Citroën C3 Picasso

De Citroën C3 Picasso biedt een ongeëvenaard rijcomfort, met een slimme schuifbare achterbank voor flexibiliteit.

Citroen C3 Picasso PureTech 110
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

De Citroën C3 Picasso is zo’n typische Franse MPV: heerlijk rijcomfort wordt gecombineerd met slimme vondsten. Zo schuif je de achterbank van de C3 Picasso over een lengte van 15 centimeter naar voren of achteren. De hoge zit maakt de instap voor alle inzittenden makkelijk, maar biedt ook als voordeel dat de bestuurder een beter overzicht over de weg heeft. De Citroën C3 Picasso gaat maar een generatie mee, maar krijgt in die periode wel een facelift. De nieuwste bouwjaren herken je aan de grille in 'double chevron'-vorm. De Citroën C3 Picasso deelt zijn basis trouwens met de Peugeot 207.

De Citroën C3 Picasso voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Achterbank 15 centimeter verschuifbaar
  • Hoge zit voor goed overzicht
  • Comfortabel onderstel
  • Nadelen
  • Bekendste problemen zijn elektronisch van aard
  • 1.2 PureTech-motor is een groot risico
  • Trekgewicht is beperkt (1.100 kg)

PrijsinformatieCitroën C3 Picasso

221Aangeboden op Gaspedaal.nl

Citroën C3 Picasso: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

221

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 08:57

Prijsinformatie Citroën C3 Picasso

221

Aangeboden op Gaspedaal

Citroën C3 Picasso: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Citroën C3 Picasso occasions per prijsklasse. De meeste Citroën C3 Picasso occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €0–€5.000 (182 occasions) en €5.000–€10.000 (39 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000182
€5.000 – €10.00039

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Citroën C3 Picasso occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 180.000–190.000 km (22 occasions, gemiddeld € 2.845), 140.000–150.000 km (16 occasions, gemiddeld € 3.664), 160.000–170.000 km (16 occasions, gemiddeld € 3.177).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
20.000–30.000 km€ 4.6942
30.000–40.000 km€ 00
40.000–50.000 km€ 6.8722
50.000–60.000 km€ 7.0124
60.000–70.000 km€ 6.0864
70.000–80.000 km€ 6.8484
80.000–90.000 km€ 6.00910
90.000–100.000 km€ 4.96112
100.000–110.000 km€ 4.9895
110.000–120.000 km€ 5.02513
120.000–130.000 km€ 3.95811
130.000–140.000 km€ 3.90713
140.000–150.000 km€ 3.66416
150.000–160.000 km€ 3.49615
160.000–170.000 km€ 3.17716
170.000–180.000 km€ 2.8429
180.000–190.000 km€ 2.84522
190.000–200.000 km€ 2.50311
200.000–210.000 km€ 2.64311
210.000–220.000 km€ 2.64011
220.000–230.000 km€ 2.7228
230.000–240.000 km€ 1.9695
240.000–250.000 km€ 2.0124
250.000–260.000 km€ 1.7244
260.000–270.000 km€ 1.8483
270.000–280.000 km€ 2.2502
280.000–290.000 km€ 1.5742
290.000 km€ 1.4001

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Citroën C3 Picasso occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Citroën C3 Picasso occasions uit bouwjaar 2010 (62 occasions met een gemiddelde prijs van €2.882), gevolgd door 2009 (56 occasions met een gemiddelde prijs van €2.375) en 2011 (25 occasions met een gemiddelde prijs van €3.200).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2009€ 695€ 2.375€ 4.95056
2010€ 750€ 2.882€ 5.45062
2011€ 945€ 3.200€ 6.20025
2012€ 399€ 4.534€ 7.95021
2013€ 3.799€ 5.038€ 9.25010
2014€ 2.950€ 5.474€ 7.75012
2015€ 3.250€ 5.748€ 8.99017
2016€ 3.499€ 5.475€ 7.94512
2017€ 3.950€ 6.433€ 7.9506

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Op comfort gericht onderstel
  • Prettige besturing
  • Trekgewicht van 1.100 kg

Exterieur en carrosserievorm

  • Compacte MPV
  • Na facelift heeft de C3 Picasso een 'double chevron'-grille
  • Relatief grote voorruit

Interieur

  • Verschuifbare achterbank
  • 500 liter aan bagageruimte
  • Hoge zitpositie

Betrouwbaarheid

  • Enkele elektronische euvels zijn bekend
  • Stekker zekeringkast kan doorbranden
  • Vocht in de stekkerdoos van de trekhaak komt voor
Afbeelding van logo

Citroën C3 Picasso per generatie 2009-2017

Afbeelding van Citroën C3 Picasso per generatie 2009-2017

Met een lengte van 4,08 meter is de Citroën C3 Picasso een compacte MPV te noemen. Dat is fijn manoeuvreren in de stad, maar de Fransman vergeet ondertussen niet om ook ruim te zijn. Dankzij de verschuifbare achterbank geef je de benen of juist de bagage wat extra ruimte. Achterin is in ieder geval plek voor 500 liter aan spullen. De Citroën C3 Picasso rijdt comfortabel. Wie met de aanhanger op stap gaat, kiest voor de 1,6-liter viercilinder. Die versie mag 1.100 kg aan de trekhaak. De C3 Picasso is best betrouwbaar, maak elektronische storingen komen voor.

Kenmerken van deze Citroën C3 Picasso

  • Compacte MPV
  • Achterbank is over een lengte van 15 centimeter verschuifbaar
  • Bagageruimte van 500 liter
  • Veel rijcomfort
  • Enkele elektronische storingen bekend

Interessante uitvoeringen van de Citroën C3 Picasso

De Citroën C3 Picasso heeft een breed motorenpalet. Instapversie is de 95 pk sterke 1,4. Een stapje daarboven staat een benzinemotor met 110 pk. Dat is overigens een 1,2-liter driecilinder met turbo. Krachtigste benzinemotor is de 120 pk sterke VTi 120. Dieselen kan met een 1.6 e-HDi met 92 pk of een 1.6 HDi met 112 pk. In recentere bouwjaren krijgt die HDI er trouwens nog een paar pk bij. Er is trouwens ook nog een 99 pk sterke BlueHDI. Een handbak met vijf verzetten is standaard, maar je komt ook een semi-automatische zestraps automaat tegen.

Citroen C3 Picasso PureTech 110

Veelgestelde vragen over de Citroën C3 Picasso

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • citroen.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026