Ferrari 550

De ‘M’ in 575M staat voor het Italiaanse ‘Modificata’, vrij vertaald naar ‘aangepast’. Het gaat hier namelijk om een uitgebreide update van de 550 Maranello. De 575M kreeg een grotere 5,7-liter V12 met 515 pk mee en werd leverbaar met een gerobotiseerde ‘F1’-versnellingsbak. Daarnaast werd het uiterlijk opgefrist en werden er grotere remmen en adaptieve ophanging gemonteerd. Later verscheen het GTC-pakkket, waarmee de auto nog verder aangescherpt werd. Een unieke versie was de open Superamerica, met een glazen hardtop en een opgewaardeerde motor met 540 pk. Er werden slechts 559 gemaakt. In 2006 werd opvolger 599 GTB Fiorano gepresenteerd.

Kenmerken van de Ferrari 575M Maranello

• Update van de 550 Maranello
• Grotere en sterkere motor
• Grotere remmen en adaptieve ophanging
• Introductie van de semi-automatische F1-transmissie
• Ook als gelimiteerde open Superamerica

De 550 Maranello was in 1996 een soort comeback model voor Ferrari. Sinds 1973 was het topmodel een supercar met een in het midden geplaatste 180 graden V12, maar met de voorin geplaatste 65 graden V12 van de 550 greep Ferrari terug naar de iconische GT’s van weleer. Met 485 pk, een soepele koppelkromme en een handgeschakelde zesbak was de Maranello vrijwel meteen een moderne klassieker. Nu vrijwel elke super-GT bomvol elektronische systemen zit en overdreven agressief gestijld is, is die status door de jaren heen alleen maar verder onderstreept.

Kenmerken van de Ferrari 550 Maranello

• Tijdloos, elegant design
• Soepele, krachtige V12-motor
• Alleen met handgeschakelde zesbak
• Ook als Barchetta Pininfarina zonder functioneel dak
• Tegenwoordig gewild vanwege zijn pure lijnen en rijervaring