Nissan GT-R
Met zijn gevanceerde aandrijflijn en chassis is de Nissan GT-R een echte supercarkiller.
De Nissan GT-R
plus- en minpunten
- Vierwielaandrijving voor uitstekende tractie en stabiliteit
- Handgebouwde motor verhoogt betrouwbaarheid
- Aerodynamisch design voor optimale wegligging
- Interieur niet op niveau van concurrentie
- Faceliftmodel 2023 niet beschikbaar in Nederland
- Verouderde technologie binnen enkele jaren na aanschaf
De Nissan GT-R heeft al een redelijke geschiedenis. In 1969 en 1989 werden al voorgangers geïntroduceerd van het model onder de naam Skyline GT-R. Dit model is een icoon van Nissan en onder liefhebbers geen vreemde. In 2009 kwam Nissan met de compleet nieuwe GT-R. Eerder was dit model al in andere landen te krijgen, maar wij Hollanders moesten even geduld hebben. Al snel kreeg de Nissan GT-R de liefkozende naam Godzilla. De oorsprong van de bijnaam ligt in het Australische Touring Car Championship. Het is illustratief voor de sportieve prestaties van de GT-R.
16 januari 2025
Actueel aanbod van de Nissan GT-R op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 144.029
Meest voorkomende bouwjaar
2004
Gemiddelde kilometerstand
74.558 km
Aangeboden auto’s
'Interieur en instrumenten volledig gericht op bestuurder'
Prestaties en rijcomfort
- Absolute topmodellen: Nismo (600 pk) en GT-R50 (720 pk)
- Volledig gericht op sportieve prestaties
- Vierwielaandrijving draagt bij aan optimale prestaties
Exterieur en carrosserievorm
- Aerodynamica is de grondslag voor het design
- Opgebouwd uit aluminium en carbon om gewicht te besparen
- Laag en breed voor beste wegligging
Interieur
- Interieur en instrumenten volledig gericht op bestuurder
- Ontworpen als 2+2 Sportcoupé, maar in feite ruimte voor 2
- Interieur net niet op het niveau van concurrentie
Betrouwbaarheid
- Gebouwd voor high-performance en duurzaamheid
- Handgemaakte motor en transmissie verhogen betrouwbaarheid
- Rijden niet veel van in Nederland, dus weinig statistieken bekend
Nissan GT-R per generatie
2009 +
De Nissan GT-R (R35) kwam in 2009 op de Nederlandse markt. De schatting dat de GT-R over 485 pk beschikte leek een conservatieve. Mede door de uitstekende aerodynamica kwam Godzilla tot goede prestaties. Bij updates in 2010 en 2012 werd het aantal pk’s nog eens opgeschroefd naar 510 en later 530 pk. De pk’s worden verdeeld over vier wielen. Deze vierwielaandrijving zorgt voor een hoge bochtensnelheid en verbeterde tractie. In 2016 kwam een facelift waarbij het design werd aangescherpt en de afwerking van het interieur in de buurt van de bekende sportmerken kwam.
Kenmerken van deze Nissan GT-R
- Handgebouwd door select aantal technici, ook wel Takumi
- Voorzien van de VR38DETT-motor: 3.8 liter V6 twin-turbo
- Bij facelift flinke upgrade voor interieur
- GT-R na update in 2023 komt niet naar Nederland
- Snelste productieauto ooit in zijn klasse op de Nürburgring.
Interessante uitvoeringen
van de Nissan GT-R
De Nissan GT-R beschikt al van zichzelf over indrukwekkende prestaties. De GT-R Nismo met geüpgradede motor doet daar een schepje bij met maar liefst 600 pk. De Nismo is door de gelijknamige motorsportdivisie van Nissan gebouwd en specifiek gericht op het rijden op circuits. De toch al niet ondermaatse aerodynamica is bij dit model nog eens geoptimaliseerd. In samenwerking met Italdesign heeft Nissan daarnaast de GT-R50 ontwikkeld. De aerodynamica is ook hier verbeterd met onder andere een achterspoiler. Daarbij is de auto lichter door nog meer carbonfiber te gebruiken. De motor is getuned en komt tot 720 pk.
Veelgestelde vragen over de Nissan GT-R
Is de Nissan GT-R beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Nissan GT-R geleverd?
Is een Nissan GT-R zuinig?
Is een Nissan GT-R betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Nissan GT-R beschikbaar?
Bronnen en expertise
Bronvermelding
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autoblog.nl
- autorai.nl
- autovisie.nl
- autoweek.nl
- nissan.nl
- topgear.com
Dit artikel is gepubliceerd op 16 januari 2025
Dit artikel is geschreven door expert
De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.