Fiat Panda
De Fiat Panda overtuigt als veelzijdige stadsauto met slimme designoplossingen en efficiënte motoren.
De Fiat Panda
plus- en minpunten
- Veel binnenruimte voor zo'n compacte auto
- Lage gebruiks- en onderhoudskosten
- Keuze uit zuinige motoropties, inclusief mild-hybrid
- Beperkt motorenaanbod na 2020-facelift
- Interieurdesign is vrij minimalistisch
- Standaarduitrusting is vrij eenvoudig
De Fiat Panda is een van de toonaangevende stadsauto’s sinds zijn debuut in 1981. De stadsauto weet ondanks zijn beperkte voetafdruk de binnenruimte te maximaliseren en daarmee verrassend praktisch te zijn. De Panda geeft een nieuwe draai aan wat een stadsauto kan en mag zijn. Een eenvoudige maar nette uitrusting, slimme designoplossingen en lage gebruikskosten maken het een aantrekkelijke speler in zijn klasse. Hoewel de huidige Panda niet meer zo vooruitstrevend is als ooit het geval was, blijft het een uitstekende, voordelige occasion waarvan je nog veel plezier mee kunt beleven.
9 april 2025
Actueel aanbod van de Fiat Panda op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 8.841
Meest voorkomende bouwjaar
2013
Gemiddelde kilometerstand
104.681 km
Aangeboden auto’s
'Minimalistisch maar zeer functioneel'
Prestaties en rijcomfort
- Diverse selectie aan zuinige benzinemotoren; enkele diesel en aardgas (CNG)
- Vanaf 2020 alleen nog als mild-hybrid
- Pleziermodellen als 100HP en 4x4 leuken het gamma op
Exterieur en carrosserievorm
- Vijfdeurs hatchback vanaf 2003; eerste generatie driedeurs hatchback
- Iconisch of herkenbaar, vrolijk design
- Bijzonder praktische stadsauto
Interieur
- Minimalistisch maar zeer functioneel
- Ruimte voor vier tot vijf volwassenen
- Verrassend veel been-, hoofd- en bagageruimte
Betrouwbaarheid
- Relatief betrouwbaar
- Lage gebruiks- en onderhoudskosten
- Derde generatie ontving in 2018 nul (0) sterren in crashtest Euro NCAP
Fiat Panda per generatie
2011+
De derde generatie Fiat Panda is een evolutie van zijn voorganger. Het design en interieur zijn fijngeslepen en daardoor blijft de jeugdige, vrolijke Panda goed in de smaak vallen. De stadsauto verliest daarmee tevens niets van zijn begeerlijke praktische eigenschappen. Er verschijnen nieuwe, zuinige benzinemotoren (TwinAir-tweecilinders met turbo) en men kan een voordelige uitvoering op aardgas (CNG) kopen. Na de facelift van 2020 schoont Fiat het aanbod op en is behalve de 4x4 alleen nog een 1,0 mild-hybrid beschikbaar. Tot 2023 staat er een off-road geïnspireerde, stoere (City) Cross variant in het gamma.
Kenmerken van deze Fiat Panda
- Vijfdeurs hatchback
- Standaard voorwielaandrijving, optioneel ook als avontuurlijke 4x4
- Verscheidenheid aan twee- en viercilinder benzinemotoren; ook op aardgas (CNG)
- Vanaf 2020 alleen nog als mild-hybrid
- Herkenbaar, lieflijk design; net interieur
- Praktisch in gebruik
2003-2012
1981-2003
Interessante uitvoeringen
van de Fiat Panda
De oorspronkelijke Fiat Panda is over een periode van 23 jaar in allerlei smaken geleverd. Verzamelaars/liefhebbers zullen waarschijnlijk voor zo vroeg mogelijk exemplaren (pre-1986) gaan, maar als je een exemplaar zoekt dat je vandaag de dag nog goed kunt gebruiken, kun je beter zo laat mogelijk gaan. De avontuurlijke 4x4, vooral die van Sisley, scoort erg goed. Bij de tweede generatie kun je niet missen met een 1,2 of 1,4 benzine, maar de 1,3 diesel is een interessant alternatief. De sportieve 100HP mag niet overzien worden. Bij de derde generatie valt de TwinAir het best in de smaak.
Veelgestelde vragen over de Fiat Panda
Is de Fiat Panda beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Fiat Panda geleverd?
Is een Fiat Panda zuinig?
Is een Fiat Panda betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Fiat Panda beschikbaar?
Bronnen en expertise
Bronvermelding
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- ad.nl
- adac.de
- autocar.co.uk
- autoexpress.co.uk
- autoweek.nl
- carmagazine.co.uk
- carwow.co.uk
- fiat.nl
- parkers.co.uk
- topgear.com
- whatcar.com
Dit artikel is gepubliceerd op 9 april 2025
Dit artikel is geschreven door expert
Als peuter moest Harry voor de buurtkinderen auto's benoemen zodat zij weddenschappen konden winnen van hun vriendjes. Inmiddels is zijn kennis wat breder en gebruikt hij deze om over auto's en autosport te schrijven voor diverse merken, media en websites. Voor Gaspedaal.nl verzorgt Harry artikelen en informatiepagina's.