Peugeot 607

De Peugeot 607 straalt presidentiële allure uit met zijn stijlvolle design en hoge rijcomfort.

Peugeot 607 3.0 V6-24V Feline
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Peugeot 607 is een auto waarin presidenten en hoogwaardigheidsbekleders graag gezien werden. De stijlvolle vormgeving, het ruime interieur én veel comfort aan boord vormen immers een haast onweerstaanbare combinatie. Voor wie liever op de linker voorstoel plaatsneemt, is de 607 ook een juweel van een auto dankzij het hoge rijcomfort. De Fransman lijkt immers meer te zweven dan te rijden. Ben je op zoek naar een luxe reisauto, dan mag de 607 zeker op je shortlist. Alternatieven voor de Peugeot 607 zijn onder meer de Mercedes-Benz E-Klasse, de Citroën C6, Volvo S80 en de Jaguar S-Type.

De Peugeot 607 plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Ruim en luxe afgewerkt interieur
  • Hoog rijcomfort door variabele schokdemping
  • Sterke 2.7 HDI met 204 pk
  • Nadelen
  • 3,0 V6 kan olielekkages vertonen
  • Gebrekkige krukaslagers bij 2.7 HDI V6
  • Viercilindermotoren kunnen uitvallen

PrijsinformatiePeugeot 607

13Aangeboden op Gaspedaal.nl

Peugeot 607: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

13

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 07:54

Prijsinformatie Peugeot 607

13

Aangeboden op Gaspedaal

Peugeot 607: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Peugeot 607 occasions per prijsklasse. De meeste Peugeot 607 occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €0–€5.000 (11 occasions) en €5.000–€10.000 (2 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.00011
€5.000 – €10.0002

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Peugeot 607 occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 120.000–130.000 km (3 occasions, gemiddeld € 6.383), 180.000–190.000 km (3 occasions, gemiddeld € 3.113), 230.000–240.000 km (2 occasions, gemiddeld € 1.474).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
120.000–130.000 km€ 6.3833
130.000–140.000 km€ 00
140.000–150.000 km€ 00
150.000–160.000 km€ 00
160.000–170.000 km€ 00
170.000–180.000 km€ 00
180.000–190.000 km€ 3.1133
190.000–200.000 km€ 00
200.000–210.000 km€ 00
210.000–220.000 km€ 00
220.000–230.000 km€ 00
230.000–240.000 km€ 1.4742
240.000–250.000 km€ 3.7001
250.000–260.000 km€ 00
260.000–270.000 km€ 00
270.000–280.000 km€ 00
280.000–290.000 km€ 6991
290.000 km€ 4.4951

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Peugeot 607 occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Peugeot 607 occasions uit bouwjaar 2001 (4 occasions met een gemiddelde prijs van €3.712), gevolgd door 2006 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €5.925) en 2008 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €2.197).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2001€ 1.299€ 3.712€ 8.9504
2002€ 3.700€ 3.700€ 3.7001
2003€ 2.995€ 2.995€ 2.9951
2004€ 0€ 0€ 00
2005€ 999€ 999€ 9991
2006€ 2.950€ 5.925€ 8.9002
2007€ 4.495€ 4.495€ 4.4951
2008€ 699€ 2.197€ 3.6952
2009€ 1.945€ 1.945€ 1.9451

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Elektronisch geregelde, variabele schokdemping
  • Zeer soepele 2.7 HDI met 204 pk
  • Zachtjes fluitende turbo als genot voor het oor

Exterieur en carrosserievorm

  • Stijlvolle en langgerekte sedan
  • Xenon koplampen als interessante optie
  • Na de facelift is de 607 voorzien van chromen sierstrips

Interieur

  • Luxe achterbankverwarming
  • Peugeot 607 biedt veel binnenruimte
  • Lederen interieur

Betrouwbaarheid

  • 3,0 V6 kan te maken krijgen met olielekkages
  • 2,7 HDI V6 kan kampen met gebrekkige krukaslagers en lekkend thermostaathuis
  • Viercilinder benzinemotoren kunnen uitvallen
Afbeelding van logo

Peugeot 607 generatie 2000-2010

Afbeelding van Peugeot 607 generatie 2000-2010

De 4,90 meter lange Peugeot 607 is een luxe reisauto zoals je ze haast niet meer ziet. De sedan rijdt namelijk zeer soepel. Het onderstel is duidelijk gericht op comfort, maar zonder dat de Franse trots ooit deinerig wordt. Het geheim? Zijn elektronisch geregelde, variabele schokdemping. Topmotorisering is de 204 pk sterke 2.7 V6 diesel met dubbele turbo, terwijl er ook een fijne V6 benzinemotor te vinden is. Het interieur van de ruime Peugeot 607 is om door een ringetje te halen. Zeker als ‘Executive’ ontbreekt het je aan niets: van hoogwaardig lederen bekleding tot achterbankverwarming.

Kenmerken van deze Peugeot 607

  • Zeer comfortabele reisauto
  • Elektronisch geregelde, variabele schokdemping
  • 2,7 V6 diesel met dubbele turbo
  • Ruim interieur
  • Luxe afgewerkt interieur

Interessante uitvoeringen van de Peugeot 607

De Peugeot 607 van voor de facelift in 2004 kom je tegen met drie benzinemotoren en twee diesels. De sterkste diesel levert 136 pk, waarmee het een fijne motor is, maar geen sportieveling. Na de facelift is de 2,7 zescilinder diesel een stuk krachtiger. Die soepele motor is daarmee ook gelijk een aanrader. Na de facelift zijn de versies voorzien van zescilindermotoren uitgerust met elektronisch geregelde schokdemping. De 2,7-liter diesel is bovendien altijd gekoppeld aan een zestrapsautomaat. Liefhebbers van onder meer xenon koplampen en schuif/kanteldak kunnen die als opties vinden op basis van de Executive.

Peugeot 607 3.0 V6-24V Feline

Veelgestelde vragen over de Peugeot 607

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • peugeot.nl
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 16 januari 2025

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026