Suzuki Jimny occasions

De Suzuki Jimny stond in 1998 voor het eerst op Nederlandse bodem. Sindsdien is het kleine terreinwagentje amper veranderd. De Jimny is van een ouderwetse constructie, gebouwd op een ladderchassis, voorzien van starre assen, een in lengterichting geplaatste motor en inschakelbare vierwielaandrijving voorzien van een hoge en lage overbrenging. Maar juist dankzij die robuuste constructie en zijn lage gewicht is hij in het terrein bijkans onverslaanbaar. Ondanks een aantal facelifts (de laatse was in 2012) toont het ontwerp zijn leeftijd. Binnenin ging Suzuki met zijn tijd mee door de Jimny te voorzien van een moderner interieur met comfortverhogende zaken als airco en een geïntegreerd audiosysteem. Hij is altijd geleverd met een 1,3-liter viercilinder die voorheen 80 pk leverde, tegenwoordig 85. Er was tot 2012 ook een 1,5-liter dieselversie. De Jimny is er als driedeurs en heet tegenwoordig Metal Top, maar tussen 2000 en 2005 was er ook een Jimny cabrio.

Suzuki Jimny

De Jimny is bij uitstek een liefhebbersauto. Het concept en het model zelf zijn verouderd, hij biedt weinig binnenruimte, is relatief traag en rijdt in het terrein bij wijze van spreken comfortabeler dan op asfalt. Het aanbod op gaspedaal is niet overweldigend groot, maar dat mag je er niet van weerhouden eens rond te kijken. Want houd je van terreinrijden, dan is de Jimny een prima kandidaat die menige grotere en duurdere rivaal in de modder moeiteloos het nakijken geeft. En hij is net zo betrouwbaar als andree Suzuki’s. Concurrenten van de vierkante Suzuki zijn onder meer de Daihatsu Terios en Lada Niva.

Meer Suzuki Jimny modellen

Bekijk ook Suzuki Jimny occasions of meer informatie over de Suzuki Jimny op AutoTrack en Suzuki Jimny occasions op AutoWereld.