Renault Scenic

De vierde generatie Renault Scénic dient zich aan in 2016. Het model wordt groter in omvang en het design krijgt meer het gevoel van een crossover. De Scénic krijgt ook meer actieve en passieve veiligheidssystemen, zoals ‘Pedestrian Detection’ en ‘Fatigue Detection Alert’. Opvallend is dat diesel boventoon voert in het motorengamma. Er is keuze uit 3, een 1,5-, 1,6- of een 1,7-liter diesel. Benzine komt in de vorm van een 1,2- of een 1,3-liter. Beide met turbo. Het interieur wordt opnieuw aangepakt. Centraal op het dashboard prijkt een display voor de bediening van het infotainmentsysteem.

Kenmerken van deze Renault Scénic

• Design neigt naar dat van een crossover
• De Scénic krijgt nieuwe assistenten aan boord
• Motoren worden kleiner voor een lagere uitstoot
• Een poging met mild-hybride aandrijving kwam niet echt los
• In 2024 is de Scénic een SUV met volledig elektrische aandrijving

Generatie 3 van de Renault Scénic verschijnt in 2009. Het design is een evolutie op dat van de voorgaande generatie. Het geheel wordt strakker en krijgt een meer volwassen uitstraling. Ook aan de binnenkant is gesleuteld. Zo worden materialen van hogere kwaliteit gebruikt in het interieur en is de elektronica minder storingsgevoelig. In 2012 worden nieuwe motoren aangeboden in de Scénic. Renault introduceert dan de 1,2-liter met turbo en de 1,9-liter diesel wordt vervangen voor een 1,6-liter. Bij de update in 2012 werden ook verschillende veiligheidsassistenten geïntroduceerd op de Scénic.

Kenmerken van deze Renault Scénic

• Ontwerp van de Scénic is volwassen geworden
• Na 2012 worden nieuwe benzine- en dieselmotoren geïntroduceerd
• In 2013 volgt een update met een vernieuwd front
• Ook weer als zevenzitter te krijgen, de Grand Scénic
• Nieuwe poging voor een SUV-uitvoering, de XMod

De tweede generatie van de Scénic verschijnt in 2003. De ronde vormen in het design worden vervangen door scherpere lijnen. Het past allemaal in de nieuwe designtaal van het Franse merk. Ook nieuwe tech komt naar de Scénic, zoals de ‘Renault Card’ om sleutelloos te rijden. Het interieur wordt ook vernieuwd met bijvoorbeeld volledig instelbare achterstoelen. Daarnaast krijgt de Scénic een volledig digitaal instrumentarium. De motoren van deze generatie zijn vooral doorontwikkelingen op de voorgaande generatie. Het keuzemenu wordt wel uitgebreid met een 2,0-liter benzinemotor mét turbo en twee dCi-motoren, een 1,5- en een 2,0-liter.

Kenmerken van deze Renault Scénic

• Nieuw design dat aansluit bij de nieuwe designtaal
• Moderne tech vindt zijn weg naar de Scénic
• Motorengamma wordt uitgebreid met 3 nieuwe motoren
• In 2006 voorzien van een voornamelijk cosmetische facelift
• Ook als zevenzitter te krijgen, de Grand Scénic

In 1996 wordt de Scénic gelanceerd als een MPV-versie van de Mégane. Het duurt tot 1999 voor de Scénic als op zichzelf staand model door het leven gaat. Het is een compacte maar hoge gezinsauto die intern bovendien voorzien is van praktisch gebruiksgemak, zoals uitneembare achterstoelen. Daarnaast biedt de hoge zit een mooi overzicht over de weg. Motorisch was de keuze lekker breed. De benzinemotoren lopen uiteen van een 1,4- tot een 2,0-liter en er zijn een aantal 1.9 diesels die je kunt kiezen. In 2000 brengt Renault ook de aangepaste RX4 op de markt.

Kenmerken van deze Renault Scenic

• Het interieur is van matige kwaliteit
• De Scénic is trendsetter voor de midi-MPV
• Praktisch ingerichte vijfzitter
• Het succes van de Scenic werd door Renault sterk onderschat
• De RX4 sterft een stille dood door tegenvallende verkopen