Citroën C4 Grand SpaceTourer

De Citroën C4 Grand SpaceTourer is een MPV die zeven zitplaatsen en flexibele binnenruimte biedt.

Citroen Grand C4 SpaceTourer PureTech 130
Jens Holierhoek4 minuten leestijd30 juli 2026

In 2018 veranderde Citroën de naam van haar C4 Picasso in de C4 SpaceTourer. Daarmee werd de zevenzits versie, de Grand C4 Picasso, tot Citroën C4 Grand SpaceTourer gebombardeerd. De MPV is ideaal voor grote families, maar ook als je gewoon een auto wenst die heel veel binnenruimte biedt, is de Citroën C4 Grand SpaceTourer een zeer interessante keuze met zijn modulaire karakter en tal van opbergvakken. En wat het rijden betreft: de vering is typisch Citroën. Alternatieven voor de C4 Grand SpaceTourer zijn onder meer de Peugeot 5008, Renault Grand Scenic en Volkswagen Sharan.

De Citroën C4 Grand SpaceTourer voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Ideaal voor grote gezinnen en veel binnenruimte
  • Individueel schuifbare achterstoelen
  • Tot 1.850 liter aan bagageruimte
  • Nadelen
  • Beruchte 1.2 PureTech motorproblemen
  • Uiterlijk is niet universeel geliefd
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen

PrijsinformatieCitroën C4 Grand Spacetourer

73Aangeboden op Gaspedaal.nl

Citroën C4 Grand Spacetourer: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

73

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 11:07

Prijsinformatie Citroën C4 Grand Spacetourer

73

Aangeboden op Gaspedaal

Citroën C4 Grand Spacetourer: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Citroën C4 Grand Spacetourer occasions per prijsklasse. De meeste Citroën C4 Grand Spacetourer occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €10.000–€15.000 (34 occasions) en €15.000–€20.000 (19 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.0001
€5.000 – €10.00012
€10.000 – €15.00034
€15.000 – €20.00019
€20.000 – €25.0007

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Citroën C4 Grand Spacetourer occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 70.000–80.000 km (9 occasions, gemiddeld € 15.771), 100.000–110.000 km (7 occasions, gemiddeld € 14.255), 80.000–90.000 km (6 occasions, gemiddeld € 17.180).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
20.000–30.000 km€ 20.9442
30.000–40.000 km€ 20.9444
40.000–50.000 km€ 19.4272
50.000–60.000 km€ 20.4401
60.000–70.000 km€ 16.2474
70.000–80.000 km€ 15.7719
80.000–90.000 km€ 17.1806
90.000–100.000 km€ 15.4696
100.000–110.000 km€ 14.2557
110.000–120.000 km€ 13.8002
120.000–130.000 km€ 13.9356
130.000–140.000 km€ 12.6595
140.000–150.000 km€ 10.3915
150.000–160.000 km€ 9.8744
160.000–170.000 km€ 9.4553
170.000–180.000 km€ 00
180.000–190.000 km€ 9.9901
190.000–200.000 km€ 8.9624
200.000 km€ 4.3501

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Citroën C4 Grand Spacetourer occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Citroën C4 Grand Spacetourer occasions uit bouwjaar 2019 (27 occasions met een gemiddelde prijs van €11.420), gevolgd door 2021 (18 occasions met een gemiddelde prijs van €16.304) en 2020 (13 occasions met een gemiddelde prijs van €13.289).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2018€ 8.450€ 11.521€ 14.9404
2019€ 4.350€ 11.420€ 20.95027
2020€ 9.425€ 13.289€ 16.90013
2021€ 12.745€ 16.304€ 20.94518
2022€ 15.390€ 19.764€ 23.94511

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Vering biedt veel comfort
  • Tot 1.700 kg trekgewicht (diesel)
  • Krachtige benzine- en dieselmotoren

Exterieur en carrosserievorm

  • Zevenzits MPV
  • Grote raampartijen
  • Koplampen onder de dagrijverlichting bieden voor karakteristiek vooraanzicht

Interieur

  • Individueel verschuifbare achterstoelen
  • Tal van opbergvakken in het interieur
  • Tot 1.850 liter bagageruimte

Betrouwbaarheid

  • Volgens de Wegenwacht is de C4 Grand SpaceTourer ‘kwalitatief goed’
  • Bij de 1.2 PureTech komen motorproblemen voor
  • In geval van een oude accu kan de parkeerrem gaan haperen
Afbeelding van logo

Citroën C4 Grand SpaceTourer per generatie 2018-2023

Afbeelding van Citroën C4 Grand SpaceTourer per generatie 2018-2023

De Citroën C4 Grand SpaceTourer is 16 centimeter langer dan de vijfzits C4 SpaceTourer. Die extra lengte vertaalt zich naar meer binnenruimte. Er is zelfs plek voor een derde zitrij, waarmee de Citroën C4 Grand SpaceTourer een zevenzits MPV is. Handig is dat het interieur modulair is opgebouwd. Je kunt de vijf individuele stoelen achterin stuk voor stuk verschuiven of inklappen. Ingeklapt ontstaat er een gigantisch laadvolume van 1.850 liter. De Grand SpaceTourer is niet alleen ruim, maar voelt dankzij de grote raampartijen ook zo. Het rijcomfort is des ‘Citroën’: oneffenheden in de weg voel je nauwelijks.

Kenmerken van deze Citroën C4 SpaceTourer

  • Zevenzits MPV
  • Tot 1.850 liter aan bagageruimte
  • Modulair interieur
  • Subliem veercomfort
  • Stoelverwarming en massagestoelen

Interessante uitvoeringen van de Citroën C4 Grand SpaceTourer

Een interessante uitvoering van de Citroën C4 Grand SpaceTourer is 1,6-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 180 pk. Die krachtbron maakt de SpaceTourer een heerlijke reiswagen, zeker omdat een automaat bij die motorisering standaard is. Ietsje minder krachtig, maar zeker voldoende vlot is de 165 THP. De instapversie is een 1,2-liter driecilinder benzinemotor met 130 pk. Voordeel van die versie is zijn spaarzame karakter. Ga je graag met de caravan op pad, dan is de BlueHDI-diesel met 160 pk een goede keuze. Je mag dan namelijk een aanhanger van 1.700 kg aan de trekhaak meenemen.

Citroen Grand C4 SpaceTourer PureTech 130

Veelgestelde vragen over de Citroën C4 Grand SpaceTourer

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • citroen.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026