Dacia Sandero

De Dacia Sandero biedt betaalbaarheid en praktisch nut zonder overbodige luxe.

Dacia Sandero SCE 75
Jens Holierhoek5 minuten leestijd30 juli 2026

In 2008 komt Dacia met een vijfdeurs hatchback-variant op de Logan MCV, een ruime stationwagon die al een aantal jaar werd aangeboden. Deze Sandero, op basis van de Renault Clio, is ongeveer 4 meter lang. De Dacia Sandero is niet van de poespas. Betaalbaarheid staat voorop en dat betekent dat het bij de basisversie om praktisch nut draait en minder op een luxe en comfortabele uitrusting. Met de ergonomie in de Sandero zit het goed: elke knop zit waar het zou moeten zitten en tal van slim geplaatste haakjes maakt dat je lekker veel bagage kwijt kunt.

De Dacia Sandero plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Voordelig in aanschaf en onderhoud
  • Betrouwbaarheid krijgt hoge cijfers
  • Veel been en bagageruimte
  • Nadelen
  • Eerste generatie beperkte veiligheidsopties
  • Dieselopties verdwijnen in tweede generatie
  • Geen krachtige motoropties

Prijsinformatie

Dacia Sandero
1.066Aangeboden op Gaspedaal.nl

Dacia Sandero: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

1.066

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 17:58

Prijsinformatie Dacia Sandero

1.066

Aangeboden op Gaspedaal

Dacia Sandero: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Dacia Sandero occasions per prijsklasse. De meeste Dacia Sandero occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €20.000–€25.000 (213 occasions) en €0–€5.000 (204 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000204
€5.000 – €10.000171
€10.000 – €15.000187
€15.000 – €20.000153
€20.000 – €25.000213
€25.000 – €30.000138

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Dacia Sandero occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (302 occasions, gemiddeld € 24.528), 20.000–30.000 km (83 occasions, gemiddeld € 17.632), 10.000–20.000 km (68 occasions, gemiddeld € 18.800).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 24.528302
10.000–20.000 km€ 18.80068
20.000–30.000 km€ 17.63283
30.000–40.000 km€ 16.88548
40.000–50.000 km€ 14.35650
50.000–60.000 km€ 12.93647
60.000–70.000 km€ 12.29240
70.000–80.000 km€ 11.98036
80.000–90.000 km€ 10.73040
90.000–100.000 km€ 8.64733
100.000–110.000 km€ 7.91636
110.000–120.000 km€ 7.48734
120.000–130.000 km€ 6.36639
130.000–140.000 km€ 5.42024
140.000–150.000 km€ 4.70328
150.000–160.000 km€ 4.13429
160.000–170.000 km€ 4.08721
170.000–180.000 km€ 4.55116
180.000–190.000 km€ 3.43415
190.000–200.000 km€ 2.96216
200.000–210.000 km€ 2.43114
210.000–220.000 km€ 2.4009
220.000–230.000 km€ 2.3207
230.000–240.000 km€ 3.5335
240.000–250.000 km€ 1.9518
250.000–260.000 km€ 1.3685
260.000–270.000 km€ 1.5775
270.000–280.000 km€ 1.9805
280.000 km€ 1.2242

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Dacia Sandero occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Dacia Sandero occasions uit bouwjaar 2026 (259 occasions met een gemiddelde prijs van €25.089), gevolgd door 2025 (98 occasions met een gemiddelde prijs van €21.122) en 2021 (86 occasions met een gemiddelde prijs van €12.430).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 1.200€ 3.346€ 6.24924
2013€ 1.950€ 5.056€ 8.45034
2014€ 3.250€ 5.891€ 7.45017
2015€ 2.950€ 5.990€ 8.90018
2016€ 2.675€ 7.120€ 9.99937
2017€ 1.495€ 8.305€ 12.25027
2018€ 4.450€ 8.430€ 12.95041
2019€ 5.500€ 9.054€ 12.99526
2020€ 6.950€ 11.093€ 14.95029
2021€ 6.950€ 12.430€ 17.74086
2022€ 8.445€ 14.219€ 20.45070
2023€ 9.950€ 15.840€ 20.95070
2024€ 13.735€ 18.243€ 27.63484
2025€ 15.950€ 21.122€ 25.90098
2026€ 19.200€ 25.089€ 29.964259

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Bi-fuel motor lust zowel benzine als LPG
  • Prettige veercomfort maakt de Sandero een prima reisauto
  • Maximaal 1.100 kg aan trekgewicht

Exterieur en carrosserievorm

  • Stepway-versie kent stoerdere looks en grotere bodemspelling
  • Expression is voorzien van meegespoten bumper
  • Compacte buitenmaten voor voldoende manoeuvreerbaarheid in de stad

Interieur

  • 8-inch infotainmentscherm in derde generatie
  • Bagageruimte van 328 liter is netjes in zijn klasse
  • In derde generatie betere verstelbaarheid van stuurwiel en stoelen

Betrouwbaarheid

  • Volgens de Wegenwacht is de Dacia Sandero heel betrouwbaar
  • Typische Renault-euvels komen niet terug bij de Sandero
  • Sandero scoort rapportcijfer 9,0 op betrouwbaarheid volgens Consumentenbond (2014)
Afbeelding van logo

Dacia Sandero generatie 2021+

Afbeelding van Dacia Sandero generatie 2021+

De derde generatie van de Dacia Sandero groeit iets in lengte en binnenruimte. Dik 4 centimeter aan extra beenruimte is het gevolg. De bagageruimte groeit ook iets door tot 328 liter. Het interieur is weer een stuk moderner dan een generatie eerder. Blikvanger is een 8-inch infotainmentscherm. Nieuw is dat het stuurwiel in de diepte is te verstellen en dat de bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar is. Eveneens standaard zijn zes airbags. De TCe 100 Eco-G-motor is een 100 pk sterke 1.0-liter driecilinder turbomotor die werkt op benzine of lpg. Die lpg-tank kent een inhoud van 40 liter.

Kenmerken van deze Dacia Sandero

  • Meer beenen bagageruimte
  • Moderner interieur met 8-inch infotainmentscherm
  • Stuur en stoelen op meer manieren te verstellen
  • Sandero op LPG kent een actieradius van 1.300 kilometer
  • Sandero Stepway heeft een anders gevormde motorkap
Afbeelding van logo

Dacia Sandero generatie 2012-2020

Afbeelding van Dacia Sandero generatie 2012-2020

De tweede generatie van de Dacia Sandero scoort vier sterren in de Euro NCAP-botstest, als blijk van een zeer behoorlijk veiligheidsniveau. Volgens de Wegenwacht is de Sandero ook een betrouwbare auto: vroegere Renault-euvels doen zich niet meer voor. De rijdynamiek is gericht op comfort, waardoor de Sandero ook als reisauto uitstekend voldoet. De diesel verdwijnt in de tweede generatie, maar rijden op gas is nog altijd mogelijk. Lange tijd is de 0.9-liter benzinemotor met een vermogen van 90 pk de enige optie, maar later komt daar een 1.0-liter driecilinder bij met 75 of 100 pk.

Kenmerken van deze Dacia Sandero

  • Een aanhanger van maximaal 1.080 kg mag mee bij de 90 pk-variant
  • Bi-fuel motor lust zowel benzine als aardgas
  • Volgens de Wegenwacht is de Sandero zeer betrouwbaar
  • Vier sterren in de Euro NCAP-botstest bewijzen veiligheid
  • Comfortabel weggedrag
Afbeelding van logo

Dacia Sandero generatie 2008-2012

Afbeelding van Dacia Sandero generatie 2008-2012

De eerste generatie van de Dacia Sandero houdt het simpel. Stuurbekrachtiging en twee airbags zijn de voornaamste features in de uitrusting. Zaken als ESP en airco staan op de optielijst. De vijfdeurs hatchback toont zich voldoende ruim, met plek voor 320 liter aan bagage. Met de achterbank neergeklapt kan er 1.200 liter mee. De benzinemotoren variëren in vermogens van 75 tot 105 pk, terwijl er ook een diesel en een versie op LPG te vinden zijn. De Sandero is er ook als stoer ogende voorwielaangedreven Stepway die meer bodemspeling en de eerdergenoemde 105 pk biedt.

Kenmerken van deze Dacia Sandero

  • Zowel met benzineals dieselmotoren en op lpg
  • 320 liter aan bagageruimte
  • Dacia Sandero Stepway pakt uit met offroad-looks
  • De Sandero leent diverse onderdelen van de Renault Clio
  • Klimaatcontrole en navigatie leverbaar op topversies

Interessante uitvoeringen van de Dacia Sandero

De Dacia Sandero is – om de betaalbaarheid van de hatchback te garanderen - niet in extreem veel uitvoeringen te vinden. Toch zit er veel interessants tussen. De bi-fuel motoren laten je bijvoorbeeld schakelen tussen benzine en lpg. Voor wie op zoek is naar stoerdere looks komt de Sandero Stepway als geroepen. Bijzonder zijn de ‘10th Anniversary’ en ‘15th Anniversary’-edities met standaard luxe uitrusting en stijlelementen in in- en exterieur. Naast handgeschakelde versies kom je de Sandero ook tegen met CVT-automaat. Topuitvoering is de Journey met onder meer climate control, meegespoten bumpers en zijspiegels in carrosseriekleur, en keyless entry.

Dacia Sandero Stepway

Veelgestelde vragen over de Dacia Sandero

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • dacia.nl
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 5 november 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026