Fiat Panda

De derde generatie Fiat Panda is een evolutie van zijn voorganger. Het design en interieur zijn fijngeslepen en daardoor blijft de jeugdige, vrolijke Panda goed in de smaak vallen. De stadsauto verliest daarmee tevens niets van zijn begeerlijke praktische eigenschappen. Er verschijnen nieuwe, zuinige benzinemotoren (TwinAir-tweecilinders met turbo) en men kan een voordelige uitvoering op aardgas (CNG) kopen. Na de facelift van 2020 schoont Fiat het aanbod op en is behalve de 4x4 alleen nog een 1,0 mild-hybrid beschikbaar. Tot 2023 staat er een off-road geïnspireerde, stoere (City) Cross variant in het gamma.

Kenmerken van deze Fiat Panda

• Vijfdeurs hatchback
• Standaard voorwielaandrijving, optioneel ook als avontuurlijke 4x4
• Verscheidenheid aan twee- en viercilinder benzinemotoren; ook op aardgas (CNG)
• Vanaf 2020 alleen nog als mild-hybrid
• Herkenbaar, lieflijk design; net interieur
• Praktisch in gebruik

Na 23 (!) jaar is de Panda wel aan vervanging toe. Et voilà, in 2003 is daar de tweede generatie. Het nieuwe model lijkt in weinig opzichten (behalve filosofie) op zijn voorganger. Qua design en techniek is het een heuse transformatie. Fiat houdt haar stadsauto compact, maar bouwt de hoogte in om meer been-, hoofd- en bagageruimte te creëren. Er gaan met gemak vier volwassenen in. Onderhuids ligt een 1,1, 1,2 of pittige 1,4 benzinemotor, waarvan laatstgenoemde ook geleverd is als sportieve 100HP. Er is tevens een 1,3 MultiJet diesel en wederom een 4x4 variant.

Kenmerken van deze Fiat Panda

• Vijfdeurs hatchback
• Standaard vierwielaandrijving, optioneel ook als avontuurlijke 4x4
• Geleverd met 1,1, 1,2 of 1,4 benzinemotor (ook als 100HP) of 1,3 MultiJet diesel
• Vrolijk design; praktisch, functioneel en stevig interieur
• Verrassend uitdagend, maar comfortabel rijgedrag
• Betrouwbaar, lage gebruikskosten

Als je de oorspronkelijke Fiat Panda als een doos op wielen vindt lijken, is daar een goede reden voor: dat was de bedoeling. Toenmalige Fiat CEO Carlo De Benedetti heeft een simpele eis voor de opvolger van de 126: het moet een goedkope, lichtgewicht, ruime en spartaanse ‘container’ zijn. Een compleet pretentieloze auto. Dat hoef je legendarisch ontwerper Giorgetto Giugiaro en kompaan Aldo Mantovani niet twee keer te zeggen. Met bijna 4,5 miljoen verkopen wordt de Panda een razend succes. Hij verschijnt met meerdere benzinemotoren, als 4x4 en ondergaat twee facelifts (1986 en 1991).

Kenmerken van deze Fiat Panda

• Driedeurs hatchback
• Standaard vierwielaandrijving, optioneel als avontuurlijke 4x4
• Geleverd met variatie aan compacte, zuinige viercilinder benzinemotoren
• Iconisch design
• Bijzonder praktisch en modulair interieur
• Robuust, betrouwbaar