De Nissan 350Z plus- en minpunten
- Voordelen
- Krachtige en karakteristieke V6-motor
- Betaalbaar alternatief voor luxe sportcoupes
- Grote aftermarket voor aanpassingen
- Nadelen
- Gevoelig voor overmatig olieverbruik
- Versnellingsbak kan kuren vertonen
- Beperkte bagageruimte, slechts 235 liter
Prijsinformatie
Nissan 350ZNissan 350Z: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Bekijk aanbod
14
Prijsinformatie Nissan 350Z
Aangeboden op Gaspedaal
Nissan 350Z: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €5.000 – €10.000 | 2 |
| €10.000 – €15.000 | 4 |
| €15.000 – €20.000 | 7 |
| €20.000 – €25.000 | 0 |
| €25.000 – €30.000 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 50.000–60.000 km | € 26.950 | 1 |
| 60.000–70.000 km | € 17.950 | 1 |
| 70.000–80.000 km | € 0 | 0 |
| 80.000–90.000 km | € 0 | 0 |
| 90.000–100.000 km | € 0 | 0 |
| 100.000–110.000 km | € 0 | 0 |
| 110.000–120.000 km | € 16.133 | 3 |
| 120.000–130.000 km | € 0 | 0 |
| 130.000–140.000 km | € 0 | 0 |
| 140.000–150.000 km | € 13.731 | 3 |
| 150.000–160.000 km | € 0 | 0 |
| 160.000–170.000 km | € 16.950 | 1 |
| 170.000–180.000 km | € 0 | 0 |
| 180.000–190.000 km | € 0 | 0 |
| 190.000–200.000 km | € 13.225 | 2 |
| 200.000–210.000 km | € 0 | 0 |
| 210.000–220.000 km | € 14.750 | 1 |
| 220.000–230.000 km | € 15.950 | 1 |
| 230.000 km | € 9.950 | 1 |
Prestaties en rijcomfort
- Krachtige V6-motor, zeker na ‘Rev-Up’-update
- Ietwat zwaarlijvig
- Geen hardcore sportwagen, maar comfortabel op lange reizen
Exterieur en carrosserievorm
- Als coupe en cabrio met stoffen dak
- Elegant ontwerp in standaard vorm, vaak verfraaid met bodykits en spoilers
- Na 20 jaar nog steeds modern
Interieur
- Veel goedkoop ogend zwart plastic
- Beperkte bagageruimte (235 liter)
- Sportieve, goed zittende stoelen
Betrouwbaarheid
- Modellen van voor 2007 kunnen last hebben van overmatig olieverbruik
- Handgeschakelde versnellingsbak pre-2007 kan kuren vertonen
- Motor kan veel vermogen aan
Nissan 350Z generatie 2003-2009
Drie jaar nadat de 300ZX verdween kwam Nissan weer met een echte sportieve ‘halo-car’. Een modern, gespierd ontwerp en een krachtige, karakteristiek klinkende 3,5 liter V6 maakten de 350Z meteen een hit. Net als zijn voorganger was de auto meer een sportieve GT dan een hardcore sportwagen. In 2006 en 2007 werden revisies doorgevoerd, waarbij het vermogen steeg van 286 naar 300 en uiteindelijk 310 pk. De auto werd een lieveling van de tunings- en driftwereld, maar kon als cabriolet met vijftraps automaat ook heerlijk ontspannen gereden worden.
Kenmerken van de Nissan 350Z
- Geluid V6 domineert de rijervaring
- Zachter afgeveerd dan je van een sportwagen zou verwachten
- Enorme aftermarket voor cosmetische en mechanische modificaties
- Goedkoper dan zijn voorgangers
'Sportieve, goed zittende stoelen'
Interessante uitvoeringen van de Nissan 350Z
Zoals het een echte Japanse sportwagen betaamt zijn er talloze bijzondere variaties van de 350Z. In andere markten was de auto in vijf uitrustingsniveaus te krijgen, in Europa was alleen de duurste ‘Track’-uitvoering beschikbaar. In 2005 verscheen de 35th Anniversary jubileumeditie, die later met een 300 pk sterke V6 leverbaar werd. In 2007 produceerde huistuner Nismo de gelimiteerde Nismo 350Z, met stijver chassis, betere ophanging en remmen (1607 exemplaren). De ultieme 350Z is de Nismo Type 380RS Competition, met een 3,8 liter, 350 pk sterke V6 afgeleid van de racerij. Slechts 300 exemplaren werden geproduceerd.
Veelgestelde vragen over de Nissan 350Z
Is de Nissan 350Z beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Nissan 350Z geleverd?
Is een Nissan 350Z zuinig?
Is een Nissan 350Z betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Nissan 350Z beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/nissan_350z_faq_39c70ab7c4.jpeg?width=1200&height=1200)
