NL aanbod
EU aanbod
Honda S 2000 Occasions
12 occasions gevonden
Niet gevonden wat je zoekt?
Wij sturen je een notificatie!
Tweedehands Honda S2000
Honda bracht in 1999 de S2000 op de markt als rijdende uitstalling van zijn kunnen ? het bedrijf bestond 50 jaar en wilde laten zien wat het in zijn mars had. De kleine roadster kreeg in 2004 een lichte facelift. In 2009 verdween de S2000 van de markt.
Honda gebruikte voor de S2000 het geijkte roadsterconcept: de S2000 heeft achterwielaandrijving en een hoogtoerige 2,0-liter VTEC-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak met zeer korte verzetten. Doordat de motor volledig achter de vooras is gelegd, heeft de S2000 een perfecte gewichtsverdeling van 50:50. Dankzij zijn harde, sportieve onderstel en messcherpe besturing is de S2000 een droom voor de sportief ingestelde autorijder. Die moet wel van die bijzondere motor houden. Maar die is tegelijkertijd het bijzonderste aan de kleine Honda.
De 2,0-liter VTEC-motor levert 240 pk, zonder turbo. Dat betekent een specifiek vermogen van 120 pk per liter en dat was bij introductie van de krachtbron een wereldrecord voor turboloze motoren. Geen wonder dat de Honda tweeliter maar liefst vijfmaal is verkozen tot motor van het jaar. De motor haalt zijn prestaties uit het vermogen enorm hoge toerentallen te halen - deze viercilinder kan doorhalen tot tegen de 9.000 toeren. Nadeel daarvan is dat de motor veel herrie maakt, ook bij legale snelheden, en dat kan bij lange, open ritten vermoeiend worden.
Concurrenten van de Honda S2000 zijn onder meer de Mazda MX5, BMW Z4 en Opel GT.
Honda gebruikte voor de S2000 het geijkte roadsterconcept: de S2000 heeft achterwielaandrijving en een hoogtoerige 2,0-liter VTEC-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak met zeer korte verzetten. Doordat de motor volledig achter de vooras is gelegd, heeft de S2000 een perfecte gewichtsverdeling van 50:50. Dankzij zijn harde, sportieve onderstel en messcherpe besturing is de S2000 een droom voor de sportief ingestelde autorijder. Die moet wel van die bijzondere motor houden. Maar die is tegelijkertijd het bijzonderste aan de kleine Honda.
De 2,0-liter VTEC-motor levert 240 pk, zonder turbo. Dat betekent een specifiek vermogen van 120 pk per liter en dat was bij introductie van de krachtbron een wereldrecord voor turboloze motoren. Geen wonder dat de Honda tweeliter maar liefst vijfmaal is verkozen tot motor van het jaar. De motor haalt zijn prestaties uit het vermogen enorm hoge toerentallen te halen - deze viercilinder kan doorhalen tot tegen de 9.000 toeren. Nadeel daarvan is dat de motor veel herrie maakt, ook bij legale snelheden, en dat kan bij lange, open ritten vermoeiend worden.
De Honda S2000 als occasion
De Honda S2000 is een auto voor puristen, die van ongefilterd autorijden houden. De roadster is redelijk krap vanbinnen, maar rijdt en voelt als een kart. Dat, en die soms wild krijsende motor, maakt de fraaie Honda geen allemansvriend, zoals de Mazda MX-5 dat wel is. Desondanks is de S2000 prima geschikt voor het dagelijks verkeer (en met de optioneel leverbare hardtop kan dat ook in alle jaargetijden), praktisch in de omgang en compleet uitgerust. Zeldzaam is hij ook: Honda heeft er in Nederland in totaal 337 van verkocht. Een tweedehands Honda S2000 is dan ook moeilijk te vinden, zelfs op GasPedaal.nl. Weet u er toch een te vinden, let dan goed op de onderhoudsgeschiedenis van de auto en check of de auto netjes is behandeld.Concurrenten van de Honda S2000 zijn onder meer de Mazda MX5, BMW Z4 en Opel GT.