Peugeot 508

Voor de tweede generatie 508 trekt Peugeot alle stoppen uit de kast. De nieuwe designtaal van het merk komt fantastisch tot zijn recht op de 508 en daarmee wordt het in één klap een van de fraaiste middenklassers. Het moderne lijnenspel, de scherpe hoeken en de unieke verlichting vormen een prachtig geheel. Het interieur is minstens zo geslaagd, dankzij fijne materialen en de introductie van de i-Cockpit. De Peugeot 508, verkrijgbaar als sedan en stationwagon, wordt geleverd met een diverse selectie aan benzine- en dieselmotoren. De plug-in benzine-hybride met 225 of liefst 360 pk is zo mogelijk het meest interessant.

Kenmerken van deze Peugeot 508

• Verkrijgbaar als sedan of stationwagon (SW)
• Standaard met voorwielaandrijving, vierwielaandrijving alleen voor 360 pk sterke PSE HYbrid
• Selectie aan zuinige tot krachtige benzine- en dieselmotoren
• Schitterend design
• Fraai interieur van hoge kwaliteit
• Zuinige en schone motoren

De eerste generatie Peugeot 508 vervangt twee modellen: de 407 en 607. Het markeert een nieuwe poging om een populaire middenklasser op de markt te brengen die de strijd aan kan gaan met modellen als de Audi A4 en BMW 3 Serie. Met een elegant, uitdagend design, een fraai en behoorlijk ruim interieur en een selectie aan interessante motoren lijkt de 508 de zaakjes op orde te hebben, maar toch vallen de verkoopcijfers wat tegen. De 508 verschijnt als sedan, stationwagon (SW) en als RXH, een luxe, avontuurlijke, vierwielaangedreven variant. De 508 is ook geleverd als diesel-hybride.

Kenmerken van deze Peugeot 508

• Verkrijgbaar als sedan, stationwagon (SW) en avontuurlijke RXH
• Standaard met voorwielaandrijving, vierwielaandrijving alleen bij hybride-uitvoeringen
• Keuze uit 1,6 benzinemotoren en 1,6 of 2,0 diesels
• Ook geleverd met 2,0 diesel-hybride aandrijflijn
• Elegant en eigenzinnig design, fraai interieur
• Riante binnen- en bagageruimte