Ford Tourneo Connect

Dankzij de ruime bagagecapaciteit en veelzijdigheid is de Ford Tourneo Connect ideaal voor gezinnen.

Ford Tourneo Connect
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Ford Tourneo Connect is de personenauto-variant op de Ford Transit Connect die wordt ingezet als bestelbus. Door de drie generaties heen verandert de ruime Ford steeds van ‘donor’. Waar de eerste generatie leent bij de Transit Connect, daar leent zijn opvolger zijn onderstel van de Focus, C-Max en Kuga. De derde generatie is onderhuids zelfs een Volkswagen Caddy. Feit is dat de Ford Tourneo Connect bovenmatig goed rijdt, zoals eigenlijk elk model van het Amerikaanse merk. Alternatieven voor de Ford Tourneo Connect zijn onder meer de Peugeot Traveller, Fiat Doblo en Citroën Berlingo.

De Ford Tourneo Connect voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Rijdt bovenmatig goed
  • Handige schuifdeur bij lange wielbasis
  • Tot 2.410 liter bagageruimte
  • Nadelen
  • Eerste generatie heeft minder verfijnd onderstel
  • Niet altijd standaard met digitale instrumenten
  • 1.0 EcoBoost is slijtagegevoelig

PrijsinformatieFord Tourneo Connect

67Aangeboden op Gaspedaal.nl

Ford Tourneo Connect: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

67

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 22:16

Prijsinformatie Ford Tourneo Connect

67

Aangeboden op Gaspedaal

Ford Tourneo Connect: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Ford Tourneo Connect occasions per prijsklasse. De meeste Ford Tourneo Connect occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €35.000–€40.000 (12 occasions) en €10.000–€15.000 (11 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.0003
€5.000 – €10.00010
€10.000 – €15.00011
€15.000 – €20.0006
€20.000 – €25.0003
€25.000 – €30.0004
€30.000 – €35.0002
€35.000 – €40.00012
€40.000 – €45.0007
€45.000 – €50.0004
€50.000 – €55.0003
€55.000 – €60.0001
€60.000 – €65.0000
€65.000 – €70.0000
€70.000 – €75.0000
€75.000 – €80.0000
€80.000 – €85.0000
€85.000 – €90.0000
€90.000 – €95.0000
€95.000 – €100.0001

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Ford Tourneo Connect occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (23 occasions, gemiddeld € 44.546), 120.000–130.000 km (6 occasions, gemiddeld € 13.857), 10.000–20.000 km (4 occasions, gemiddeld € 52.461).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 44.54623
10.000–20.000 km€ 52.4614
20.000–30.000 km€ 00
30.000–40.000 km€ 38.4153
40.000–50.000 km€ 00
50.000–60.000 km€ 28.4492
60.000–70.000 km€ 20.4502
70.000–80.000 km€ 20.2004
80.000–90.000 km€ 11.4951
90.000–100.000 km€ 13.3984
100.000–110.000 km€ 22.4742
110.000–120.000 km€ 11.6453
120.000–130.000 km€ 13.8576
130.000–140.000 km€ 17.0813
140.000–150.000 km€ 9.2003
150.000–160.000 km€ 00
160.000–170.000 km€ 00
170.000–180.000 km€ 8.4991
180.000–190.000 km€ 6.4991
190.000–200.000 km€ 00
200.000–210.000 km€ 00
210.000–220.000 km€ 00
220.000–230.000 km€ 8.9501
230.000–240.000 km€ 00
240.000–250.000 km€ 6.7002
250.000–260.000 km€ 1.2501
260.000 km€ 1.7991

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Ford Tourneo Connect occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Ford Tourneo Connect occasions uit bouwjaar 2026 (18 occasions met een gemiddelde prijs van €46.104), gevolgd door 2015 (12 occasions met een gemiddelde prijs van €12.270) en 2025 (8 occasions met een gemiddelde prijs van €43.698).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 0€ 0€ 00
2013€ 0€ 0€ 00
2014€ 14.999€ 14.999€ 14.9991
2015€ 3.450€ 12.270€ 24.95012
2016€ 8.950€ 12.175€ 19.9995
2017€ 8.750€ 9.731€ 10.4953
2018€ 10.795€ 17.148€ 26.9506
2019€ 15.500€ 17.212€ 18.9504
2020€ 14.500€ 14.500€ 14.5001
2021€ 0€ 0€ 00
2022€ 26.950€ 29.400€ 31.8502
2023€ 27.450€ 35.198€ 49.9504
2024€ 54.950€ 54.950€ 54.9501
2025€ 36.900€ 43.698€ 54.9508
2026€ 35.995€ 46.104€ 99.95018

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Zeer goede rijeigenschappen
  • Zuinige EcoBoost-motoren
  • Fijne zeventraps automaat

Exterieur en carrosserievorm

  • Te vinden met zowel korte als lange wielbasis
  • Handige schuifdeur bij Ford Tourneo Connect met lange wielbasis
  • Sport-uitvoering voorzien van adaptieve led-verlichting

Interieur

  • Prima voorstoelen
  • Digitaal instrumentencluster
  • Tot 2.410 liter aan bagage

Betrouwbaarheid

  • Zoals het een Ford betaamt een zeer betrouwbaar model
  • Zeer degelijke benzine- en dieselmotoren
  • Heel soms beschadigt de bedrading van de automaat
Afbeelding van logo

Ford Tourneo Connect per generatie 2021+

Afbeelding van Ford Tourneo Connect per generatie 2021+

De derde generatie is de Ford Tourneo Connect is gebaseerd op de Volkswagen Caddy, het gevolg van de samenwerking tussen beide automerken. De Tourneo Connect is officieel nooit in Nederland geleverd, maar kom je wel tegen als occasion. De derde generatie is onder meer leverbaar met vierwielaandrijving en ook een automaat kom je tegen. Traditiegetrouw zijn er twee lengtematen. Dankzij liefst 19 rijhulpsystemen is het comfort op de Tourneo Connect hoog en staat veiligheid voorop. Nieuw in het interieur is het digitale instrumentencluster dat standaard is op de rijk uitgeruste Sport-versie. Die top-variant is verder voorzien van adaptieve led-verlichting.

Kenmerken van deze Ford TourneoConnect

  • 1,0-liter driecilinder Ecoboost-motor als zuinige instapmotor
  • Prima veercomfort
  • Tot 2.410 liter bagageruimte
  • Grand Tourneo Connect is 40 centimeter langer
  • Makkelijke instap via brede schuifdeuren
Afbeelding van logo

Ford Tourneo Connect per generatie 2003-2010

Afbeelding van Ford Tourneo Connect per generatie 2003-2010

De Ford Tourneo Connect, gebaseerd op de Transit, de Europese ‘Van of the Year’ van 2003, leunt nog sterk op de bedrijfswagenvariant waar hij op gebaseerd is. De achteras is bijvoorbeeld voorzien van bladveren, wat het onderstel aan de stevige kant maakt. De eerste generatie Tourneo Connect komt je tegen met een 1,8-liter benzine of een 1,8-liter dieselmotor en is verkrijgbaar in twee afmetingen. De versie met lange wielbasis is flink langer en bovendien 17 centimeter hoger. De hoekige Ford Tourneo Connect heeft prima stoelen en zeker als lange wielbasis heel veel interieurruimte.

Kenmerken van deze Ford Tourneo Connect

  • Achteras voorzien van bladveren
  • Met 1,8-liter benzine- of dieselmotor
  • Als korte of lange wielbasis
  • Prima voorstoelen
  • Hoekig, maar ruim ontwerp

Interessante uitvoeringen van de Ford Tourneo Connect

De Ford Tourneo Connect van de eerste generatie heeft nog duidelijk het bedrijfswagen-dna van de Transit Connect in zich. De tweede en derde generatie van de Tourneo Connect zijn meer verfijnd.. Wat de drie generaties met elkaar gemeen hebben is dat je kunt kiezen uit een versie met korte of lange wielbasis, waarmee de Ford Tourneo Connect een ruime zevenzitter wordt. Met ingang van de tweede generatie zijn er EcoBoost-motoren verkrijgbaar: die prijswinnende krachtbronnen zijn pittig enerzijds en zuinig anderzijds. De derde generatie van de Ford Tourneo Connect is er bovendien met vierwielaandrijving.

Ford Tourneo Connect

Veelgestelde vragen over de Ford Tourneo Connect

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • ford.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026