Kia ProCeed
De Kia ProCeed combineert een opvallende shooting brake-design met veel binnenruimte en een rijk uitgerust interieur.
De Kia ProCeed
plus- en minpunten
- Mooi en aansprekend shooting brake-design
- Comfortabele en soepele rijeigenschappen
- Ruime bagageruimte tot bijna 600 liter
- Loszittend massacontact komt voor
- Aflopende daklijn beperkt hoofdruimte achterin
- Basisuitvoering mist sportieve onderstelafstemming
Het scheelt een onderliggend streepje en een apostrof, maar de sportieve variant van de Kia Ceed is er als pro_cee'd en als ProCeed. In de eerste twee generaties is een driedeurs hatchback (pro_cee'd) met een sportief afgesteld onderstel, daarna heb je een shooting brake (ProCeed) te pakken: een stationwagon met een aflopende sportieve daklijn. Met een lengte van 4,60 centimeter is de ProCeed 30 centimeter langer dan de reguliere Ceed en nagenoeg even lang als de Sportswagon. De Kia pro_cee'd én ProCeed zijn er ook als GT met 204 pk.
16 januari 2025
Actueel aanbod van de Kia ProCeed op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 22.513
Meest voorkomende bouwjaar
2019
Gemiddelde kilometerstand
92.374 km
Aangeboden auto’s
'Zeer rijk uitgerust: ProCeed is minimaal GT-Line'
Prestaties en rijcomfort
- Kia ProCeed rijdt comfortabel en is voldoende vlot
- Krachtigste variant is de GT met 204 pk
- Aangepast onderstel maakt pro_cee'd fijne rijdersauto
Exterieur en carrosserievorm
- Aansprekend shooting brake-design ProCeed
- Lange wielbasis shoorting zorgt voor veel binnenruimte
- Driedeurs hatchback oogt krachtig en sportief
Interieur
- Zeer rijk uitgerust: ProCeed is minimaal GT-Line
- Kia ProCeed biedt ruimte aan vier volwassenen
- Veel bagageruimte: van 340 liter bij de pro_cee'd tot bijna 600 liter in de ProCeed
Betrouwbaarheid
- Betrouwbaar model, net als eigenlijk elke Kia
- Kleine euvels zijn bekend zoals loszittend massacontact
- Zeven jaar fabrieksgarantie die overdraagbaar is
Kia ProCeed per generatie
2021+
De Kia ProCeed bewijst dat vorm en functie prima samen kunnen gaan. Met zijn gebogen daklijn is de ProCeed mooi, maar door zijn lengte ook nog eens praktisch. In de bagageruimte is plek voor bijna 600 liter aan spullen, bijna net zo veel als in de Ceed Sportswagon. Aan het interieur besteedde Kia net zoveel aandacht als aan het exterieur. Het infotainment zit verstopt in grote, duidelijk bedienbare schermen en de stoelen zitten prettig. De speciale GT-PlusLine koppelt sportieve details aan veel luxe. De ProCeed rijdt soepel en comfortabel en de motor geeft extra pit als Sport-modus is geselecteerd.
Kenmerken van deze Kia ProCeed
- Bijna 600 liter aan bagageruimte
- Kia ProCeed GT is de krachtigste versie
- Mooi design van zowel ex- als interieur
- Comfortabele rijeigenschappen
- Gebruiksvriendelijk infotainment
2013-2018
2008-2012
Interessante uitvoeringen
van de Kia ProCeed
Zoek je een driedeurs Ceed met een sportief uiterlijk en wat straffer afgesteld onderstel? Dan kom je bij de Kia pro_cee'd uit. Zeker als GT oogt die versie nog net wat dikker en met een vermogen van 204 pk heb je genoeg power onder je rechtervoet. Houd je van elegantie én ruimte, dan is de ProCeed (zonder leestekens in de naam) jouw model. Die is er trouwens ook als 204 pk sterke GT. Een stapje daaronder staat de 1.5 T-GDI met 160 pk. De Kia ProCeed is altijd minimaal uitgerust als GT-Line, waarmee je veel comfortzaken aan boord vindt.
Veelgestelde vragen over de Kia ProCeed
Is de Kia ProCeed beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Kia ProCeed geleverd?
Is een Kia ProCeed zuinig?
Is een Kia ProCeed betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Kia ProCeed beschikbaar?
Bronnen en expertise
Bronvermelding
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autocar.co.uk
- autoweek.nl
- jdpower.com
- kia.com
- parkers.co.uk
- topgear.com
Dit artikel is gepubliceerd op 16 januari 2025
Dit artikel is geschreven door expert
Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.