–140.000 km€ 11.98542
140.000–150.000 km€ 11.07148
150.000–160.000 km€ 10.32845
160.000–170.000 km€ 9.80325
170.000–180.000 km€ 9.11617
180.000–190.000 km€ 8.64711
190.000–200.000 km€ 8.98511
200.000–210.000 km€ 9.5614
210.000–220.000 km€ 8.6924
220.000–230.000 km€ 9.2313
230.000–240.000 km€ 8.0864
240.000–250.000 km€ 10.9501
250.000–260.000 km€ 8.9122
260.000–270.000 km€ 4.9901
270.000–280.000 km€ 7.1242
280.000–290.000 km€ 7.1734
290.000 km€ 5.6663

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Renault Kadjar occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Renault Kadjar occasions uit bouwjaar 2016 (128 occasions met een gemiddelde prijs van €9.543), gevolgd door 2018 (126 occasions met een gemiddelde prijs van €12.615) en 2019 (121 occasions met een gemiddelde prijs van €14.998).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2015€ 5.850€ 8.951€ 12.85040
2016€ 3.900€ 9.543€ 16.950128
2017€ 5.950€ 11.321€ 17.950110
2018€ 8.900€ 12.615€ 18.500126
2019€ 8.499€ 14.998€ 22.900121
2020€ 9.900€ 16.165€ 20.45046
2021€ 9.900€ 17.223€ 23.49551
2022€ 15.750€ 19.643€ 23.90037

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Rijgedrag past bij Renault, comfortabel
  • De 1.2 TCe is wat klein voor de Kadjar
  • Vierwielaandrijving voorbehouden aan de diesel

Exterieur en carrosserievorm

  • Design is modern, zonder eigenzinnig randje
  • In 2018 voorzien van een facelift
  • Alleen leverbaar als vijfdeurs

Interieur

  • Dashboard is eenvoudig en functioneel
  • In 2018 worden zachtere materialen geïntroduceerd
  • Infotainment is aan de trage kan

Betrouwbaarheid

  • Diesels scoren goed op betrouwbaarheid
  • De 1.2 TCe wil nog af en toe wel eens olie verbruiken
  • Interieur kan wat piepjes en kraakjes laten horen
Afbeelding van logo

Renault Kadjar per generatie 2015-2022

Afbeelding van Renault Kadjar per generatie 2015-2022

In 2015 komt Renault met de Kadjar op de markt. De Kadjar deelt de basis met de Nissan Qashqai. Het design van de Kadjar is ingetogen, met ronde lijnen en een brede grille. Het interieur doet geen hoofden draaien, maar is in orde. De ruimte is netjes en de ergonomie klopt. Ook qua materiaal zijn degelijke keuzes gemaakt. Motorisch is het overzichtelijk, een 1,2- of 1,6-liter benzinemotor, beide met turbo. Of een 1,5- of 1,6-liter dCi diesel. In 2018 maken de 1,2-liter benzine en 1.6-liter diesel plaats voor een 1,3- en 1,7-liter.

Kenmerken van deze Renault Kadjar

  • In 2018 wordt ook het design opgefrist en de infotainment geüpdatet
  • Ook leverbaar met vierwielaandrijving op de grote diesels
  • Met handbak of EDC-automaat te krijgen
  • Gebouwd op hetzelfde platform als de Nissan Qashqai

Interessante uitvoeringen van de Renault Kadjar

De Renault Kadjar is een complete en ruime gezinsauto. De instapmodellen van vóór 2018 zijn wel wat aan de magere kant qua uitrusting. Daarbij is de 1.2 TCe een motor die ook wat aan de kleine kant is voor het formaat auto. Liever kies je dan voor de 1,6- of de 1,3-liter van ná 2018. Na de facelift in 2018 wordt de uitrusting op de instapper ook wat completer waardoor je net wat meer comfort aan boord hebt. Voor de kilometervreters zijn er de diesels, al zijn die aantallen minder groot. Goed zoeken dus.

Renault Kadjar

Veelgestelde vragen over de Renault Kadjar

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • renault.nl
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026