Citroën C3

Met de vierde generatie C3 gooit Citroën rigoureus het roer om. Hij gaat voortaan door het leven als de ë-C3. Je begrijpt: de C3 wordt daarmee een volledig elektrische auto. Niet alleen dat, een compleet nieuw design maakt de ë-C3 een compacte crossover. Hij staat hoog op zijn poten, heeft een hoge daklijn en zodoende meer binnenruimte dan ooit. Citroën zet hem scherp in de markt; met een nieuwprijs van 23 mille gaat hij de strijd aan met de Dacia Spring. De ë-C3 is verkrijgbaar als You (instapmodel) of Max (luxe uitvoering).

Kenmerken van deze Citroën C3

• Vijfdeurs hatchback
• Voorwielaandrijving
• 1 elektromotor; 44 kWh accupakket goed voor 320 kilometer rijbereik
• Verfrissend, modern design
• Fraai, minimalistisch en ruim interieur
• Zeer scherp geprijsd voor een EV

Zoals gebruikelijk voor een Citroën van deze tijd heeft de derde generatie C3 een eigenzinnig, vrolijk en speels karakter. Het blijft officieel een vijfdeurs hatchback, maar wegens de typerende styling met invloeden van de C4 Picasso en de (optionele) Airbumps van de C4 Cactus heeft de C3 wat weg van een crossover. De wielbasis is 10 centimeter langer dan zijn voorganger, terwijl hij in lengte (4 meter) 6 cm toeneemt. Het motorenaanbod wordt opgefrist en biedt voortaan zuinige en schone PureTech-benzinemotoren en BlueHDI-diesels. Het interieur is strak en minimalistisch en biedt de nodige tech, waaronder een 7” infotainmentsysteem.

Kenmerken van deze Citroën C3

• Vijfdeurs hatchback; facelift 2020
• Voorwielaandrijving
• Driecilinder benzinemotoren, viercilinder diesels
• Lage gebruikskosten
• Eigenzinnige, speelse stijl
• Stijlvol interieur

De tweede generatie Citroën C3 blijft grotendeels trouw aan het origineel, maar maakt een aantal belangrijke ontwikkelingen door op het gebied van stijl, ergonomie en techniek. We herkennen dezelfde benzine- en dieselmotoren, al zorgen aanpassingen voor lagere uitstoot en verbruikscijfers, evenals verbeterde prestaties. De wielbasis is nagenoeg hetzelfde gebleven (2,46 meter), maar de 9 centimeter langere koets zorgt voor meer been- en bagageruimte. Binnenin de C3 vinden we een dashboard uit de DS3. Dit is niet het enige dat beide hatchbacks gemeen hebben: de C3 deelt eveneens zijn voorlichten, motorkap en een aantal andere componenten.

Kenmerken van deze Citroën C3

• Vijfdeurs hatchback; facelift 2013
• Voorwielaandrijving
• Viercilinder benzine- en dieselmotoren
• Chic en stijlvol design
• Ruimer interieur en meer verfijnd rijgedrag dan voorganger
• Standaard een vrij complete uitrusting

Citroën moet niets hebben van de trend dat kleine auto’s steeds sportiever worden. Met de introductie van de C3 geeft het Franse merk wat tegengas. De stadsauto is als een vrolijk kindje, huppelend door de weide met een madeliefje in de hand. Zachtaardig, onschuldig en – in meer auto-technische termen – comfortabel en praktisch. De C3 verschijnt mede daarom enkel als vijfdeurs hatchback, al is er voor de levensgenieters de Pluriel, een cabriolet die op verschillende manieren opengevouwen kan worden. Je kunt hem alleen krijgen met viercilinder motoren (benzine of diesel) die hooguit 110 pk leveren. Zuinig is-ie dus ook.

Kenmerken van deze Citroën C3

• Vijfdeurs hatchback of tweedeurs cabriolet (Pluriel); facelift 2005
• Voorwielaandrijving
• Viercilinder benzine- en dieselmotoren
• Lieflijk design
• Praktisch interieur