Dacia Sandero

De Dacia Sandero biedt betaalbaarheid en praktisch nut zonder overbodige luxe.

Dacia Sandero SCE 75
Jens Holierhoek5 minuten leestijd30 juli 2026

In 2008 komt Dacia met een vijfdeurs hatchback-variant op de Logan MCV, een ruime stationwagon die al een aantal jaar werd aangeboden. Deze Sandero, op basis van de Renault Clio, is ongeveer 4 meter lang. De Dacia Sandero is niet van de poespas. Betaalbaarheid staat voorop en dat betekent dat het bij de basisversie om praktisch nut draait en minder op een luxe en comfortabele uitrusting. Met de ergonomie in de Sandero zit het goed: elke knop zit waar het zou moeten zitten en tal van slim geplaatste haakjes maakt dat je lekker veel bagage kwijt kunt.

De Dacia Sandero plus- en minpunten

  • Voordelen
  • Voordelig in aanschaf en onderhoud
  • Betrouwbaarheid krijgt hoge cijfers
  • Veel been en bagageruimte
  • Nadelen
  • Eerste generatie beperkte veiligheidsopties
  • Dieselopties verdwijnen in tweede generatie
  • Geen krachtige motoropties

PrijsinformatieDacia Sandero

1.079Aangeboden op Gaspedaal.nl

Dacia Sandero: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

1.079

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 14:18

Prijsinformatie Dacia Sandero

1.079

Aangeboden op Gaspedaal

Dacia Sandero: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Dacia Sandero occasions per prijsklasse. De meeste Dacia Sandero occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €20.000–€25.000 (202 occasions) en €0–€5.000 (201 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.000201
€5.000 – €10.000195
€10.000 – €15.000185
€15.000 – €20.000134
€20.000 – €25.000202
€25.000 – €30.000162

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Dacia Sandero occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 0–10.000 km (326 occasions, gemiddeld € 24.973), 20.000–30.000 km (72 occasions, gemiddeld € 17.317), 10.000–20.000 km (57 occasions, gemiddeld € 18.699).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
0–10.000 km€ 24.973326
10.000–20.000 km€ 18.69957
20.000–30.000 km€ 17.31772
30.000–40.000 km€ 15.92554
40.000–50.000 km€ 13.86648
50.000–60.000 km€ 13.10648
60.000–70.000 km€ 11.44843
70.000–80.000 km€ 10.94636
80.000–90.000 km€ 10.57448
90.000–100.000 km€ 8.59930
100.000–110.000 km€ 7.67433
110.000–120.000 km€ 7.35535
120.000–130.000 km€ 6.65739
130.000–140.000 km€ 5.41730
140.000–150.000 km€ 4.61822
150.000–160.000 km€ 4.09925
160.000–170.000 km€ 3.53521
170.000–180.000 km€ 4.13319
180.000–190.000 km€ 3.54519
190.000–200.000 km€ 3.27313
200.000–210.000 km€ 2.06219
210.000–220.000 km€ 2.2336
220.000–230.000 km€ 2.1246
230.000–240.000 km€ 3.0975
240.000–250.000 km€ 1.9117
250.000–260.000 km€ 1.5156
260.000–270.000 km€ 1.4153
270.000–280.000 km€ 1.4864
280.000–290.000 km€ 7222
290.000 km€ 3.0752

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Dacia Sandero occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Dacia Sandero occasions uit bouwjaar 2026 (296 occasions met een gemiddelde prijs van €25.396), gevolgd door 2025 (85 occasions met een gemiddelde prijs van €20.685) en 2021 (83 occasions met een gemiddelde prijs van €12.494).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2012€ 799€ 3.286€ 6.24925
2013€ 1.895€ 4.938€ 8.45031
2014€ 3.895€ 5.753€ 8.90018
2015€ 3.750€ 6.137€ 8.90024
2016€ 3.495€ 7.294€ 9.95044
2017€ 4.945€ 8.455€ 12.50033
2018€ 4.450€ 8.699€ 12.95046
2019€ 4.345€ 9.441€ 12.99532
2020€ 6.950€ 11.056€ 14.75030
2021€ 6.950€ 12.494€ 17.74083
2022€ 8.445€ 14.046€ 20.45063
2023€ 9.950€ 15.701€ 20.90068
2024€ 12.635€ 18.094€ 27.63459
2025€ 15.950€ 20.685€ 25.10085
2026€ 19.200€ 25.396€ 29.980296

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Bi-fuel motor lust zowel benzine als LPG
  • Prettige veercomfort maakt de Sandero een prima reisauto
  • Maximaal 1.100 kg aan trekgewicht

Exterieur en carrosserievorm

  • Stepway-versie kent stoerdere looks en grotere bodemspelling
  • Expression is voorzien van meegespoten bumper
  • Compacte buitenmaten voor voldoende manoeuvreerbaarheid in de stad

Interieur

  • 8-inch infotainmentscherm in derde generatie
  • Bagageruimte van 328 liter is netjes in zijn klasse
  • In derde generatie betere verstelbaarheid van stuurwiel en stoelen

Betrouwbaarheid

  • Volgens de Wegenwacht is de Dacia Sandero heel betrouwbaar
  • Typische Renault-euvels komen niet terug bij de Sandero
  • Sandero scoort rapportcijfer 9,0 op betrouwbaarheid volgens Consumentenbond (2014)
Afbeelding van logo

Dacia Sandero generatie 2021+

Afbeelding van Dacia Sandero generatie 2021+

De derde generatie van de Dacia Sandero groeit iets in lengte en binnenruimte. Dik 4 centimeter aan extra beenruimte is het gevolg. De bagageruimte groeit ook iets door tot 328 liter. Het interieur is weer een stuk moderner dan een generatie eerder. Blikvanger is een 8-inch infotainmentscherm. Nieuw is dat het stuurwiel in de diepte is te verstellen en dat de bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar is. Eveneens standaard zijn zes airbags. De TCe 100 Eco-G-motor is een 100 pk sterke 1.0-liter driecilinder turbomotor die werkt op benzine of lpg. Die lpg-tank kent een inhoud van 40 liter.

Kenmerken van deze Dacia Sandero

  • Meer beenen bagageruimte
  • Moderner interieur met 8-inch infotainmentscherm
  • Stuur en stoelen op meer manieren te verstellen
  • Sandero op LPG kent een actieradius van 1.300 kilometer
  • Sandero Stepway heeft een anders gevormde motorkap
Afbeelding van logo

Dacia Sandero generatie 2012-2020

Afbeelding van Dacia Sandero generatie 2012-2020

De tweede generatie van de Dacia Sandero scoort vier sterren in de Euro NCAP-botstest, als blijk van een zeer behoorlijk veiligheidsniveau. Volgens de Wegenwacht is de Sandero ook een betrouwbare auto: vroegere Renault-euvels doen zich niet meer voor. De rijdynamiek is gericht op comfort, waardoor de Sandero ook als reisauto uitstekend voldoet. De diesel verdwijnt in de tweede generatie, maar rijden op gas is nog altijd mogelijk. Lange tijd is de 0.9-liter benzinemotor met een vermogen van 90 pk de enige optie, maar later komt daar een 1.0-liter driecilinder bij met 75 of 100 pk.

Kenmerken van deze Dacia Sandero

  • Een aanhanger van maximaal 1.080 kg mag mee bij de 90 pk-variant
  • Bi-fuel motor lust zowel benzine als aardgas
  • Volgens de Wegenwacht is de Sandero zeer betrouwbaar
  • Vier sterren in de Euro NCAP-botstest bewijzen veiligheid
  • Comfortabel weggedrag
Afbeelding van logo

Dacia Sandero generatie 2008-2012

Afbeelding van Dacia Sandero generatie 2008-2012

De eerste generatie van de Dacia Sandero houdt het simpel. Stuurbekrachtiging en twee airbags zijn de voornaamste features in de uitrusting. Zaken als ESP en airco staan op de optielijst. De vijfdeurs hatchback toont zich voldoende ruim, met plek voor 320 liter aan bagage. Met de achterbank neergeklapt kan er 1.200 liter mee. De benzinemotoren variëren in vermogens van 75 tot 105 pk, terwijl er ook een diesel en een versie op LPG te vinden zijn. De Sandero is er ook als stoer ogende voorwielaangedreven Stepway die meer bodemspeling en de eerdergenoemde 105 pk biedt.

Kenmerken van deze Dacia Sandero

  • Zowel met benzineals dieselmotoren en op lpg
  • 320 liter aan bagageruimte
  • Dacia Sandero Stepway pakt uit met offroad-looks
  • De Sandero leent diverse onderdelen van de Renault Clio
  • Klimaatcontrole en navigatie leverbaar op topversies

Interessante uitvoeringen van de Dacia Sandero

De Dacia Sandero is – om de betaalbaarheid van de hatchback te garanderen - niet in extreem veel uitvoeringen te vinden. Toch zit er veel interessants tussen. De bi-fuel motoren laten je bijvoorbeeld schakelen tussen benzine en lpg. Voor wie op zoek is naar stoerdere looks komt de Sandero Stepway als geroepen. Bijzonder zijn de ‘10th Anniversary’ en ‘15th Anniversary’-edities met standaard luxe uitrusting en stijlelementen in in- en exterieur. Naast handgeschakelde versies kom je de Sandero ook tegen met CVT-automaat. Topuitvoering is de Journey met onder meer climate control, meegespoten bumpers en zijspiegels in carrosseriekleur, en keyless entry.

Dacia Sandero Stepway

Veelgestelde vragen over de Dacia Sandero

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • dacia.nl
  • jdpower.com
  • parkers.co.uk
  • topgear.com

Dit artikel is gepubliceerd op 5 november 2024

en is voor het laatst bijgewerkt op 30 juli 2026