Volkswagen Scirocco

De Volkswagen Scirocco biedt dynamisch rijplezier met een sportief design en praktische bruikbaarheid.

Volkswagen Scirocco 1.4
Jens Holierhoek5 minuten leestijd31 juli 2026

Als sportief broertje van de Volkswagen Golf zag de Scirocco in 1974 het levenslicht. Genoemd naar een Afrikaanse woestijnwind, moesten zowel het uiterlijk als de rijbeleving dynamisch zijn, zonder dat het praktische nut werd vergeten. Een succesformule. De sportcoupé maakte furore in de jaren zeventig en tachtig, maar was in de 21e eeuw plotseling terug, onder meer als zuinige BlueMotion en als zeer uitdagende Scirocco R. Interessante extra’s zijn xenon-koplampen en een panoramadak. Alternatieven voor de Volkswagen Scirocco zijn onder meer de Alfa Romeo GT (2003-2010) en Opel Calibra (tot 1997).

De Volkswagen Scirocco plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Ruime bagageruimte in derde generatie
  • Diverse krachtige motoropties beschikbaar
  • Betrouwbare Volkswagen Golf-techniek
  • Nadelen
  • Beperkte achterbank met sportstoelen
  • Distributieketting van 1.4 TSI een aandachtspunt
  • Olie DSG-automaat elke 60.000 km vervangen

PrijsinformatieVolkswagen Scirocco

177Aangeboden op Gaspedaal.nl

Volkswagen Scirocco: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

177

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 13:37

Prijsinformatie Volkswagen Scirocco

177

Aangeboden op Gaspedaal

Volkswagen Scirocco: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Volkswagen Scirocco occasions per prijsklasse. De meeste Volkswagen Scirocco occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €5.000–€10.000 (96 occasions) en €10.000–€15.000 (44 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.00029
€5.000 – €10.00096
€10.000 – €15.00044
€15.000 – €20.0006
€20.000 – €25.0001
€25.000 – €30.0001

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Volkswagen Scirocco occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 140.000–150.000 km (19 occasions, gemiddeld € 10.988), 180.000–190.000 km (17 occasions, gemiddeld € 7.557), 170.000–180.000 km (16 occasions, gemiddeld € 7.858).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
30.000–40.000 km€ 13.9991
40.000–50.000 km€ 15.8001
50.000–60.000 km€ 00
60.000–70.000 km€ 11.9451
70.000–80.000 km€ 12.9501
80.000–90.000 km€ 12.9722
90.000–100.000 km€ 8.9501
100.000–110.000 km€ 11.8993
110.000–120.000 km€ 14.44210
120.000–130.000 km€ 10.5666
130.000–140.000 km€ 12.19812
140.000–150.000 km€ 10.98819
150.000–160.000 km€ 11.18714
160.000–170.000 km€ 7.9188
170.000–180.000 km€ 7.85816
180.000–190.000 km€ 7.55717
190.000–200.000 km€ 6.36912
200.000–210.000 km€ 9.0905
210.000–220.000 km€ 7.0627
220.000–230.000 km€ 6.2939
230.000–240.000 km€ 5.57812
240.000–250.000 km€ 4.7996
250.000–260.000 km€ 4.5726
260.000–270.000 km€ 5.9722
270.000–280.000 km€ 3.8722
280.000 km€ 4.9501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Volkswagen Scirocco occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Volkswagen Scirocco occasions uit bouwjaar 2009 (47 occasions met een gemiddelde prijs van €6.751), gevolgd door 2010 (37 occasions met een gemiddelde prijs van €7.851) en 2011 (26 occasions met een gemiddelde prijs van €8.502).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2002€ 0€ 0€ 00
2003€ 0€ 0€ 00
2004€ 0€ 0€ 00
2005€ 0€ 0€ 00
2006€ 0€ 0€ 00
2007€ 0€ 0€ 00
2008€ 1.499€ 5.433€ 8.00010
2009€ 3.750€ 6.751€ 13.95047
2010€ 2.749€ 7.851€ 17.99037
2011€ 4.950€ 8.502€ 14.95026
2012€ 5.450€ 9.668€ 13.99923
2013€ 7.750€ 10.180€ 16.9998
2014€ 8.950€ 10.861€ 14.9507
2015€ 12.888€ 16.062€ 28.2507
2016€ 13.888€ 17.416€ 20.9452

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Scirocco R als absolute topversie
  • Voorwielaandrijving
  • Mooi motorgeluid

Exterieur en carrosserievorm

  • Giorgio Giugiaro tekent de iconisch eerste generatie
  • Laag, breed, dynamisch ontwerp
  • Panoramadak voor extra lichtinval

Interieur

  • Afgeplat sportstuurwiel
  • Ruime 312 liter aan bagageruimte in derde generatie
  • Sportstoelen achterin in plaats van achterbank

Betrouwbaarheid

  • Met de Golf als basis is de techniek betrouwbaar
  • Bij de 1.4 TSI is de distributieketting een aandachtspunt
  • Olie DSG-automaat moet elke 60.000 kilometer vervangen worden
Afbeelding van logo

Volkswagen Scirocco generatie 2008-2013

Afbeelding van Volkswagen Scirocco generatie 2008-2013

De Volkswagen Scirocco is plots terug in 2008. De Golf vormt weer de basis. De instapversie is de 1.4 TSI met 122 pk. Aan de andere kant van het motorengamma staat de 2.0 TSI R met liefst 265 pk. Dieselen kan ook. De 2.0 TDI is er met 140 of 170 pk. Schakelen gaat via een handbak met zes versnellingen of via een DSG-automaat. Afhankelijk van de gekozen versie heeft de DSG zes of zeven verzetten. De derde Scirocco meet 4,26 meter, waarmee de binnenruimte is toegenomen. Zo is er plek voor 312 liter bagage.

Kenmerken van deze Volkswagen Scirocco

  • Achterpassagiers hebben beide hun eigen stoel
  • Sportief, aan de onderzijde afgeplat stuurwiel
  • DSG-automaat met zes of zeven verzetten
  • 2.0 TSI R met liefst 265 pk als onbetwiste topversie
  • Voorwielaandrijving
Afbeelding van logo

Volkswagen Scirocco generatie 1981-1991

Afbeelding van Volkswagen Scirocco generatie 1981-1991

De tweede generatie van Volkswagen Scirocco, gegroeid naar 4,05 meter, is herkenbaar aan zijn langwerpige, gestroomlijnde carrosserie in combinatie met een achterspoiler. De sportiefste Scirocco in het aanbod is de GTX 1.8 16V met een vermogen van 139 pk. Die power is genoeg voor een topsnelheid boven de 200 km/u. De GTX - herkenbaar aan de sportantenne op de achterzijde van het dak - houdt wel van uiterlijk vertoon, getuige de zwarte wielkastverbreders, spoilers en dorpels. De Scirocco II staat bekend als een auto die relatief weinig onderhoud vraagt. Zo is het model niet erg gevoelig voor roestvorming.

Kenmerken van deze Volkswagen Scirocco

  • Een stuk langer dan zijn voorganger
  • Wigvormige carrosserie
  • Topversie is GTX 1.8 16V met 139 pk
  • Sportieve zwarte accenten op de GTX
  • Niet erg gevoelig voor roest
Afbeelding van logo

Volkswagen Scirocco generatie 1974-1981

Afbeelding van Volkswagen Scirocco generatie 1974-1981

De eerste generatie van Volkswagen Scirocco dankt zijn strakke vormgeving aan meesterdesigner Giorgio Giugiaro, de man die ook de Golf I tekende. De 3,89 meter lange Scirocco is herkenbaar aan zijn lange achterklep. De Scirocco leent zijn motoren en voorwielaandrijving van de Golf. De instapversie van de Scirocco is de 1.1 viercilcinder met 50 pk. Topvariant is de GTI met een voor zijn tijd pittig vermogen van 110 pk. De GLi is net zo krachtig, maar legt de nadruk meer op luxe dan op sportiviteit. Naast sportief is de Scirocco praktisch: je hebt maar liefst 533 liter aan bagageruimte.

Kenmerken van deze Volkswagen Scirocco

  • Iconische vormgeving
  • Herkenbaar aan zijn lange achterklep
  • GTI levert 110 pk
  • Volkswagen Golf-techniek als basis
  • 347 liter aan bagageruimte

Interessante uitvoeringen van de Volkswagen Scirocco

De Volkswagen Scirocco is er in drie generaties. Dat het sportieve alternatief voor de Golf zowel bruikbaar als dynamisch moet zijn, zie je terug in het motorenaanbod. Naast alledaagse krachtbronnen, kom je in elke generatie behoorlijk dikke motoren tegen, met de 265 pk sterke 2.0 TSI R als sublieme topper. Zuinig rijden kan ook, mits je binnen de derde generatie voor de BlueMotion kiest. Liefhebbers van de klassieke Scirocco moeten zeker gaan voor de GTI, GLI (eerste generatie) of de GTX binnen de tweede generatie. De Highline Plus is de meest compleet uitgeruste uitvoering van de derde generatie.

Volkswagen Scirocco GTX

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Scirocco

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • topgear.com
  • volkswagen.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 6 november 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026