Brandstof

Hybride auto’s komen in allerlei soorten en maten. Er zijn kleine hybride auto’s, hybride stationwagens, hybride zevenzitters en hybride bussen, om maar ee…

Bij het omschrijven van een hybride aandrijving, volstaat enkel de titel ‘hybride’ allang niet meer. Er zijn meerdere variaties op hetzelfde thema, onder t…

Als je liefhebber bent van cabrio’s heb je wellicht eens nagedacht over een elektrisch model. Vanwege beperkte vraag is er niet veel keuze, maar toch versc…

Als je interesse hebt om een elektrische stationwagon te kopen, hebben we goed nieuws voor je: eindelijk beginnen fabrikanten dit soort auto’s te maken. He…

De EV-boom heeft in eerste instantie veel compacte en middelgrote elektrische auto’s voortgebracht. De laatste jaren verschijnen er steeds meer kleine elek…

Elektrische auto’s mogen dan vier wielen en een stuur hebben, het werkt allemaal net even wat anders dan je gewend bent. Om te kunnen rijden moet je bijvoo…

Sinds de introductie van de eerste massageproduceerde hybride auto in 1997 (de Toyota Prius) zijn er steeds meer van dit soort modellen op de markt gekomen…

Elektrische auto’s schieten als onkruid uit de grond. Het ene na het andere nieuwe model vliegt je om de oren. Hoe aantrekkelijk ze ook mogen zijn, in veel…

De eerste diesel productieauto ooit was de Mercedes 260 D in 1936. Sindsdien zouden er veel ‘oliestokers’ volgen. Er valt dan ook veel te zeggen voor de di…

Een jaar of tien geleden was ongeveer 1 op de 5 nieuw verkochte auto’s een diesel, inmiddels is dat ongeveer 1 op 100. De diesel is snel aan het verdwijnen…

Dieseladditieven kunnen echt het verschil maken. Deze toevoegingen aan je brandstoftank verbeteren immers de motor- en milieuprestaties van je auto. Wist j…

Een turbodiesel is – de term verraadt het al - een dieselmotor met een turbo. Die turbo zorgt voor een hoger vermogen en betere prestaties dan een diesel z…

Misschien heb je er nog nooit van gehoord, maar hij zit toch echt op elke moderne dieselmotor: de EGR-klep. Zo’n EGR-klep helpt om de uitstoot van schadeli…

Dieselauto’s met een Euro 3- of Euro 4-emissieklasse waren ooit hét toonbeeld van efficiënt rijden. Inmiddels zijn ze ingehaald door diesels met Euro 5- en…

De elektrificatie van de automobiel is in volle gang, maar benzineauto’s voeren (in Nederland) nog altijd de boventoon. De ontwikkelingen zijn absoluut nie…