Nissan Micra

Sinds 1982 is de Nissan Micra een betrouwbare, zuinige stadsauto met compacte afmetingen.

Nissan Micra 1.0 visia
Jaap Holman6 minuten leestijd30 juli 2026

Sinds 1982 is de Nissan Micra al in Nederland. En vanaf het begin maakt de compacte hatchback indruk. Hij is zuinig, compact en betrouwbaar. De eerste generaties zijn vooral goede stadsauto’s door de geringe afmetingen van het Japanse model. Ondanks dat de Micra groeit, lijkt hij nog steeds het meest geschikt in deze omgeving. In zijn segment neemt hij het op tegen de Fiat Panda, de Renault Clio en een reeks andere compacte modellen. Inmiddels is de productie van de Micra gestopt en is de liefhebber toegewezen op de occasionmarkt.

De Nissan Micra plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Laag verbruik door efficiënte motoren
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek
  • Praktisch interieur biedt ruimte
  • Nadelen
  • Latere multimediasystemen vallen tegen
  • Motorkeuze bij sommige generaties beperkt
  • Geen hybride uitvoeringen beschikbaar

PrijsinformatieNissan Micra

923Aangeboden op Gaspedaal.nl

Nissan Micra: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

923

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 18:00

Prijsinformatie Nissan Micra

923

Aangeboden op Gaspedaal

Nissan Micra: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Nissan Micra occasions per prijsklasse. De meeste Nissan Micra occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €0–€5.000 (297 occasions) en €10.000–€15.000 (234 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000297
€5.000 – €10.000222
€10.000 – €15.000234
€15.000 – €20.00040
€20.000 – €25.00014
€25.000 – €30.00064
€30.000 – €35.00047
€35.000 – €40.0005

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Nissan Micra occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (111 occasions, gemiddeld € 29.010), 60.000–70.000 km (59 occasions, gemiddeld € 10.382), 70.000–80.000 km (58 occasions, gemiddeld € 10.901).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 29.010111
10.000–20.000 km€ 25.28726
20.000–30.000 km€ 15.39429
30.000–40.000 km€ 12.24933
40.000–50.000 km€ 12.23251
50.000–60.000 km€ 12.30341
60.000–70.000 km€ 10.38259
70.000–80.000 km€ 10.90158
80.000–90.000 km€ 9.83949
90.000–100.000 km€ 9.08751
100.000–110.000 km€ 7.07146
110.000–120.000 km€ 6.35746
120.000–130.000 km€ 5.72432
130.000–140.000 km€ 5.77838
140.000–150.000 km€ 5.27838
150.000–160.000 km€ 4.02925
160.000–170.000 km€ 4.39720
170.000–180.000 km€ 3.67432
180.000–190.000 km€ 3.03126
190.000–200.000 km€ 2.81628
200.000–210.000 km€ 1.86120
210.000–220.000 km€ 2.5159
220.000–230.000 km€ 1.80611
230.000–240.000 km€ 1.4836
240.000–250.000 km€ 1.5156
250.000–260.000 km€ 1.87310
260.000–270.000 km€ 1.1787
270.000–280.000 km€ 2.9501
280.000–290.000 km€ 1.0996
290.000 km€ 9492

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Nissan Micra occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Nissan Micra occasions uit bouwjaar 2026 (104 occasions met een gemiddelde prijs van €29.339), gevolgd door 2018 (83 occasions met een gemiddelde prijs van €9.495) en 2019 (81 occasions met een gemiddelde prijs van €10.696).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 1.450€ 4.144€ 8.45040
2013€ 2.400€ 4.743€ 8.99530
2014€ 2.400€ 5.650€ 9.25029
2015€ 3.700€ 6.108€ 9.09922
2016€ 3.999€ 8.076€ 10.95018
2017€ 4.799€ 8.704€ 12.45047
2018€ 5.500€ 9.495€ 14.95083
2019€ 6.930€ 10.696€ 16.95081
2020€ 7.950€ 12.382€ 16.94969
2021€ 8.950€ 12.961€ 17.95061
2022€ 9.945€ 13.432€ 18.95054
2023€ 11.945€ 14.902€ 19.95026
2024€ 0€ 0€ 00
2025€ 24.940€ 29.047€ 33.45026
2026€ 23.990€ 29.339€ 36.400104

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Ideale stadsauto met laag verbruik en compacte afmetingen
  • Bij latere generaties neemt comfort toe, ook op langere afstanden
  • Turbo springt wat ruw bij

Exterieur en carrosserievorm

  • Compacte hatchback
  • Vanaf generatie 4 alleen als vijfdeurs te krijgen
  • Korte tijd als Cabrio verkrijgbaar, de Micra C+C

Interieur

  • Praktisch interieur al sinds de eerste generatie
  • Vanaf vierde generatie meer ruimte in interieur
  • Multimediasysteem laatste generatie valt wat tegen

Betrouwbaarheid

  • Tweede generatie veel last van roest
  • Micra voorzien van betrouwbare techniek
  • Dankt populariteit mede aan betrouwbaarheid
Afbeelding van logo

Nissan Micra generatie 2017 - 2023

Afbeelding van Nissan Micra generatie 2017 - 2023

Bij de vijfde generatie van de Nissan Micra (K14) wordt de samenwerking met Renault nieuw leven ingeblazen. Zo gaat Renault de nieuwe Micra bouwen en deelt de Micra techniek met de Clio en Zoë van de Franse fabrikant. Het design is opnieuw een evolutie, maar de lijnen worden strakker en scherper. De 1-litermotor keert bij deze generatie ook terug en wordt voorzien van een turbo. Ook diesel is weer mogelijk, althans tot 2018. Daarna is het gedaan met deze aandrijving voor de Micra.

Kenmerken van deze Nissan Micra

  • Terugkeer van de 1-litermotor, nu met turbo
  • Tot 2018 ook (weer) als diesel leverbaar
  • Samenwerking met Renault krijgt nieuw leven
  • Techniek, design en rijeigenschappen afgestemd op Europese markt
  • (Nog) geen hybride uitvoeringen van de Micra
Afbeelding van logo

Nissan Micra generatie 2010 - 2017

Afbeelding van Nissan Micra generatie 2010 - 2017

In 2010 zien we de vierde generatie (K13) van de Nissan Micra. Het is de eerste generatie die alleen als vijfdeurs hatchback beschikbaar is. Ten opzichte van de voorgaande generatie is de Micra gegroeid en biedt deze nu meer binnenruimte. Het design bouwt voort op de voorgaande generatie, een evolutie dus. Opvallend aan deze generatie is dat er in feite geen keuze in motoren is. De Micra heeft altijd een 1,2-liter benzinemotor. Bij de facelift in 2013 krijgt de Micra strakkere lijnen, vooral de voorzijde wordt aangepakt.

Kenmerken van deze Nissan Micra

  • Geen diesels meer voor de Nissan Micra
  • Alleen nog 1,2-liter benzinemotoren
  • Deze generatie deelt geen techniek met Renault
  • Verbeterde veiligheid met actieve veiligheidssystemen
  • Grotere Micra door toegenomen wielbasis
Afbeelding van logo

Nissan Micra generatie 2002 - 2010

Afbeelding van Nissan Micra generatie 2002 - 2010

De derde generatie van de Nissan Micra (K12) ontstaat uit een samenwerking met Renault. Deze generatie deelt dan ook de basistechniek met de Renault Clio. Wederom krijgt de Micra een kenmerkend design mee met iets uitstekende koplampen. Voor het eerst kun je in Nederland de Micra ook als cabrio kopen, al is dat maar van korte duur. Na een paar jaar komt deze C+C te vervallen. Na de facelift wordt het instapmodel standaard uitgerust met een 1,2-litermotor. De 1.0 verdwijnt, voorlopig, uit het aanbod.

Kenmerken van deze Nissan Micra

  • De Nissan Micra cabrio verschijnt in Nederland
  • Motorengamma wordt breder
  • Eerste generatie die techniek deel met Renault
  • Opvallend en onderscheidend design
  • Ideale stadsauto met veel praktisch gebruiksgemak
Afbeelding van logo

Meer Nissan Micra generaties

Interessante uitvoeringen van de Nissan Micra

Een compacte cabrio lijkt een recept voor succes, dat is echter niet het geval voor de Micra C+C. Deze heeft slechts kort in de Nederlandse showrooms gestaan. Een andere interessante versie van de Micra was de BOSE Personal Edition. Deze uitvoering heeft speakers in de hoofdsteun, wat, als je erover nadenkt, helemaal zo gek niet is. Wil je sportiviteit, dan is de Nissan Micra 160SR met 110pk een leuke optie. Zoek je iets sportiefs onder de jongere uitvoeringen? Kijk dan eens naar de N-Sport-uitvoeringen van de Micra.

Nissan Micra BOSE personal edition

Veelgestelde vragen over de Nissan Micra

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

De liefde voor auto’s borrelde bij Jaap altijd al onder het oppervlak. Sinds een paar jaar komt deze passie volledig tot uiting voor deze nuchtere noorderling. Jaap is actief als copywriter voor Gaspedaal.nl en werkt verder als veelzijdig online ambachtsman voor verschillende opdrachtgevers.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autorai.nl
  • autovisie.nl
  • autoweek.nl
  • nissan.nl
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 16 januari 2025

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026