Citroën C1

De Citroën C1 is een compacte stadsauto met scherpe prijzen en betrouwbare techniek gedeeld met Toyota.

Citroen C1 VTi 68 Feel
Harry Verolme4 minuten leestijd11 maart 2026

De Citroën C1 is een stadsauto die over twee generaties is gebouwd. De C1 is onderdeel van een drieling die hij samen met de Peugeot 107/108 en Toyota Aygo vormt. De gedeelde techniek maakt dat de compacte hatchback een zeer scherpe prijs heeft en tevens erg betrouwbaar is op technisch vlak. De kenmerkende stijl van Citroën geeft de C1 desondanks een eigen karakter. Dit is vooral te merken bij de tweede generatie, die een chique look heeft en bovendien verkrijgbaar is als cabriolet. De kleine motoren zijn vooral erg zuinig, maar bieden tegelijkertijd een gezonde dosis pret.

De Citroën C1 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Erg betrouwbaar dankzij samenwerking met Toyota
  • Verkrijgbaar als cabriolet in tweede generatie
  • Zuinige motoren
  • Nadelen
  • Achterbank minder geschikt voor volwassenen
  • Minimalistische uitrusting in lagere uitvoeringen
  • Minder verfijnd dan duurdere concurrenten

Prestaties en rijcomfort

  • Kleine selectie aan zuinige, fijne benzinemotoren
  • Vroege modellen ook verkrijgbaar als diesel
  • 1.2 PureTech levert fijnste prestaties

Exterieur en carrosserievorm

  • Verkrijgbaar als drie- of vijfdeurs hatchback
  • Tweede generatie ook als ‘Airscape’: vijfdeurs cabriolet
  • Iedere generatie een eigen stijl

Interieur

  • Ruimte voor vijf personen, achterbank beste geschikt voor kinderen
  • Minimalistische uitrusting
  • Hogere uitvoeringen zitten goed in de spullen

Betrouwbaarheid

  • Dankzij samenwerking met Toyota erg betrouwbaar
  • Lage gebruiks- en onderhoudskosten
  • Toegankelijke prijzen

Actueel aanbod van de Citroën C1 op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 5.419

Meest voorkomende bouwjaar

2020

Gemiddelde kilometerstand

130.050 km

Aangeboden auto’s

Vinden(1.714)

Afbeelding van logo

Citroën C1 per generatie 2014-2021

Afbeelding van Citroën C1 per generatie 2014-2021

De Citroën C1 ontvangt een welkome update in 2014. Het design krijgt een frisse, ietwat chique look en het aanbod motoren gaat op de schop. Men heeft de keuze uit drie benzinemotoren: een 1.0 VTi met 68 of 72 pk en een 1.2 PureTech met 82 pk. De C1 is opnieuw verkrijgbaar als drie- of vijfdeurs hatchback, maar laatstgenoemde biedt als ‘Airscape’ ook de mogelijkheid om er een cabriolet van te maken dankzij de toevoeging van een stoffen vouwdak. De wielbasis van 2,34 meter is hetzelfde als zijn voorganger, maar de koets is drie centimeter langer.

Kenmerken van deze Citroën C1

  • Drie- of vijfdeurs hatchback of vijfdeurs cabriolet
  • Voorwielaandrijving
  • Drie benzinemotoren: 1.0 VTi met 68 of 72 pk of 1.2 PureTech (82 pk)
  • Stijlvol, chic design
  • Meer binnenruimte dan voorganger
  • Modern interieur
Afbeelding van logo

Citroën C1 per generatie 2005-2014

Afbeelding van Citroën C1 per generatie 2005-2014

De Citroën C1 ontstaat uit een samenwerking tussen het toenmalige PSA en Toyota en vormt samen met de Peugeot 107/108 en Toyota Aygo een drieling. De stadsauto’s zijn afgezien van unieke uiterlijke kenmerken hetzelfde op technisch vlak. De C1 is geleverd met een 68 pk sterke benzinemotor (1.0i) en kortstondig een 1.4 HDi diesel. Je kunt hem krijgen als drie- of vijfdeurs hatchback. Gedurende zijn tienjarige levensloop gaat de C1 tot tweemaal toe onder het mes. De laatste keer, in 2012, zorgen aanpassingen aan de benzinemotor voor lagere uitstoot (99 i.p.v. 106 g/km).

Kenmerken van deze Citroën C1

  • Drie- of vijfdeurs hatchbacks; facelifts in 2008 en 2012
  • Voorwielaandrijving
  • 1,0 liter benzinemotor met 68 pk; 1.4 HDi diesel met 55 pk (t/m 2008)
  • Sober, degelijk interieur
  • Makkelijk te manoeuvreren

Interessante uitvoeringen van de Citroën C1

De Citroën C1 is over twee generaties met een klein aantal motoren geleverd. Heel veel keuze heb je in dat opzicht niet. De eerste generatie is vrijwel alleen verkrijgbaar met de 1.0i benzinemotor die 68 pk levert. Dit model is zuinig, maar pittig genoeg om lekker door de stad te kunnen rijden. Er is ook een 1,4 diesel beschikbaar, maar deze is nauwelijks vindbaar. Hetzelfde geldt voor automatische modellen, maar de handbak heeft toch een betere reputatie. De tweede generatie C1 scoort het beste als 1.2 PureTech. Deze krachtbron is de krachtigste, maar ook de zuinigste variant.

Citroen C1 PureTech 82 Airscape Shine

Veelgestelde vragen over de Citroën C1

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Als peuter moest Harry voor de buurtkinderen auto's benoemen zodat zij weddenschappen konden winnen van hun vriendjes. Inmiddels is zijn kennis wat breder en gebruikt hij deze om over auto's en autosport te schrijven voor diverse merken, media en websites. Voor Gaspedaal.nl verzorgt Harry artikelen en informatiepagina's.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • ad.nl
  • adac.de
  • autocar.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • autoweek.nl
  • carmagazine.co.uk
  • carwow.co.uk
  • citroen.nl
  • parkers.co.uk
  • topgear.com
  • whatcar.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026