De Ferrari 488 voor- en nadelen
- Voordelen
- Forse vermogensboost door twin turbo V8
- Intelligente traction en stabiliteitscontrole aanwezig
- Verbeterd infotainment ten opzichte van voorganger
- Nadelen
- Onderhoud is specialistisch en prijzig
- Vrijwel alle bedieningsknoppen zijn geplaatst op het stuur
- Motorgeluid gedempt door turbo's
PrijsinformatieFerrari 488
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
17
afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Prijsinformatie Ferrari 488
Aangeboden op Gaspedaal
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 289.997 | 2 |
| 10.000–20.000 km | € 247.236 | 4 |
| 20.000–30.000 km | € 390.997 | 2 |
| 30.000–40.000 km | € 246.058 | 6 |
| 40.000–50.000 km | € 239.950 | 1 |
| 50.000–60.000 km | € 199.900 | 1 |
| 60.000 km | € 239.500 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | € 222.500 | € 227.250 | € 232.000 | 2 |
| 2016 | € 199.900 | € 235.470 | € 259.500 | 7 |
| 2017 | € 274.950 | € 274.950 | € 274.950 | 1 |
| 2018 | € 189.500 | € 249.779 | € 289.500 | 5 |
| 2019 | € 549.995 | € 549.995 | € 549.995 | 1 |
| 2020 | € 0 | € 0 | € 0 | 0 |
| 2021 | € 330.000 | € 330.000 | € 330.000 | 1 |
Prestaties en rijcomfort
- Forse vermogensboost door twin turbo V8
- Hardcore 488 Pista met nog meer vermogen en scherper onderstel
- Intelligente traction control en stabiliteitscontrole houdt alles in het gareel
Exterieur en carrosserievorm
- Als coupé (GTB) of open Spider
- Pista-versie te herkennen aan agressieve bodykit
- Grote luchtinlaten in de flanken zijn herkenningspunt ten opzichte van 458
Interieur
- Sterk gemoderniseerd interieur met digitale displays
- Vrijwel alle bedieningsknoppen op het stuur
- Infotainment sterk verbeterd ten opzichte van voorganger
Betrouwbaarheid
- Opvallend betrouwbaar model naar Ferrari-maatstaven
- Motor heeft zich bewezen in meerdere modellen
- Versnellingsbak genezen van kinderziektes
Ferrari 488 per generatie 2015-2019
Na een ingrijpende uiterlijke en technische update ging de 458 vanaf 2015 door het leven als 488. De naam was afgeleid van de capaciteit van een enkele cilinder van de nieuwe 3,9-liter twin turbo V8. Het 670 pk sterke blok leverde maar liefst 100 pk en 220 Nm aan koppel meer dan het 4,5-liter exemplaar uit de 458. In 2018 verscheen de Pista, een op de racerij geïnspireerde hardcore variant met maar liefst 720 pk. Beide varianten waren te krijgen met een open dak (Spider). De 488 zette nieuwe standaarden in supercarland, tot in 2020 zijn vervanger verscheen.
Kenmerken van de Ferrari 488
- Eerste reguliere Ferrari V8-model met turbo’s
- 488 Pista en Pista Spider bieden vlijmscherp weggedrag
- Tot 65% meer downforce maar lagere luchtweerstand dan 458
- Alleen met zeventraps DCT-transmissie
- 0-100 in 2.85 seconden, top van 340 km/u (Pista)
'Sterk gemoderniseerd interieur met digitale displays'
Interessante uitvoeringen van de Ferrari 488
De 488 is in elke uitvoering een bijzondere en beestachtig snelle auto, maar het kan altijd specialer. Zo zijn er naast de Pista-uitvoeringen diverse one-off modellen geproduceerd voor zeer vermogende Ferrari-klanten. Zo zijn er de SP38 Deborah, P80/C en KC23. Ook is er de J50 met uniek targadak (10 exemplaren), die 50 jaar Ferrari in Japan vierde en de 488 Pista Piloti Ferrari, een bijzondere uitvoering speciaal voor Ferrari’s LMGTE-coureurs ter ere van de LMGTE-wereldtitel van 2017. Bijna allemaal zijn ze enkele miljoenen waard.
Veelgestelde vragen over de Ferrari 488
Is de Ferrari 488 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Ferrari 488 geleverd?
Is een Ferrari 488 zuinig?
Is een Ferrari 488 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Ferrari 488 beschikbaar?
Wat kost een tweedehands Ferrari 488?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/ferrari_488_faq_ce1dcdb76e.jpeg?width=1200&height=1200)
