De Citroën Xantia voor- en nadelen
- Voordelen
- Hydropneumatische ophanging biedt uitzonderlijk comfort
- Activa-versie presteert indrukwekkend in bochten
- IJzersterke dieselmotoren beschikbaar
- Nadelen
- Hydropneumatisch systeem vereist zorgvuldig onderhoud
- Kan moeilijk te vinden zijn als occasion
- Elektronische problemen kunnen voorkomen
Prestaties en rijcomfort
- Snelle uitvoeringen: V6 Activa, Turbo CT Activa
- Ook leverbaar met 1.9 diesel en 1,9 of 2,1 turbodiesel
- Typisch comfortabel door hydropneumatische ophanging
Exterieur en carrosserievorm
- Als vijfdeurshatchback en stationwagon (Break)
- Elegant ontwerp van Bertone
- 480 tot 1.690 liter bagageruimte
Interieur
- Strak en zakelijk vormgegeven interieur
- Stoelen zijn heerlijk comfortabel
- Zeer ruim als Break
Betrouwbaarheid
- Hydropneumatisch veersysteem is gevoelig
- Dieselmotoren zijn ijzersterk
- ABS-systeem kan gebrekkig zijn
Actueel aanbod van de Citroën Xantia op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 7.246
Meest voorkomende bouwjaar
1998
Gemiddelde kilometerstand
124.105 km
Aangeboden auto’s
Citroën Xantia per generatie 1993-2001
De succesvolle BX zat tussen twee segmenten in, waardoor Citroën besloot de auto te vervangen door twee modellen: de ZX en de Xantia. De ZX werd door puristen weggezet als een Peugeot-kopie, wat het merk de aanleiding gaf het beter te doen met de Xantia. De ruime sedan-achtige hatchback werd boordevol innovatieve technieken gepropt, zeker als futuristische Activa. In 1998 volgde een facelift, waarbij de grille onderdeel werd van de motorkap. De Xantia werd niet zo succesvol als zijn voorganger, maar toch werden er bijna 1,3 miljoen van verkocht. Tegenwoordig is het model een relatieve zeldzaamheid.
Kenmerken van de Citroën Xantia
- Brede motorkeuze; 7 benzinemotoren, vier diesels
- V6 Activa heeft absoluut snelheidsrecord bij de bekende elandproef
- Ruime, comfortabele reisauto
- Als 1,9 of 2,1 TD een echte kilometervreter
'Strak en zakelijk vormgegeven interieur'
Interessante uitvoeringen van de Citroën Xantia
De meest bijzondere uitvoering van de Xantia is de Activa. Het model was leverbaar met een 3,0 V6 of 2,0 liter turbo viercilinder, maar kenmerkte zich door zijn ingenieuze ophanging. Een computergestuurde versie van de hydropneumatische vering en actieve stabilisatorstangen maakten bochtenwerk zonder overhellen mogelijk. De grip werd daarbij zo goed vastgehouden dat de Activa de supercars van zijn tijd de baas was in de bochten. De gevoeligheid en complexiteit van het systeem maakten de Activa geen verkoopknaller.
Veelgestelde vragen over de Citroën Xantia
Is de Citroën Xantia beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Citroën Xantia geleverd?
Is een Citroën Xantia zuinig?
Is een Citroën Xantia betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Citroën Xantia beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/citroen_xantia_faq_c69abefbd0.jpeg?width=1200&height=1200)
