Ford E-Transit

Met een actieradius van 400 km en is de Ford E-Transit praktisch voor elke ondernemer in grote binnensteden.

Ford e-Transit L2H2 135kW Ambiente
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Ford Transit is al sinds 1965 de grote bestelauto waar menig ondernemer bij zweert. Inmiddels is er ook een volledig elektrische variant leverbaar: de Ford E-Transit. Die Ford E-Transit is met een maximum totaalgewicht van 4.250 kg en een actieradius van circa 400 kilometer praktisch zeer goed inzetbaar. Dankzij het zogenaamde ‘Pro Power Onboard’ kunnen elektrische apparaten buiten de auto aangesloten worden. Als personenbus biedt de ruime en comfortabele Ford E-Transit plek aan 9 tot 15 personen aan boord. Alternatieven voor de Ford E-Transit zijn onder meer de Mercedes-Benz eSprinter, Volkswagen e-Crafter en Renault Master E-Tech.

De Ford E-Transit voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Actieradius van circa 400 kilometer
  • Pro Power Onboard-laadmogelijkheid voor elektrische apparaten
  • Ruime personenbus voor 9 tot 15 personen
  • Nadelen
  • Minder laadcapaciteit dan sommige modellen
  • Grote versies zijn minder wendbaar
  • Beperkte keuze aan motorvermogens

Prijsinformatie

Ford e-Transit
196Aangeboden op Gaspedaal.nl

Ford e-Transit: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

196

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 01:51

Prijsinformatie Ford e-Transit

196

Aangeboden op Gaspedaal

Ford e-Transit: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Ford e-Transit occasions per prijsklasse. De meeste Ford e-Transit occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €40.000–€45.000 (46 occasions) en €35.000–€40.000 (27 occasions).
Prijsklasse Aantal
€15.000 – €20.0001
€20.000 – €25.00022
€25.000 – €30.00024
€30.000 – €35.00019
€35.000 – €40.00027
€40.000 – €45.00046
€45.000 – €50.00023
€50.000 – €55.00020
€55.000 – €60.0009
€60.000 – €65.0004
€65.000 – €70.0001

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Ford e-Transit occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (166 occasions, gemiddeld € 42.554), 10.000–20.000 km (5 occasions, gemiddeld € 24.610), 20.000–30.000 km (5 occasions, gemiddeld € 26.430).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 42.554166
10.000–20.000 km€ 24.6105
20.000–30.000 km€ 26.4305
30.000–40.000 km€ 25.9705
40.000–50.000 km€ 23.6705
50.000–60.000 km€ 27.0983
60.000–70.000 km€ 23.8333
70.000–80.000 km€ 23.8001
80.000–90.000 km€ 21.8002
90.000 km€ 23.9001

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Ford e-Transit occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Ford e-Transit occasions uit bouwjaar 2026 (95 occasions met een gemiddelde prijs van €44.880), gevolgd door 2025 (47 occasions met een gemiddelde prijs van €41.343) en 2023 (30 occasions met een gemiddelde prijs van €26.775).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2022€ 19.700€ 26.524€ 39.9996
2023€ 20.400€ 26.775€ 55.15030
2024€ 27.995€ 35.689€ 53.28018
2025€ 24.950€ 41.343€ 63.99547
2026€ 25.729€ 44.880€ 68.72995

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Met 184 pk of 269 pk
  • Drie instelbare rijmodi: ‘Normaal’, ‘Gladheid’ en ‘Eco’
  • Tot 402 kilometer aan actieradius

Exterieur en carrosserievorm

  • Grootste versie is de Ford E-Transit Dubbele Cabine L4H3
  • Als bestelwagen en als personenbus
  • Ook als chassisversie

Interieur

  • Digitaal instrumentarium en SYNC 4 infotainmentsysteem
  • Roterende versnellingspook is heel compact
  • Handige elektriciteitsaansluiting in de laadruimte

Betrouwbaarheid

  • Betrouwbaar model
  • Onderhoudsvriendelijke elektrische aandrijflijn
  • 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op batterij
Afbeelding van logo

Ford E-Transit per generatie 2020+

Afbeelding van Ford E-Transit per generatie 2020+

De Ford E-Transit is net als de brandstofversie te verkrijgen in tal van hoogte- en lengtematen en opbouwmogelijkheden. Naast de E-Transit volledig emmissievrij rijdt, zijn de rij-eigenschappen ook beter dan die van de versie met brandstofmotor. In plaats van een starre achteras is de E-Transit namelijk voorzien van onafhankelijke wielophanging. Het interieur is eveneens van gericht op comfort, gezien het digitale instrumentarium en SYNC 4 infotainmentsysteem. Ruimtebesparend zijn de compacte, roterende versnellingspook en de elektronische parkeerrem. Het interieur kent tal van handige opbergvakken, terwijl in de laadruimte een elektriciteitsaansluiting voor apparatuur te vinden is.

Kenmerken van deze Ford E-Transit

  • Onafhankelijke wielophanging zorgt voor verbeterde rij-eigenschappen
  • Actieradius oplopend tot 402 kilometer
  • Als bestelauto én personenbus
  • Handige roterende versnellingspook
  • Elektriciteitsaansluiting is aan boord

Interessante uitvoeringen van de Ford E-Transit

De Ford E-Transit is er als bestelauto en als personenbus. De bestelauto is er in drie lengte- en drie hoogtematen. Naast de reguliere bedrijfsautovariant, is er de versie met dubbele cabine en de chassisversie met enkele cabine. De personenbus biedt in de basis plek voor negen personen, maar in de ruimste versie passen zelfs vijftien inzittenden. De E-Transit is voorzien van een vermogen van 184 pk of 269 pk. Met de upgrade in 2024 is de 89 kWh-batterij (levering begin 2025) goed voor een actieradius van 402 kilometer. De E-Transit is te bestellen met keuze uit 19 modelvarianten.

Ford e-Transit L4H3 135kW Trend

Veelgestelde vragen over de Ford E-Transit

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • ford.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026