Citroën CX

De Citroën CX combineert jaren '70 futurisme met hydropneumatisch rijcomfort en een iconisch design.

Citroen CX 20 RE
Dylan Smit3 minuten leestijd11 maart 2026

De Citroën CX volgde in 1974 de iconische DS op, in Nederland bekend als de ‘Snoek’. De CX kreeg een modern layout met dwarsgeplaatste motor mee, waardoor de auto 20 centimeter korter werd, maar toch ruimer van binnen was. Een uniek, futuristisch interieur met ongewone bedieningsknoppen maakte het plaatje af. Kort na de introductie van het model werd Citroën overgenomen door rivaal Peugeot. Onder de directie van Peugeot bleef de CX uiteindelijk bijna twintig jaar in productie. Pas in 1991 werd de auto volledig vervangen door de XM, een ontwerp op Peugeot-basis.

De Citroën CX voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Hydropneumatische vering biedt typisch comfort
  • Ruime binnenkant ondanks compact exterieur
  • Zevenzitter 'Familiale' voor grote gezinnen
  • Nadelen
  • Complex en gevoelig hydropneumatisch veersysteem
  • Roestgevoelige dorpels en vloeren
  • Dashboardlayout en bediening vraagt enige gewenning

Prestaties en rijcomfort

  • Snelle uitvoering: GTi Turbo
  • Ideale reisauto met de 2,5 liter turbodiesel
  • Typisch comfortabel door hydropneumatische vering

Exterieur en carrosserievorm

  • Als vijfdeurs ‘fastback’ sedan of Break stationwagon
  • ‘Prestige’ heeft langere wielbasis
  • Origineel ontworpen voor rotatiemotor, ruimte onder motorkap beperkt

Interieur

  • Futuristische bediening zonder stengels voor ruitenwissers of knipperlichten
  • Layout van dashboard vraagt gewenning
  • ‘Familiale’ is ruime zevenzitter

Betrouwbaarheid

  • Hydropneumatisch veersysteem is complex en gevoelig
  • Dorpels en vloeren zijn roestgevoelig
  • Elektrisch systeem kan kuren vertonen

Actueel aanbod van de Citroën CX op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 10.110

Meest voorkomende bouwjaar

1987

Gemiddelde kilometerstand

153.184 km

Aangeboden auto’s

Vinden(20)

Afbeelding van logo

Citroën CX per generatie 1974-1991

Afbeelding van Citroën CX per generatie 1974-1991

Met de CX wilde Citroën een frisse start maken na 20 jaar DS. Helaas viel de introductie samen met een faillissement en overname door aartsrivaal Peugeot. De oorspronkelijk voor de auto bedoelde drieschijfs rotatiemotor werd geschrapt, waardoor het model door moest met de viercilinders van de DS. In 1985 werd een uitgebreide facelift doorgevoerd, waarbij onder meer de chromen bumpers vervangen werden door plastic. Door de viercilindermotoren bleef de CX een buitenbeentje in zijn segment, ondanks de toevoeging van een potente GTi Turbo (168 pk) in 1985. In 1989 verscheen de op Peugeot-basis leunende XM als vervanger.

Kenmerken van de Citroën CX

  • Flinke sprong voorwaarts ten opzichte van DS
  • Alleen met viercilinders geleverd
  • Handgeschakelde vier- of vijfbak, drietraps (semi)automaat
  • Turbodiesel-versies zijn prettige kilometervreters

Interessante uitvoeringen van de Citroën CX

Voor de CX geldt dat vrijwel elke uitvoering interessant is, met name vanwege het sci-fi dashboard en de flink afwijkende bediening. Zo zul je bijvoorbeeld steeds zelf de knipperlichten uit moeten schakelen en hoef je in theorie nooit je handen van het stuur te halen.. Het meest in het oog springend zijn uiteraard de sportieve GTi Turbo-varianten. Voor kilometervreters is er de 2,5 liter turbodiesel. Als ruime zevenzits ‘Familiale’ kan de CX bovendien het hele gezin in alle rust vervoeren.

Citroen CX 24 Prestige

Veelgestelde vragen over de Citroën CX

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Van kinds af aan is Dylan al bezig met het aanleggen van een mentale database vol met allerlei auto-info. Als kind van een automonteur is dat ook niet zo gek. Tegenwoordig past hij de kennis toe bij Gaspedaal.nl. Ondertussen sleutelt hij nog wel eens aan zijn klassieke Opel Monza.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • citroen.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026