Helaas, geen auto's gevonden met deze filters, maar...

... ben je specifiek op zoek naar deze exacte auto? Bewaar dan je zoekopdracht en krijg een seintje als jouw auto erop staat. Gaspedaal voegt dagelijks tientallen auto’s toe, dus mis hem niet!

Nieuwe zoekopdracht

Hyundai occasions

We hebben 0 occasions gevonden

(10 AutoWeek reviews)

Vergelijk reviews van experts

AutoWeek gebruikers geven de Hyundai Santa Fe gemiddeld een 4,46/5.

Vergelijkbare import auto's

52.473

Hyundai Santa Fe - Plug-In Hybrid 4WD Signature LED 360°

202412.500 km

Duitsland

47.176

Hyundai Santa Fe - Hybrid Plug-in

20258.900 km

Duitsland

56.988

Hyundai Santa Fe - Hybrid Intro Edition Intro Edition Vierwielaandrijving

202411.850 km

Duitsland

Zoek binnen het EU aanbod

Auto berichten

Hyundai Santa Fe

De Hyundai Santa Fe is een grote crossover die sinds 2000 onderdeel uitmaakt van Hyundai’s gamma. Vier generaties lang heeft de Santa Fe een sierlijk, gerond silhouet dat door de jaren evolueert en moderniseert. In die periode zien we de crossover vooral met krachtige, verfijnde dieselmotoren die uitstekende prestaties leveren. In 2021 komt het model op een compleet nieuw platform te staan, waarna deze enkel nog verkrijgbaar is als (plug-in) hybride. Wanneer de vijfde generatie debuteert, kunnen we dankzij het treffende, kubusvormige design bijna spreken van een geheel nieuwe auto. De zevenzitter blijft wel trouw aan zijn betaalbare, gezinsvriendelijke identiteit.

Hyundai Kona

De Hyundai Kona is de compacte SUV/crossover van het Koreaanse merk, en meteen ook het kleine broertje van de Tucson. Het meest onderscheidend is de keuze aan aandrijving voor de Kona: benzine, hybride of volledig elektrisch, alles kan. Krijgt de Kona eerst een speels design, bij de tweede generatie is dat serieus futuristisch. Het past bij de aanpak van EV-first die Hyundai inmiddels gebruikt voor de Kona. Of durft Hyundai geen keuze te maken? Hoe dan ook, het levert een compacte SUV die voor iedereen een passende aandrijving heeft.

Hyundai Atos

De Hyundai Atos is compact van buiten, maar relatief ruim van binnen. Het geheim? Zijn vierkante ontwerp. Al is de Atos vooral als Atos Multi hoekig, de tweede carrosserievariant. De Atos Spirit oogt net wat vlotter. Overigens heet de Atos na de facelift in 2003 gewoon weer Atos, zonder toevoeging. Maar in principe heb je dan de Atos Spirit te pakken, omdat de ‘boxy’ Multi toen van het toneel verscheen. In een notendop: zoek je een bruikbare vijfdeurs hatchback voor in de stad met net wat meer ruimte? Overweeg de Atos. Fijn pluspunt van de i10-voorloper is zijn hoge instap.