Beste coupés in 2026

Harry Verolme9 minuten leestijd29 juni 2026

Je wilt een coupé kopen? Begrijpelijk. Weinig auto’s spreken tot de verbeelding zoals coupés doen. In een wereld waarbij de gemiddelde auto dichter bij een wasmachine staat dan een karaktervol transportmiddel, fungeren coupés als een soort laatste bastion om kleur aan de gemotoriseerde wereld te geven. Als verzamelnaam voor auto’s met 2 deuren is de coupé een veelzijdige maar altijd fijne carrosserievorm. Je vindt er snelle sportwagens, grandioze GT’s en andere aantrekkelijke auto’s. Oftewel, auto’s waarvan je hart sneller gaat kloppen. Wil je weten wat in 2026 de beste coupés zijn? Lees dan verder en bekijk de top 5.

Wat maakt een coupé de beste?

De kans is groot dat je wel een bepaalde waardering voor auto’s hebt als je overweegt een coupé te kopen. Waar stijl, sportiviteit en souplesse bij de meeste carrosserievormen niet zo belangrijk zijn, staan deze eigenschappen bij de coupé juist centraal. De beste coupés zijn machines die een geweldige rijervaring bieden. Natuurlijk door over een uitstekende wegligging en voorbeeldige motoren te beschikken, maar ook een rijke uitrusting en uitstekende bouwkwaliteit te hebben. Dat wil niet zeggen dat een coupé niet praktisch of comfortabel kan zijn. De beste coupés zijn aantrekkelijke allrounders en meer dan geschikt voor dagelijks gebruik.

De 5 beste coupés in 2026 volgens onze expert

De coupé is helaas een uitstervend ras. Waar in het verleden nog wel tweedeurs varianten van populaire zaken- of gezinsauto’s werden gemaakt, zijn de meeste coupés tegenwoordig van de exclusieve soort. Denk aan dure sportwagens en luxe grand tourers. Sommige merken, zoals BMW en Mercedes-Benz, houden de traditie in stand. Daarmee behoren zulke coupés echter niet automatisch tot de beste. De lat ligt namelijk erg hoog in dit segment. De beste coupés zijn van alle markten thuis: van rijgedrag, techniek en bouwkwaliteit/betrouwbaarheid tot luxe, afwerking en comfort. Hieronder vind je onze selectie van de 5 beste coupés van 2026.

Aston Martin Vantage

  • Verkrijgbaar met 4,0-liter V8 (510 pk) of 5,2-liter V12 (700 pk)
  • Luxe, verfijnde uitrusting en een sportieve zitpositie
  • Verbruik vanaf 1 op 8,6 gemiddeld
  • Exotische GT met duizelingwekkende prestaties
  • In 3,5 seconden van 0-100 km/u (V12)

De naam ‘Vantage’ wordt al sinds de jaren ‘50 door Aston Martin gebruikt. Aanvankelijk als een speciale, extra sterke uitvoering voor bestaande modellen en later als op zichzelf staand model. Tegenwoordig kennen we hem vooral als het Britse antwoord op de Porsche 911. De Vantage staat bekend om zijn stijlvolle, elegante koetswerk, wendbare rijgedrag en krachtige, bulderende V8- en V12-motoren. De meest recente generatie van de Aston Martin Vantage stamt uit 2018. Die is zowel technisch als visueel een moderne interpretatie op de iconische Vantage uit 2005. Hij is verschenen als roadster (cabriolet) en coupé, en heeft tot 700 pk.

Voor- en nadelen van de Aston Martin Vantage

  • Voordelen
  • Een elegant, luxe en eigenzinnig alternatief voor de Porsche 911
  • Behendig en doldwaas in gelijke proporties
  • AMG-motoren bieden zinderende prestaties en geweldige geluiden
  • Nadelen
  • Relatief duur vergeleken met de concurrentie
  • Bijna altijd als automaat
  • V8-motor komt van Mercedes-Benz

Waarom kiezen voor de Aston Martin Vantage?

De Aston Martin Vantage is naar moderne begrippen lekker ‘old-school’. Het is een sportwagen met ouderwets grote en luidruchtige benzinemotoren waarmee je heerlijk kunt gummen. Aston Martin heeft het rijgedrag van de Vantage door de jaren heen aardig bijgespijkerd en daardoor staat hij zowel op straat als het circuit zijn mannetje. Hij is niet zo’n klinisch apparaat als de Porsche 911, maar zijn “gebreken” geven hem juist karakter. De Vantage heeft bovendien een royale uitrusting en zit vol klassieke Britse luxe. Fijne materialen, puike afwerking; eindeloos genieten. Zo is de Vantage als sportwagen een uitstekend alternatief voor Ferrari’s en Porsches.

Bekijk aanbod

Bentley Continental GT

  • Plug-inhybride 4,0-liter V8 met 680 of 782 pk
  • Definitie van een luxe GT
  • Verbruik vanaf 1 op 9,7
  • Ultieme luxe en sportiviteit voor 4 gelukkigen
  • In 3,2 seconden van 0-100 km/u (782 pk-versie)

De Bentley Continental GT maakte zijn debuut in 2003. Het was de eerste Bentley ontwikkeld onder de hoede van Volkswagen. Dat had zo zijn voordelen; de Continental GT profiteerde van massaproductie en kreeg de beroemde W12-motor, bekend van andere VAG-pareltjes. Hoewel hij bijna dezelfde naam had als de Continental uit 1991, benadrukt de GT-toevoeging dat het voortaan een Grand Tourer is in plaats van ‘louter’ een luxe coupé. Er zijn 4 generaties van de Continental GT. De meest recente stamt uit 2024 en is geleverd met een plug-inhybride V8 of V12 met een vermogen tot 782 pk.

Voor- en nadelen van de Bentley Continental GT

  • Voordelen
  • Razendsnel en verfijnd
  • Luxe en kwaliteit van de hoogste plank
  • Zeer comfortabel
  • Nadelen
  • PHEV’s hebben minder bagageruimte door batterijpakket
  • Duur in onderhoud en aanschaf
  • Bovengemiddeld zwaar, zeker als hybride

Waarom kiezen voor de Bentley Continental GT?

De Bentley Continental GT is de ideale keuze als je een grote, luxe en sportieve coupé zoekt waar je met 4 personen in past. Het is namelijk een echte vierzitter en geen 2+2 zoals veel coupés zijn. Achterin is genoeg ruimte voor 2 passagiers. Je kunt er zelfs een baby- of kinderstoel kwijt, ook achterstevoren. De Continental GT heeft een royale uitrusting en een zijdezachte wegligging, waarmee je moeiteloos internationale reizen maakt. Achter zijn stijlvolle en aaibare voorkomen gaat echter een waar beest schuil. Hij is razendsnel in een rechte lijn en verrassend behendig in de bochten.

Bekijk aanbod

BMW M2

BMW M2 CS
  • Oorspronkelijk met 460 pk; na facelift met 480 of 530 pk (M2 CS)
  • Voorzien van al het lekkers wat je je maar kunt wensen
  • Verbruik vanaf 1 op 10,4
  • Compacte pretfabriek op wielen
  • In 3,9 seconden van 0-100 km/u (M2 CS)

De BMW M2 is de kleinste en meest betaalbare volwaardige BMW M-auto. De compacte tweedeurs coupé kwam in 2016 op de markt als high-performance uitvoering van de BMW 2 Serie Coupe. De M2 nam daarmee het stokje over van de 1M Coupé, die daarvoor kortstondig op de markt was. Na zijn debuut duurde het niet lang voordat het model uitgroeide tot een publieksfavoriet. Voor een sportwagen met meer dan 450 pk biedt hij eindeloos plezier voor een relatief schappelijke prijs. De M2 heeft een briljante en precieze wegligging, maar kan tegelijkertijd in een handomdraai uitbreken in de grootste driftpartijen.

Voor- en nadelen van de BMW M2

  • Voordelen
  • Een scherpe en behendige sportwagen waar je de gekste capriolen mee kunt uithalen
  • Krachtige verfijnde motoren, verkrijgbaar met handbak
  • Echte stuurmansauto, met wat handige en praktische eigenschappen
  • Nadelen
  • Kleine bagageruimte
  • Zwaarder en logger dan een lichte sportwagen
  • Niet verkrijgbaar met vierwielaandrijving

Waarom kiezen voor de BMW M2?

Wil je voor een schappelijke prijs een moderne sportwagen kopen, dan zijn de mogelijkheden beperkt. De BMW M2 is een van de opties en misschien ook wel de beste. BMW staat namelijk garant voor kwaliteit, verfijning en rijplezier. Hoewel de M2 nog niet zo lang bestaat, zijn er al 2 generaties en diverse uitvoeringen, inclusief de opgewaardeerde Competition en CS, verschenen. De goedkoopste exemplaren kosten tweedehands al minder dan 40.000 euro, waarmee de M2 naar alle begrippen toegankelijk is. Hij durft zelfs de strijd aan met de Alpine A110 en Porsche Cayman, maar is een stuk praktischer.

Bekijk aanbod

Ford Mustang

Ford Mustang 2005-2015
  • Heeft een 5.0 liter V8 met 446 of 453 pk
  • Bescheiden interieur
  • Verbruik vanaf 1 op 8,3
  • Brullende spierbonk met verrassend scherpe rijeigenschappen
  • In 4,4 seconden van 0-100 km/u (Dark Horse met automaat)

De Ford Mustang heeft geen introductie nodig. Hij behoort net als de Volkswagen Golf en Porsche 911 tot een select groepje van autolegendes waar zelfs de grootste kluizenaars van hebben gehoord. Deze muscle car is sinds 1965 een begrip, mede omdat het in zijn land van oorsprong een betaalbare sportwagen is. Helaas is dat in Nederland niet het geval, maar toch kun je er hier met volle teugen van genieten. De Mustang is ondertussen aan zijn zevende generatie toe. De meest recente versie stamt uit 2024 en is naast de standaard 5.0 V8 verkrijgbaar als afgetrainde Dark Horse.

Voor- en nadelen van de Ford Mustang

  • Voordelen
  • Kinderlijke pret
  • V8 produceert gruwelijke geluiden
  • Moderne exemplaren zijn nog verrassend behendig; eveneens goed rijcomfort
  • Nadelen
  • Erg duur aan deze kant van de Atlantische Oceaan
  • Kwaliteit weegt niet op tegen de Europese prijs
  • Interieur is zo-zo

Waarom kiezen voor de Ford Mustang?

Er wordt vaak hoogmoedig gedaan over de Ford Mustang of Amerikaanse muscle cars in het algemeen. Daar moet je gewoon lak aan hebben. Vergeet het stereotype, negeer de grappen en geniet. Gelukkig is dat niet moeilijk, want je hoeft het gaspedaal van de Mustang maar één keer in te trappen om een grote glimlach op je gezicht te toveren. De charismatische spierbonk is zo speels als een puppy. Het bulderende geluid van de V8 klinkt als een symfonie in je oren. Door onze belastingen is-ie jammer genoeg de goedkoopste niet, maar de fun-factor betaalt daar dubbel voor terug.

Bekijk aanbod

Porsche 911

  • In allerhande uitvoeringen verkrijgbaar: van de Carrera (385 pk) tot de Turbo S (711 pk)
  • Stijlvol, minimalistisch en luxueus ingericht
  • Verbruik vanaf 1 op 9,9
  • Duitse precisie en vakmanschap ten top
  • In 2,5 seconden van 0-100 km/u (Turbo S)

De Porsche 911 is misschien wel de bekendste sportwagen ter wereld. Zijn wortels zijn terug te leiden tot de jaren ‘50 en hij staat symbool voor de identiteit van Porsche. Door zijn iconische design en baanbrekende techniek is de 911 al decennialang de maatstaf onder sportwagens. Er zijn ondertussen al acht generaties geproduceerd, waarvan de meest recente (992) in 2019 verscheen. Het ware succes van de 911 schuilt niet alleen in zijn verbluffende rijgedrag en snelheid, maar zijn enorm veelzijdige aard. Er zijn ettelijke uitvoeringen en varianten van iedere generatie 911: van de Carrera en GT3 tot de Turbo en Targa.

Voor- en nadelen van de Porsche 911

  • Voordelen
  • Bliksemsnel en vlijmscherp in de bochten
  • Eindeloos divers; van ‘bescheiden’ instapmodellen tot spartaanse racemonsters
  • Uitmuntende bouwkwaliteit, zeer betrouwbaar en praktisch
  • Nadelen
  • Tegenwoordig wel erg prijzig
  • Niet de meest charismatische in zijn klasse
  • Als Turbo vrij zwaar

Waarom kiezen voor de Porsche 911?

Als je overweegt een snelle coupé of sportwagen te kopen, dan moet de Porsche 911 hoog op je lijstje staan. Rationeel gezien is het namelijk de beste in zijn klasse. Hij roept misschien minder emotie op dan bijvoorbeeld een Ferrari of Lamborghini en klinkt minder indrukwekkend als een Aston Martin of Mercedes-AMG, geen concurrent kan rijtechnisch tippen aan de 911. Het is een makkelijk bestuurbare maar zeer belonende sportwagen met meesterlijke rijeigenschappen en geweldige motoren. Tegelijkertijd gaat de 911 dankzij de fantastische bouwkwaliteit zelden stuk. Het aanbod is groot en er is voor iedereen wel een passend exemplaar te vinden.

Bekijk aanbod

Meest gezochte beste coupés op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan de beste coupés. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken van de afgelopen 6 maanden gedoken. Hieruit volgt onderstaande top 20, gesorteerd op basis van populariteit.

  1. BMW 4-serie
  2. Ford Mustang
  3. Volkswagen Scirocco
  4. Audi TT
  5. Alfa Romeo Brera
  6. Bentley Continental GT
  7. Mercedes-Benz AMG GT
  8. BMW M2
  9. BMW M6
  10. Porsche Cayman
  11. Audi R8
  12. Jaguar F-Type
  13. Chevrolet Camaro
  14. BMW M4
  15. Dodge Challenger
  16. Peugeot RCZ
  17. Aston Martin V8 Vantage
  18. Toyota GT86
  19. Lexus RC F
  20. Porsche 718 Cayman
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

Als peuter moest Harry voor de buurtkinderen auto's benoemen zodat zij weddenschappen konden winnen van hun vriendjes. Inmiddels is zijn kennis wat breder en gebruikt hij deze om over auto's en autosport te schrijven voor diverse merken, media en websites. Voor Gaspedaal.nl verzorgt Harry artikelen en informatiepagina's.

Bronnen

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • ADAC
  • Algemeen Dagblad
  • Auto Bild
  • AutoCar
  • AutoExpress
  • AutoVisie
  • AutoWeek
  • AutoWeek CarBase
  • Car Magazine
  • Carwow
  • Consumentenbond
  • E-Mobility Magazin
  • EVO
  • Honest John
  • JD Power
  • Parkers
  • Pistonheads
  • RAC
  • Technischer Überwachungsverein
  • Top Gear
  • What Car?

Dit artikel is gepubliceerd op 29 juni 2026

Ook interessant voor jou

Dodge Challenger 2008 - 2023
Autotype

Coupés met grootste kofferbak in 2026

27 mei 2026
Hoewel de term ‘coupé’ tegenwoordig te pas en te onpas wordt gebruikt, bedoelen we met een coupé een tweedeurs auto met een gebogen daklijn. Traditioneel h
Autotype

Goedkoopste coupé in 2026

23 april 2026
Hoewel de coupé niet de meest populaire keuze is onder de Nederlandse bestuurders, dient de sportieve carrosserie regelmatig als inspiratie voor andere mod
Peugeot RCZ 2010-2016
Autotype

Kleine coupés in 2026

23 maart 2026
Een kleine coupé heeft al snel een hoog ‘die-wil-ik’-gehalte. De combinatie van de compacte buitenmaten, 2 deuren, een aflopende daklijn en een laag, gestr
Lexus RC 300h
Autotype

Zuinigste coupés in 2026

18 februari 2026
De coupé is van origine een tweezits, vaak sportieve auto met aflopende daklijn. Tegenwoordig plakken autofabrikanten de term ‘coupé’ ook op vierdeurs auto
Autotype

Grote coupé in 2026

5 februari 2026
Laten we het eerst eens worden over wat een coupé is, strikt genomen hebben we het over een tweedeurs auto met een vast dak. In deze vorm begint de coupé s
Autotype

Sportieve coupés in 2026

29 januari 2026
Tegenwoordig is de sportieve coupé er in verschillende maten en soorten. Zo is de SUV-coupé populair en kom je ook regelmatig shooting brake-achtige modell