Ferrari Portofino

Voor de update van de Portofino haalde Ferrari een klassieke aanduiding van stal: M. Dat staat voor het Italiaanse ‘Modificata’, oftewel 'aangepast'. De grootste verandering was de introductie van een nieuwe achttraps transmissie met langere overbrengingen in de hoger versnellingen, waardoor de auto efficiënter en soepeler te rijden werd. De 3,9-liter V8 werd naar hetzelfde vermogen als de Roma gebracht: 612 pk. Door de introductie van verplichte GPF-filters moest het uitlaatsysteem aangepast worden om het sportieve geluid te behouden. In 2023 werd de Portofino M vervangen door een open versie van de Roma.

Kenmerken van de Ferrari Portofino M

• Geavanceerde achttraps transmissie
• Kleine cosmetische updates
• Lichte vermogensboost naar 612 pk
• De laatste coupé-cabriolet van Ferrari
• Race-modus toegevoegd aan manettino rijmodus-menu

De Portofino verscheen in 2017 als een evolutie van de California T. De auto kreeg een vermogensboost van 560 naar 600 pk en een heftig dieet waarbij maar liefst 80 kilo bespaard werd. Met 1.664 kilo is de Portofino nog altijd geen lichtgewicht. De zeventraps automaat met dubbele koppeling werd aangepast voor nog snellere schakelacties en het uitlaatsysteem werd herzien om de turbomotor luider te maken. Een elektronische klep in het systeem laat meer geluid door wanneer er stevig gereden wordt. Bovendien was het onderstel opnieuw strakker afgesteld.

Kenmerken van de Ferrari Portofino

• 40 pk meer dan de California T
• Topsnelheid van 320 kilometer per uur
• Nieuw infotainment met Apple CarPlay
• 35% stijver dan de California
• Dak in 15 seconden in te klappen bij snelheden tot 50 km/u