De Renault Grand Scénic plus- en minpunten
- Voordelen
- Ideaal voor grote gezinnen als zevenzitter
- Breed scala aan motoren en uitvoeringen
- Chic en hoogwaardig interieurontwerp
- Nadelen
- Niet alle stoelen zijn volledig plat te leggen
- Betrouwbaarheid van Renault kan variëren
- Groot formaat minder wendbaar in de stad
PrijsinformatieRenault Grand Scénic
Renault Grand Scénic: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
441
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie Renault Grand Scénic
Aangeboden op Gaspedaal
Renault Grand Scénic: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €0 – €5.000 | 200 |
| €5.000 – €10.000 | 78 |
| €10.000 – €15.000 | 65 |
| €15.000 – €20.000 | 56 |
| €20.000 – €25.000 | 36 |
| €25.000 – €30.000 | 6 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 30.000–40.000 km | € 24.766 | 3 |
| 40.000–50.000 km | € 22.394 | 5 |
| 50.000–60.000 km | € 23.803 | 5 |
| 60.000–70.000 km | € 19.166 | 8 |
| 70.000–80.000 km | € 19.435 | 20 |
| 80.000–90.000 km | € 19.219 | 16 |
| 90.000–100.000 km | € 14.327 | 25 |
| 100.000–110.000 km | € 13.077 | 13 |
| 110.000–120.000 km | € 14.927 | 26 |
| 120.000–130.000 km | € 12.692 | 22 |
| 130.000–140.000 km | € 12.217 | 21 |
| 140.000–150.000 km | € 11.143 | 18 |
| 150.000–160.000 km | € 8.297 | 17 |
| 160.000–170.000 km | € 7.028 | 22 |
| 170.000–180.000 km | € 5.735 | 23 |
| 180.000–190.000 km | € 5.185 | 20 |
| 190.000–200.000 km | € 4.464 | 27 |
| 200.000–210.000 km | € 5.036 | 12 |
| 210.000–220.000 km | € 3.716 | 23 |
| 220.000–230.000 km | € 3.414 | 13 |
| 230.000–240.000 km | € 2.671 | 20 |
| 240.000–250.000 km | € 2.414 | 22 |
| 250.000–260.000 km | € 3.229 | 13 |
| 260.000–270.000 km | € 2.068 | 10 |
| 270.000–280.000 km | € 3.094 | 12 |
| 280.000–290.000 km | € 2.616 | 3 |
| 290.000 km | € 2.283 | 3 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | € 698 | € 2.536 | € 4.499 | 31 |
| 2010 | € 499 | € 3.068 | € 9.995 | 37 |
| 2011 | € 950 | € 2.946 | € 6.495 | 30 |
| 2012 | € 1.000 | € 3.858 | € 7.950 | 22 |
| 2013 | € 1.250 | € 5.587 | € 12.999 | 30 |
| 2014 | € 1.948 | € 5.750 | € 10.250 | 21 |
| 2015 | € 3.650 | € 7.029 | € 9.950 | 13 |
| 2016 | € 6.450 | € 8.784 | € 14.900 | 10 |
| 2017 | € 4.999 | € 10.915 | € 15.950 | 53 |
| 2018 | € 6.445 | € 12.965 | € 20.445 | 31 |
| 2019 | € 9.999 | € 15.286 | € 21.900 | 28 |
| 2020 | € 12.750 | € 17.800 | € 21.295 | 19 |
| 2021 | € 12.645 | € 18.868 | € 26.950 | 25 |
| 2022 | € 14.850 | € 20.261 | € 25.425 | 11 |
| 2023 | € 19.695 | € 23.192 | € 28.999 | 23 |
Prestaties en rijcomfort
- Verfijnd en comfortabel
- Waslijst aan motoren en configuraties
- Automaat weggelegd voor selecte uitvoeringen
Exterieur en carrosserievorm
- Vijfdeurs MPV
- Onmiskenbaar design
- Valt tussen de reguliere Scénic en Espace
Interieur
- Standaard een zevenzitter
- Ook verschenen met vijf stoelen
- Gezinsvriendelijk, praktisch design
Betrouwbaarheid
- Lage gebruikskosten
- Zuinig en betrouwbaar
- Veilig
Renault Grand Scénic generatie 2016 - 2023
De derde generatie Renault Grand Scénic is de laatste zoals we hem kennen in deze hoedanigheid. Nadat er in 2022 een einde komt aan het reguliere model, houdt de zevenzits MPV het een jaar later voor gezien. De Scénic keert vervolgens terug als volledig elektrische crossover. De Grand Scénic van 2016 tot 2023 is desondanks een fraai slotakkoord. Zijn futuristische, speelse design bevat stijlelementen van een crossover, terwijl het interieur chic en high-tech is. Naast de gebruikelijke benzine- en dieselmotoren kan men ook kiezen voor een uitvoering met ‘Hybrid Assist’. Hij zit goed in de spullen en is erg veilig.
Kenmerken van deze Renault Grand Scénic
- Vijfdeurs MPV
- Voorwielaandrijving
- Keuze uit benzine- en dieselmotoren; ook verkrijgbaar als ‘Hybrid Assist’
- Speelse en moderne stijl
- Hoogwaardig, chic interieur
- Nette standaarduitrusting
Renault Grand Scénic generatie 2009 - 2016
De tweede generatie Renault Grand Scénic verruilt de scherpe hoeken van zijn voorganger voor glooiende lijnen. Dit zorgt voor een stijlvolle, moderne look. Het interieur en de techniek worden gemoderniseerd. De motoren zijn zuiniger, stiller en rijden soepeler. Wederom heeft men keuze uit benzine- en dieselmotoren; laatstgenoemde zijn het meest efficiënt. De Grand Scénic krijgt een kleine update in 2012 en een meer ingrijpende facelift in 2013. De MPV is dan ook verkrijgbaar als vijfzitter. Hoewel Renault geen feilloze reputatie heeft als het gaat om betrouwbaarheid, zit dit model goed in elkaar en is de bouwkwaliteit hoog.
Kenmerken van deze Renault Grand Scénic
- Vijfdeurs MPV; facelifts in 2012 en 2013
- Voorwielaandrijving
- Brede selectie aan benzine- en dieselmotoren
- Ook verkrijgbaar als vijfzitter
- Stijlvol, modern design
- Veilig en van hoge bouwkwaliteit
Renault Grand Scénic generatie 2004 - 2009
Om de tweede generatie Scénic verder af te scheiden van de Mégane, krijgt deze een eigen design en interieur. Nog een belangrijke verandering is dat de praktische en eigenzinnige MPV er nu ook is als zevenzitter: de Grand Scénic. Dankzij een 5 cm langere wielbasis en 23 cm langere koets passen er achterin twee kleine stoelen die bedoeld zijn voor kinderen. Handig als je een grote, ruime auto zoekt voor een schappelijke prijs. Qua techniek is de Grand Scénic, net als de reguliere versie, nauw verwant aan de Mégane. Zodoende is er een divers assortiment aan benzine- en dieselmotoren.
Kenmerken van deze Renault Grand Scénic
- Vijfdeurs MPV; facelift in 2006
- Voorwielaandrijving
- Diverse selectie aan zuinige benzine- en dieselmotoren
- Zakelijk, ingetogen design; ook als avontuurlijke ‘Conquest’ verkrijgbaar
- Gezinsvriendelijk interieur
- Niet alle stoelen kunnen plat
'Gezinsvriendelijk, praktisch design'
Interessante uitvoeringen van de Renault Grand Scénic
Als we naar de eerste Grand Scénic kijken, is de meest interessante uitvoering zonder meer de Conquest. Deze laat zich inspireren door de RX4 en is voorzien van een meer avontuurlijke look en een verhoogde koets. Rijden op benzine is in Nederland erg populair, maar de diesel – en dan met name de iets krachtigere modellen – presteren over het algemeen het best. Als je benzine wil rijden, kun je het best een wat pittiger model kiezen. Denk bijvoorbeeld aan een 1,2 met 130 pk. Wil je een automaat, dan moet je bij vroege modellen naar een krachtige 2,0.
Veelgestelde vragen over de Renault Grand Scénic
Is de Renault Grand Scénic beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Renault Grand Scénic geleverd?
Is een Renault Grand Scénic zuinig?
Is een Renault Grand Scénic betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Renault Grand Scénic beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Renault Grand Scénic?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/renault_grand_scenic_faq_44e373d022.jpeg?width=1200&height=1200)
