“Stabiel en koersvast”
“Heerlijke reiswagen”
“Ruimte en flexibiliteit”
“Drempels voel je”
Plus- en minpunten
- Voordelen
- Ook als zevenzitter
- Comfortabel onderstel
- Verschuifbare achterbank
- Nadelen
- Waterpomp diesel weigert soms dienst
- DSG-automaat soms wat overdreven fel
- Wat afstandelijke besturing
Ruimte, comfort, kwaliteit en functionaliteit komen samen in de Kodiaq
TopGear
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq (2017+)
ANWB weet, op basis van de praktijkervaringen van de Wegenwacht, dat bij een Skoda Kodiaq met dieselmotor de motortemperatuur flink kan oplopen. Een weigerende elektrisch inschakelende waterpomp veroorzaakt de temperatuurstijging. In de garage moet dan een nieuwe waterpomp worden gemonteerd. Dat voorkomt dat de motor oververhit en beschadigd raakt. Bij versies van de Skoda Kodiaq met een automatische transmissie is de weergave van de selectiehendel op het dashboard soms niet correct, meldt ANWB. Hierdoor denkt de auto dat die niet in de P-stand staat, terwijl het wel zo is. De portieren sluiten gaat dan alleen nog handmatig met een sleutel.
Snelle feiten
Nieuwprijs vanaf
€ 30.365
Vermogen kW van/tot
92 kW/176 kW
Populairste aandrijving
Benzine
Euro NCAP beoordeling
Gebruikskosten Skoda Kodiaq (2017+)
Met de 150 pk sterke 1,4-liter benzinemotor schopt ANWB het in een testrit tot een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 12,8. Met de 125 pk sterke versie moet gemiddeld 1 op 13 of 14 haalbaar zijn, klinkt het. AutoWeek reed ook de Skoda Kodiaq 1.4 met 150 pk. Het weekblad tekende een gemiddeld verbruik van 1 op 12,5 aan. De Skoda Kodiaq is er ook met een 1,5-liter krachtbron die ook 150 pk aan vermogen levert. AutoWeek noteerde met die versie een benzineverbruik van 1 op 13,2.
Prijs Skoda Kodiaq (2017+)
AutoWeek zet in haar diverse rijtests tal van modellen tegenover de Skoda Kodiaq. Het vergelijkt de Tsjechische SUV onder meer met de Ford Kuga, Hyundai Santa Fe en Mazda CX-5. Volgens AutoWeek kost anno 2023 een Skoda Kodiaq met bouwjaar 2021 en redelijk nette kilometerstand beduidend meer dan een vergelijkbare Ford Kuga en flink minder dan een Hyundai Santa Fe met eenzelfde bouwjaar. De prijzen zijn redelijk vergelijkbaar met de Mazda CX-5, waar de Japanse gezinsauto net iets voordeliger blijkt. Kilometrage, uitrusting, motorisering én bouwjaar zijn daarbij nagenoeg gelijk.
