Ferrari 599

Met de krachtige V12 en opvallend design tilde de Ferrari 599 rijbeleving naar een ongekend niveau.

Ferrari 599
Dylan Smit4 minuten leestijd30 juli 2026

Met de 599 tilde Ferrari het concept van een tweezitter met een V12 voorin naar een hoger plan. Vergeleken met voorganger 550/575 was de auto veel geavanceerder, scherper en agressiever, zowel wat betreft het design als de prestaties. Daarnaast was het de eerste grote Ferrari waarbij de semi-automatische F1-versnellingsbak de boventoon voerde. Dat maakt tegenwoordig de zeldzame handgeschakelde exemplaren zeer gewild en kostbaar. De opvallende styling en zinderende prestaties zetten de toon voor alle daaropvolgende Ferrari GT’s. In 2012 werd de 599 vervangen door de F12berlinetta.

De Ferrari 599 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • V12 motor voorin levert indrukwekkende prestaties
  • Geschikt voor lange afstanden
  • Grote bagageruimte voor een sportwagen
  • Nadelen
  • Lekkende kleppendeksels kunnen voorkomen
  • Adaptieve schokdempers zijn kostbaar
  • Handgeschakelde modellen zijn zeer zeldzaam en duur

PrijsinformatieFerrari 599

9Aangeboden op Gaspedaal.nl

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

9

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 11:05

Prijsinformatie Ferrari 599

9

Aangeboden op Gaspedaal

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Ferrari 599 occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 30.000–40.000 km (3 occasions, gemiddeld € 201.483), 10.000–20.000 km (2 occasions, gemiddeld € 1.299.950), 80.000–90.000 km (2 occasions, gemiddeld € 134.500).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 2.499.9501
10.000–20.000 km€ 1.299.9502
20.000–30.000 km€ 149.9501
30.000–40.000 km€ 201.4833
40.000–50.000 km€ 00
50.000–60.000 km€ 00
60.000–70.000 km€ 00
70.000–80.000 km€ 00
80.000 km€ 134.5002

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Ferrari 599 occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Ferrari 599 occasions uit bouwjaar 2007 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €219.975), gevolgd door 2009 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €149.500) en 2011 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €1.899.950).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2006€ 149.950€ 149.950€ 149.9501
2007€ 164.950€ 219.975€ 275.0002
2008€ 134.500€ 134.500€ 134.5001
2009€ 134.500€ 149.500€ 164.5002
2010€ 1.299.950€ 1.299.950€ 1.299.9501
2011€ 1.299.950€ 1.899.950€ 2.499.9502

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Explosieve prestaties met 620 tot 670 pk
  • Razendsnel schakelende semi-automatische transmissie
  • Ook geschikt voor lange afstanden

Exterieur en carrosserievorm

  • Als coupé en roadster
  • Opvallende ‘zwevende’ dakstijlen
  • HGTE en GTO hebben agressieve bodykit

Interieur

  • Introductie van de startknop en ‘Manettino’ rijmodi-schakelaar
  • Conventionele bediening ten opzichte van latere Ferrari-modellen
  • Bagageruimte van 320 liter, bijna verdubbeld ten opzichte van 575M

Betrouwbaarheid

  • Lekkende kleppendeksels kunnen voorkomen
  • De kostbare adaptieve schokdempers zijn een aandachtspunt
  • De radiateur kan gaan lekken
Afbeelding van logo

Ferrari 599 per generatie 2006-2012

Afbeelding van Ferrari 599 per generatie 2006-2012

Na de relatief milde en beschaafde 550 en 575M ging Ferrari vol voor sportiviteit met de 599. De auto kreeg een aangepaste versie van de V12 uit de Enzo met 620 pk mee en werd standaard geleverd met de semi-automatische F1-transmissie. Een handgeschakelde zesbak bleef een (zeer zelden aangevinkte) optie. De koets van de 599 was vooral gevormd door aerodynamici en ingenieurs in plaats van designers, wat zich vertaalde naar een meer agressieve, hoekige lijnvoering. De indrukwekkende prestaties konden verder aangescherpt worden met het HGTE-pakket. Overtreffende trap was de 599 GTO met maar liefst 670 pk en 100 kilo aan gewichtsbesparing.

Kenmerken van de Ferrari 599

  • Agressiever en sportiever dan zijn voorgangers
  • Vrijwel altijd uitgerust met de semi-automatische transmissie
  • Bomvol (destijds) geavanceerde technieken
  • 599 GTO is vrijwel onhandelbaar zonder ESP en traction control
  • Laatste V12 Ferrari met handgeschakelde transmissie

Interessante uitvoeringen van de Ferrari 599

De 599 is in basis al een spectaculaire auto, maar het kan altijd sneller. Zo is er de 599 HGTE met een aangescherpt onderstel, betere gasrespons, snellere transmissie en betere aerodynamica. Echt waanzinnig wordt het met de 599 GTO, die zonder veiligheidssystemen voor gewone stervelingen vrijwel onhandelbaar is. Daarnaast is er de open 599 SA Aperta, waarvan slechts 88 exemplaren gebouwd werden. Ondanks al de opties is een standaard 599 met handgeschakelde zesbak misschien wel het meest begeerlijke model. Hiervan zijn immers slechts 30 exemplaren origineel geleverd.

Ferrari 599

Veelgestelde vragen over de Ferrari 599

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Van kinds af aan is Dylan al bezig met het aanleggen van een mentale database vol met allerlei auto-info. Als kind van een automonteur is dat ook niet zo gek. Tegenwoordig past hij de kennis toe bij Gaspedaal.nl. Ondertussen sleutelt hij nog wel eens aan zijn klassieke Opel Monza.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • ferrari.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026