Peugeot iOn

De Peugeot iOn is een compacte, volledig elektrische stadsauto met een draaicirkel van slechts 9 meter.

Peugeot iOn
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Peugeot iOn is het directe broertje van de Mitsubishi iMiEV en de Citroën C-Zero en dus onderhouds technisch vergelijkbaar. Alleen de looks zijn iets anders. Overeind blijft dat de Peugeot iOn een vlot rijdende volledig elektrische stadsauto is die in elk parkeervak past. De draaicirkel van negen meter maakt straatje keren bovendien kinderspel. De actieradius van de iOn is op papier 150 kilometer, maar in de praktijk lijkt 130 kilometer realistischer. Alternatieven voor de Peugeot iOn zijn onder meer de Renault Zoe E-Tech Electric, de Volkswagen e-up! en de Smart EQ fortwo.

De Peugeot iOn plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Vlot rijdende elektrische stadsauto
  • Kleine draaicirkel van negen meter
  • Standaard semi-automatische airco
  • Nadelen
  • Actieradius beperkt tot circa 130 km
  • Opladen thuis duurt ongeveer zes uur
  • Beperktere bagageruimte met 168 liter

PrijsinformatiePeugeot iOn

10Aangeboden op Gaspedaal.nl

Peugeot iOn: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

10

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 04:37

Prijsinformatie Peugeot iOn

10

Aangeboden op Gaspedaal

Peugeot iOn: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Peugeot iOn occasions per prijsklasse. De meeste Peugeot iOn occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €0–€5.000 (4 occasions) en €5.000–€10.000 (3 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.0004
€5.000 – €10.0003
€10.000 – €15.0003

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Peugeot iOn occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 20.000–30.000 km (3 occasions, gemiddeld € 10.898), 30.000–40.000 km (2 occasions, gemiddeld € 9.425), 80.000–90.000 km (2 occasions, gemiddeld € 3.425).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
20.000–30.000 km€ 10.8983
30.000–40.000 km€ 9.4252
40.000–50.000 km€ 00
50.000–60.000 km€ 5.3991
60.000–70.000 km€ 3.9991
70.000–80.000 km€ 00
80.000–90.000 km€ 3.4252
90.000–100.000 km€ 00
100.000–110.000 km€ 00
110.000 km€ 3.4951

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Peugeot iOn occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Peugeot iOn occasions uit bouwjaar 2019 (4 occasions met een gemiddelde prijs van €10.523), gevolgd door 2011 (2 occasions met een gemiddelde prijs van €4.649) en 2010 (1 occasions met een gemiddelde prijs van €3.495).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2010€ 3.495€ 3.495€ 3.4951
2011€ 3.900€ 4.649€ 5.3992
2012€ 2.950€ 2.950€ 2.9501
2013€ 3.999€ 3.999€ 3.9991
2014€ 0€ 0€ 00
2015€ 0€ 0€ 00
2016€ 0€ 0€ 00
2017€ 0€ 0€ 00
2018€ 9.450€ 9.450€ 9.4501
2019€ 9.400€ 10.523€ 10.9954

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • 64 pk sterke elektromotor
  • Circa 130 km aan actieradius
  • Kleine draaicirkel

Exterieur en carrosserievorm

  • Compacte stadsauto
  • Olijk voorkomen
  • Relatief grote voorruit

Interieur

  • Best ruim voor zijn buitenmaten
  • Airco is standaard
  • 168 liter aan bagageruimte

Betrouwbaarheid

  • Zeer betrouwbaar volgens de Wegenwacht
  • Zonder koelvloeistof kan de elektromotor zich uitschakelen
  • Soms klappen de elektrische buitenspiegels niet vanzelf uit na het starten
Afbeelding van logo

Peugeot iOn generatie 2010-2019

Afbeelding van Peugeot iOn generatie 2010-2019

De Peugeot iOn is met zijn lengte van 3,48 meter een volbloed stadsauto. Geen straatje of parkeervak is te nauw. Ook de actieradius van de iOn past bij stadsgebruik, want met een volle accu kom je in de praktijk ongeveer 130 kilometer ver. Opladen thuis gebeurt in zes uur aan het stopcontact, maar aan de snellader ben je binnen het uur klaar. De besturing van de achterwielaangedreven Peugeot iOn is lekker licht, terwijl het onderstel behoorlijk stevig is. Er kan 168 liter bagage mee, maar als je de achterbank neerklapt, past flink wat meer bagage. Semi-automatische airco is standaard

Kenmerken van deze Peugeot iOn

  • Compacte elektrische auto voor de stad
  • Ongeveer 130 kilometer aan actieradius
  • In zes uur opgeladen aan het stopcontact
  • Lichte besturing, stevig onderstel
  • Airco is standaard

Interessante uitvoeringen van de Peugeot iOn

De Peugeot iOn is er in één uitvoering, maar die is gelijk behoorlijk rijk uitgerust. Zo beschikt de iOn over semi-automatische airco, automatische verlichting, ESP, een radio/cd-speler, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en een achterbank die je in delen kunt neerklappen. Ook Isofix-aansluitingen zijn van de partij. Wel was er in 2016 een zeer bescheiden facelift. Vanaf dat moment is de iOn geschikt voor snelladen. Dus als je aan die eigenschap veel waarde aan hecht, is het goed om voor een recent bouwjaar te gaan. Met de facelift steeg de trekkracht van de elektromotor van 180 Nm naar 196 Nm.

Peugeot iOn

Veelgestelde vragen over de Peugeot iOn

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • peugeot.nl
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 16 januari 2025

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026