Jaguar F-Type
De Jaguar F-Type verraste als eerste tweezitter in 40 jaar en werd bekroond met World Car Design of the Year.
Toen de Jaguar F-Type in 2013 het levenslicht zag vulde de sportwagen een enorme droogte op. Het was de eerste tweezitter van het Britse merk in bijna 40 jaar. Het ontwerp van de F-Type viel meteen in de smaak, met de titel World Car Design of the Year als resultaat. Ook in het rijden overtuigde de F-Type. Dankzij de lichtgewicht bouwwijze in combinatie met (meestal) achterwielaandrijving en krachtige motoren sturen en rijden de cabriolet en coupé als de besten. Alternatieven voor de Jaguar F-Type zijn onder meer de Lexus LC 500, Mercedes-AMG SLC en BMW M4.
De Jaguar F-Type voor- en nadelen
- Voordelen
- Relatief licht dankzij aluminium carrosserie
- Sportonderstel met Torque Vectoring
- Ruim 407 liter bagageruimte
- Nadelen
- Achterwielaandrijving is niet voor iedereen
- Kettingspanners V8 kunnen geluid gaan maken
- Concurrerende Duitse modellen op de markt
Prestaties en rijcomfort
- Achter- of vierwielaangedreven
- Viercilinder, V6- en zeer krachtige V8-motoren
- Soepele achttraps automaat
Exterieur en carrosserievorm
- Als cabriolet en coupé
- F-Type Checkered Flag heeft zwart contrasterend dak
- Grote facelift in 2019
Betrouwbaarheid
- Betrouwbaar model
- Kettingspanners V8 kunnen geluid gaan maken
- Betrouwbare V6-motor
Actueel aanbod van de Jaguar F-Type op Gaspedaal.nl
Gemiddelde prijs
€ 65.663
Meest voorkomende bouwjaar
2018
Gemiddelde kilometerstand
62.458 km
Aangeboden auto’s
Jaguar F-Type generatie 2013-2025
De Jaguar F-Type is dankzij zijn aluminium architectuur relatief licht van gewicht. Ondertussen is de sportieve tweezitter erg torsiestijf. In combinatie met zeer krachtige motoren, tot wel 575 pk sterk, haal je een volbloed bochtenridder in huis. Van huis uit is de F-Type bovendien voorzien van een sportonderstel, een elektronisch aangestuurd differentieel en Torque Vectoring. Zeker als Coupé toont de F-Type zich praktisch genoeg in het dagelijkse gebruik. Achterin is er plek voor 407 liter aan bagage. Ook de luxe ontbreekt niet. De F-Type kan zelfstandig inparkeren en een modern infotainmentsysteem en digitaal instrumentarium zijn sinds de 2019-facelift van de partij.
Kenmerken van deze Jaguar F-Type
- Aluminium carrosserie
- Met achter- of vierwielaandrijving
- Als cabrio of coupé
- Met vier-, zes- of achtcilinder krachtbron
- 575 pk sterke V8 als absolute topmotorisering
'Schakelflippers achter het stuur'
Interessante uitvoeringen van de Jaguar F-Type
De Jaguar F-Type heeft in slechts één generatie behoorlijk wat speciale uitvoeringen voortgebracht. Bekend zijn onder meer de F-Type Checkered Flag, de R-Dynamic Black en de F-Type 400 Sport. Het Britse merk speelde ook veelvuldig met de motoriseringen. Zo verdwenen de zescilinders uit het aanbod met de ingrijpende facelift in 2019 en heb je alleen nog de keuze uit vier- en achtcilinder benzinemotoren. Topversies zijn de F-type R en SVR voorzien van een 575 pk sterke 5,0-liter V8. Bovendien moet je bepalen of je de F-Type met achter- of vierwielaandrijving wilt of als Cabrio of Coupé.
Veelgestelde vragen over de Jaguar F-Type
Is de Jaguar F-Type beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de Jaguar F-Type geleverd?
Is een Jaguar F-Type zuinig?
Is een Jaguar F-Type betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de Jaguar F-Type beschikbaar?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/jaguar_f_type_faq_bc2f547dcf.jpeg?width=1200&height=1200)
Dit artikel is geschreven door expert
Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.
Bronvermelding
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- autocar.co.uk
- autoweek.nl
- jaguar.nl
- jdpower.com
- parkers.co.uk
- topgear.com
Dit artikel is gepubliceerd op 21 oktober 2025