Nissan Pathfinder

De tweede in Nederland leverbare Pathfinder verscheen in 2005. De auto vertoonde duidelijke gelijkenissen met de Navara waar hij op gebaseerd was., In eerste instantie was een 4,0 liter benzine V6 (269 pk) leverbaar, maar vanaf 2007 bestond het aanbod louter uit diesels. Vanaf 2010 had je twee keuzes: een 2,5 liter viercilinder met 171 pk en een 3,0 V6 met 231 pk. Een handgeschakelde zesbak of een vijftraps automaat stuurden het vermogen naar alle vier de wielen. De Pathfinder hield het tot 2014 vol en kreeg geen directe opvolger.

Kenmerken van deze Pathfinder

• SUV-versie van de Navara
• Krachtige dieselmotoren, ook als zeldzame benzine V6
• Langdurig geleverd model
• Trekauto bij uitstek: maximaal trekgewicht van 3.000 kilo

De tweede generatie Pathfinder was voor de Nederlandse markt de eerste. Het model verving de Terrano, die in andere markten als Pathfinder verkocht werd. De auto was alleen leverbaar met een 150 pk sterke 3,3 liter benzine V6 en viertraps automaat, waardoor het in Nederland geen succes werd. Na twee jaar werd de Pathfinder weer teruggetrokken. Het gat werd opgevuld door de kleinere Terrano II en goedkopere versies van de Patrol.

Kenmerken van deze Pathfinder

• Amerikaanse aandoende aandrijflijn met grote benzine V6 en automaat
• Opvallend dorstig (1 op 7,2 gemiddeld) en vrij zwak
• Maximaal trekgewicht van 1.700 kilo
• Zeldzame verschijning op de Nederlandse wegen