De Peugeot Rifter plus- en minpunten
- Voordelen
- Handige zijschuifdeuren vereenvoudigen in- en uitstappen
- Diverse aandrijflijnen, inclusief volledig elektrisch
- Modulair interieur voor veelzijdig gebruik
- Nadelen
- 1,2-liter PureTech-motor vereist aandacht
- Bestelautobasis is niet voor iedereen aantrekkelijk
- GT-Line heeft enkel sportieve uiterlijk
Prijsinformatie
Peugeot RifterPeugeot Rifter: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
94
Prijsinformatie Peugeot Rifter
Aangeboden op Gaspedaal
Peugeot Rifter: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €10.000 – €15.000 | 11 |
| €15.000 – €20.000 | 22 |
| €20.000 – €25.000 | 24 |
| €25.000 – €30.000 | 13 |
| €30.000 – €35.000 | 7 |
| €35.000 – €40.000 | 1 |
| €40.000 – €45.000 | 3 |
| €45.000 – €50.000 | 6 |
| €50.000 – €55.000 | 6 |
| €55.000 – €60.000 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 41.043 | 8 |
| 10.000–20.000 km | € 44.190 | 10 |
| 20.000–30.000 km | € 35.563 | 3 |
| 30.000–40.000 km | € 37.349 | 5 |
| 40.000–50.000 km | € 29.809 | 5 |
| 50.000–60.000 km | € 26.576 | 11 |
| 60.000–70.000 km | € 22.698 | 9 |
| 70.000–80.000 km | € 20.640 | 5 |
| 80.000–90.000 km | € 18.950 | 5 |
| 90.000–100.000 km | € 23.802 | 12 |
| 100.000–110.000 km | € 17.700 | 2 |
| 110.000–120.000 km | € 19.963 | 3 |
| 120.000–130.000 km | € 16.398 | 6 |
| 130.000–140.000 km | € 17.399 | 2 |
| 140.000–150.000 km | € 15.823 | 4 |
| 150.000–160.000 km | € 0 | 0 |
| 160.000–170.000 km | € 11.950 | 1 |
| 170.000–180.000 km | € 13.900 | 1 |
| 180.000–190.000 km | € 0 | 0 |
| 190.000–200.000 km | € 14.900 | 1 |
| 200.000 km | € 13.750 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | € 11.950 | € 19.400 | € 37.950 | 4 |
| 2019 | € 13.495 | € 18.182 | € 34.950 | 27 |
| 2020 | € 14.900 | € 27.257 | € 52.950 | 17 |
| 2021 | € 16.945 | € 32.383 | € 56.950 | 24 |
| 2022 | € 20.995 | € 31.728 | € 51.950 | 9 |
| 2023 | € 19.950 | € 33.112 | € 54.950 | 8 |
| 2024 | € 34.900 | € 34.900 | € 34.900 | 1 |
| 2025 | € 29.950 | € 36.187 | € 48.950 | 4 |
Prestaties en rijcomfort
- Keuze uit diverse benzine- en dieselmotoren en een volledig elektrische aandrijflijn
- Prima rijeigenschappen
- Fijne hoge zit
Exterieur en carrosserievorm
- GT-Line biedt sportieve looks
- De Peugeot Rifter komt in twee lengtes: 4,40 meter of 4,75 meter.
- Getinte zijramen zorgen voor koel interieur
Interieur
- Bagageruimte van minimaal 597 liter
- i-Cockpit combineert compact zeskantig stuurwiel met digitaal instrumentarium
- Modulair interieur: met de stoelen neergeklapt is de Rifter ook ideaal voor verhuizingen
Betrouwbaarheid
- Betrouwbaar model
- 8 jaar of 160.000 kilometer fabrieksgarantie op batterij van e-Rifter als bewijs van vertrouwen
- Aandachtspunt is de 1,2-liter PureTech-motor
Peugeot Rifter generatie 2018+
De eerste generatie van de Peugeot Rifter is er zowel in een vijf- als zevenzits variant. Zelfs in de korte versie van 4,40 meter heb je een zee aan binnenruimte, want er is altijd minimaal plek voor bijna 600 liter aan bagage. Het modulaire interieur is helemaal bij de tijd, want Peugeot voorziet het van haar bekende i-Cockpit, compleet met sportief zeskantig stuurwiel en fraai instrumentarium. De iets hogere zit geeft een perfect overzicht over de weg. Een bestelautobroer als basis of niet, de Rifter stuurt als een personenauto en toont zich behoorlijk wendbaar. Moderne veiligheidsvoorzieningen zijn aan boord.
Kenmerken van deze Peugeot Rifter
- Modulair interieur: de stoelen zijn stuk voor stuk in de vloer te klappen
- Aantrekkelijke i-Cockpit met compact zeskantig stuur
- Met benzine- of dieselmotor én met volledig elektrische aandrijflijn
- Zeer veel binnen- en bagageruimte
- Stuurt en rijdt verrassend goed
'i-Cockpit combineert compact zeskantig stuurwiel met digitaal instrumentarium'
Interessante uitvoeringen van de Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter is er in twee varianten: met standaard wielbasis en als lange versie. Ze meten 4,40 meter om 4,75 meter. De Rifter is er met twee benzinemotoren, 110 en 130 pk sterke en als diesel met 100 of 130 pk. Sinds 2021 staat daar een volledig elektrische e-Rifter naast. Die 136 pk sterke e-Rifter heeft een 50 kWh groot accupakket die voor de facelift 280 en na de facelift 320 kilometer aan rijbereik geeft. De Rifter en e-Rifter kom je onder meer tegen als sportieve GT-Line. Voorzien van Advanced Grip Control kent de Rifter diverse offroad-rijmodi.
Veelgestelde vragen over de Peugeot Rifter
Is de Peugeot Rifter beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Peugeot Rifter geleverd?
Is een Peugeot Rifter zuinig?
Is een Peugeot Rifter betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Peugeot Rifter beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Peugeot Rifter?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/peugeot_rifter_faq_b6482c7f76.jpeg?width=1200&height=1200)
