Waarom kiezen voor een hatchback op diesel in plaats van benzine?
Diesels zijn lang niet zo populair als ze ooit waren, maar voor bepaalde mensen kan een dieselauto nog steeds interessant zijn. Wil je een hatchback kopen en maak je veel kilometers, dan is dieselen mogelijk de oplossing.
Ja, de vaste lasten zijn hoger, maar als je aan de gunstige kant van het omslagpunt valt, is het uiteindelijk goedkoper dan een benzine-auto rijden. Moderne diesels zijn namelijk zuiniger en schoner dan ooit tevoren. Aan de pomp is het een stuk goedkoper tanken en je stoot minder schadelijke stoffen uit. Diesels zijn tevens zeer geschikt om caravans en aanhangers te trekken.
Dit is de top 5 diesel hatchbacks
Als je een tweedehands diesel hatchback wilt kopen, moet je weten dat de keuze beperkt is. Ongeveer driekwart van alle occasions met een dieselmotor is een bedrijfswagen en het restant bestaat voornamelijk uit grote stationwagons, SUV’s en sedans.
Er zijn enkele duizenden tweedehands diesel hatchbacks in Nederland, waarvan ruim de helft ouder is dan 10 jaar. Moderne dieselauto’s zijn er nu eenmaal niet veel. Om je te ondersteunen in je zoektocht, hebben we hieronder de 5 beste moderne diesel hatchbacks op een rijtje gezet. Wees overigens niet bang voor hoge tellerstanden, dat kunnen diesels prima hebben.
BMW 1 Serie

- Diverse diesels, waaronder 116d, 118d en 120d
- Nette uitrusting met veel extra beschikbare opties en pakketten
- Sportief en luxe
- Bagageruimte van 380 tot 1.200 liter
- Verbruik vanaf 1 op 21,7 (118d)
Terwijl veel autofabrikanten dieselmotoren uit het gamma schrappen, blijft BMW ze gezellig aanbieden. En dan niet alleen haar grote, zakelijke auto’s, maar ook compacte hatchbacks zoals de 1 Serie. BMW’s kleinste model is sinds jaar en dag verkrijgbaar met diverse dieselmotoren en ook de vierde generatie uit 2024 wordt geleverd met meerdere zelfontbranders. Het betreft de 118d en mild-hybrid 120d met een laag verbruik van 1 op 23,3. In het verleden kon je de 1 Serie tevens kopen als 114d en 116d, die lager in de pikorde stonden, minder vermogen hadden en zuiniger waren.
Voor- en nadelen van de BMW 1 Serie
- Voordelen
- Een van de fijnst sturende hatchbacks op de markt
- Verfijnde dieselmotoren met flink wat pit
- Luxe interieur van hoge kwaliteit
- Nadelen
- Sommige concurrenten zijn praktischer
- Sinds 2019 niet langer met achterwielaandrijving
- Relatief prijzig
Waarom kiezen voor de BMW 1 Serie?
Het aanbod hatchbacks met een dieselmotor is de laatste jaren aardig geslonken, maar BMW voorziet je in je behoeften als je een luxe en compact model zoekt. De 1 Serie is een van de fijnste auto’s in zijn klasse en dat heeft alles te maken met zijn uitrusting en hoge kwaliteit. De vijfdeurs hatchback staat tevens bekend om zijn bovenmaats scherpe rijgedrag en dat is zeker een pré, al zijn de diesels van minder losbandige aard dan de benzines. Je kunt er prima snelwegkilometers mee maken en hij is praktisch genoeg voor een gezin met kleine kinderen.
Kia Ceed

- CRDi-diesel met 115 of 136 pk, ook als mild-hybride
- Vrij complete standaarduitrusting
- Ruime en betrouwbare gezinsauto
- Bagageruimte van 392 tot 1.125 liter
- Verbruik vanaf 1 op 23,8
De Kia Ceed zie je tegenwoordig vrijwel overal. De combinatie van een scherpe prijs, betrouwbare techniek, een boel ruimte en de bekende riante garantieregeling is voor veel Nederlanders immers een aantrekkelijke gebleken. Dat geldt echter niet voor de diesel uitvoeringen. Toch hield Kia vrij lang vast aan de CRDi, met een productieperiode van 2018 tot 2023. De 1,6-liter viercilinder diesel was er met 115 of 136 pk en met of zonder mild-hybride ondersteuning (MHEV). Zeker in combinatie met de efficiënte zeventraps automaat met dubbele koppeling is de Ceed CRDi een puike reisauto.
Voor- en nadelen van de Kia Ceed
- Voordelen
- Volwassen en aantrekkelijk uiterlijk
- Betrouwbaar en degelijk
- Praktisch en ruim; ook verkrijgbaar als grotere stationwagon
- Nadelen
- De diesel is zeer zeldzaam in Nederland
- DCT twijfelt bij lage snelheden
- Automaatbak is ietwat storingsgevoelig
Waarom kiezen voor de Kia Ceed?
Die Kia Ceed is op veel vlakken de gulden middenweg. Hij doet en kan precies wat je van hem van hem wil en verwacht. Het enige waar nog wat te wensen over kan laten is de actieradius. Dat ondervang je met de diesel. Je komt immers zo’n 1.200 kilometer ver op een tank. Als je vaak verre reizen op de planning hebt is de Ceed CRDi een prettige metgezel.
Honda Civic

- Verkrijgbaar met enkele zuinige diesels; ook als benzine, hybride of sportieve Type R
- Rijke standaarduitrusting met goede veiligheidsvoorzieningen
- Degelijke en veilige alternatieveling
- Bagageruimte vanaf 478 liter; ook verkrijgbaar als sedan of stationwagon
- Verbruik vanaf 1 op 22,2 (1.6 i-DTEC)
Heel populair is de Honda Civic niet meer, maar dat wil niet zeggen dat je hem moet vermijden. Het is nog altijd een puike gezinsauto die je zelden in de steek zal laten. Er zijn ondertussen al elf generaties van de Civic en hoewel de huidige (2022+) enkel verkrijgbaar is als betrouwbare hybride [link naar betrouwbaarste hatchbacks], zijn vorige modellen geleverd met verschillende goede dieselmotoren. Zo heeft de tiende generatie Civic een zuinige en robuuste 1.6 i-DTEC met 120 pk. Eerder was er ook een 2.2 liter diesel met 150 pk met een wat hoger verbruik.
Voor- en nadelen van de Honda Civic
- Voordelen
- Degelijke wegligging
- Solide en zuinige dieselmotoren
- Speelse looks, goed interieur en voldoende bagageruimte
- Nadelen
- Beperkt aanbod
- Gebrekkige hoofdruimte achterin
Waarom kiezen voor de Honda Civic?
De Honda Civic heeft het niet voor niets tot elf generaties geschopt. Het is een betrouwbare, no-nonsense gezinsauto met (sinds enkele decennia) een sportief randje. Hij is veilig en zit standaard al goed in de spullen, wat wel zo fijn is gezien het beperkte aanbod occasions. Honda staat over het algemeen bekend als een van de meer betrouwbare automerken en dat geldt natuurlijk ook voor de Civic. Met name de laatste dieselmotoren doen het prima. Het is aan te raden om exemplaren met opvallend lage tellerstanden te vermijden. Bij zulke auto’s is de kans op een verstopt roetfilter namelijk groter.
Seat Leon

- Verkrijgbaar met 1.6 of 2.0 TDI-diesel tot 184 pk; ook als benzine of plug-inhybride
- Riante standaarduitrusting
- Sportief en gezinsvriendelijk
- Bagageruimte van 380 tot 1.210 liter (tot 1.600 liter voor stationwagon)
- Verbruik vanaf 1 op 23,8 (2.0 TDI 115 pk)
De Seat Leon heeft geen introductie meer nodig. Sinds zijn debuut in 2000 zijn er vier generaties verschenen en heeft-ie ettelijke zieltjes gewonnen met zijn begeerlijke eigenschappen. De Leon vertoont in de basis veel overeenkomsten met de Volkswagen Golf waaraan hij technisch nauw verwant is, maar tegelijkertijd heeft hij duidelijk een eigen karakter. Zijn Spaanse temperament maakt hem bijvoorbeeld merkbaar sportiever dan zijn Duitse neef. Seat levert de Leon altijd met een gevarieerd assortiment motoren. Tegenwoordig zijn dat voornamelijk benzinemotoren en hybrides, maar je vindt hem ook als diesel. De 150 pk sterke 2-liter TDI is zuinig, verfijnd en capabel.
Voor- en nadelen van de Seat Leon
- Voordelen
- Fijne allrounder met sportieve trekken
- Meer dan voldoende been- en hoofdruimte
- Veel waar voor je geld
- Nadelen
- Ingetogen design
- Sommige concurrenten bieden meer bagageruimte
Waarom kiezen voor de Seat Leon?
De Seat Leon mag onderhuids nagenoeg identiek zijn aan de Volkswagen Golf, qua karakter neigt hij eerder naar de Ford Focus. Dit vanwege zijn directe besturing en overwegend sportieve karakter, resulterend in een dynamische rijbeleving. De Leon is betaalbaarder dan de Golf, maar dit gaat amper ten koste van de uitrusting of het comfort. Sterker, hij doet nauwelijks onder voor zijn neef. Hoewel de Leon voornamelijk uitblinkt in de bochten, presteert hij voorbeeldig op de snelweg. Vooral de zuinige en verfijnde TDI-diesels, zoals de 1.6 of 2.0, ontlenen zich daar uitstekend voor. Kies een FR-uitvoering voor extra rijplezier.
Volkswagen Golf

- Veel diesels (1.6 of 2.0 TDI), inclusief sportieve GTD; ook benzine, hybride en EV
- Complete standaarduitrusting
- Veelzijdige en vertrouwde gezinsauto
- Bagageruimte van 381 tot 1.237 liter (1.642 liter voor Variant)
- Verbruik vanaf 1 op 22,2 (2.0 TDI 115 pk)
Wat moet er nog gezegd worden over de Volkswagen Golf? Na meer dan 50 jaar, acht generaties en miljoenen verkochte modellen is het naar alle begrippen een makkelijk aan te raden auto. De Golf is veelzijdig als geen ander en van goede bouwkwaliteit; zo kun je er eigenlijk niet naast zitten door er een te kopen. Er is voor ieder wat wils, inclusief natuurlijk dieselrijders. Volkswagen mag dan aanzienlijk minder diesels in de aanbieding hebben dan vroeger, ook de achtste generatie is er als 115 en 150 pk sterke TDI. Voorheen was er zelfs een sportieve GTD met 184 pk.
Voor- en nadelen van de Volkswagen Golf
- Voordelen
- Aantrekkelijke alleskunner
- Prettige en gebalanceerde wegligging
- Enorm veelzijdig
- Nadelen
- Bescheiden interieur
- Redelijk prijzig
Waarom kiezen voor de Volkswagen Golf?
De Volkswagen Golf is gewoonweg een veilige keuze als je overweegt een diesel hatchback te kopen. Het is een zeer complete auto met een fijne wegligging en besturing, waarmee je voor weinig verrassingen zal komen te staan. De Golf is een van de populairste auto’s op de markt, wat niet alleen voordelig is voor onderhoud en reparaties, maar ook voor aanschaf in het algemeen. Het aanbod moderne dieselauto’s is tegenwoordig beperkt, maar de Golf is nog in grote getallen aanwezig en dus heb je het voor het uitkiezen. Van zuinige tot sportieve varianten: de Golf kan het allemaal.
Meest gezochte beste diesel hatchbacks op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan beste diesel hatchbacks. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken van de afgelopen 6 maanden gedoken. Hieruit volgt onderstaande top 20, gesorteerd op basis van populariteit.







