Kleine coupés in 2026

Waarom een kleine coupé kopen?

Een kleine coupé koop je omdat een sportieve en stijlvolle uitstraling gekoppeld wordt aan veel wendbaarheid. Een compact en lichtgewicht model is een heerlijkheid als je van het betere ‘gooi- en smijtwerk’ houdt: lekker sportief genomen bochten. De coupé-daklijn oogt niet alleen fraai, maar verhoogt ook de aerodynamiek. Het gebogen dak zorgt ook vaak voor een ‘knus’ interieur, waarbij je meer betrokken wordt bij de rijbeleving. In de praktijk zijn kleine coupés vaak voorzien van krachtige motoren, die het rijplezier verder verhogen.

De 5 beste kleine coupé in 2026 volgens onze expert

Om je te voorzien van een mooie lijst van 5 kleine coupés zijn we eens goed voor rond gaan kijken wat er op de vaderlandse wegen rondrijdt. Daarbij hebben we gekeken naar een geslaagd ontwerp – het oog wil ook wat - maar ook de sportieve prestaties spelen nadrukkelijk mee. Verder hebben we zowel achter-, voor- als vierwielaangedreven voor je klaarstaan en hebben we gelet op de betaalbaarheid van de modellen. Niet alle auto’s in de lijst worden nog gebouwd, maar alle modellen zijn wel voldoende beschikbaar in het occasionaanbod. Dit zijn de 5 beste kleine coupés in 2026 volgens ons.

• Basisversie is de 197 pk sterke 40 TFSI
• De naamloze standaarduitrusting is best rijk, maar voor meer luxe ga je voor de ProLine S
• De 40 TFSI heeft een gemiddeld verbruik van 1 op 16,7
• De vierwielaangedreven kleine coupé
• De Audi TT is 4,19 meter lang, 1,83 meter breed en 1,37 meter hoog

Audi TT Coupé maakte met zijn opvallende en modern design veel indruk aan het eind van de vorige eeuw bij zijn debuut. Drie generaties zouden er van de TT Coupé gebouwd worden, waarbij de laatste in 2014 verscheen om in 2023 van het toneel te verdwijnen. De 4,19 meter lange TT is wendbaar en met 1.250 kg een lichtgewicht. Met dank aan de aluminium bouwwijze. In de basis is de TT Coupé voorwielaangedreven, maar de krachtiger versies zijn er ook met vierwielaandrijving. Topversie is de Audi TT RS Coupé quattro, voorzien van een 400 pk sterke 2,5-liter vijfcilinder.

Waarom kiezen voor de Audi TT?

De Audi TT ziet er met zijn gedrongen voorkomen heel sportief uit. En zo dynamisch als de Duitse coupé eruitziet, rijdt de auto ook. Hard door de bocht gaan is wat de TT het liefst doet, waarbij de Audi scherp en met veel gevoel stuurt. De vierwielaangedreven versie biedt daarbij ongekende tractie, maar ook de voorwielaangedreven TT weet van wanten. Het elektronisch sperdifferentieel doet dan immers zijn werk. Hoewel je een kleine coupé niet koopt voor het ruimteaanbod biedt de TT best wat plek. In de kofferbak past 305 liter en als 2+2 is er een kleine achterbank.

Bekijk aanbod

• 235 pk sterke atmosferische 2,4-liter viercilinder boxermotor
• De ‘Pure’ biedt onder meer stoelverwarming, de ‘Premium’ lederen bekleding
• Gemiddeld verbruik van 1 op 14,7
• De rijdersauto onder de kleine coupés
• 4,26 meter lang, 1,77 meter breed en 1,31 meter hoog

Nu was de GT86 al een fijne auto, zijn opvolger - de Toyota GR86 – is een stuk sportiever. Gazoo Racing, de racetak van het Japanse merk zorgde ervoor dat de torsiestijfheid met de helft toe nam. Ook steeg het vermogen van de boxermotor naar 235 pk. Verder kreeg de achterwielaangedreven sportcoupé meer grip. De 4,26 meter lange Toyota GR86 weegt slechts 1.268 kg en standaard rijk uitgerust. De basisversie, de ‘Pure’ heeft onder meer een digitaal instrumentarium, stoelverwarming en een audiosysteem met zes speakers. De ‘Premium’ gaat daar lederen bekleding en adaptieve cruisecontrol nog eens overheen.

Waarom kiezen voor de Toyota GR86?

Een van de redenen waarom de Toyota GR86 zo goed door bochten snijdt is het lage zwaartepunt. Zo is de GR86 door zijn aluminium dak zeker niet topzwaar. En ook de 2,4-liter viercilinder boxermotor helpt de gunstige gewichtsverdeling een handje. De atmosferische krachtbron is een heerlijkheid met zijn 235 trappelende paarden. Het onderstel van de Japanse tweezitter is stevig zat, maar wordt nooit oncomfortabel. Een prettige lange reis zit er dus zeker in. Een bagageruimte van 243 liter is dan voldoende voor twee goed gevulde reistassen. Meer nog dan de Audi TT Coupé in deze lijst is de GR86 een rijdersauto.

Bekijk aanbod

• Basismotor is een 140 pk sterke 1.6 GDI viercilinder
• Instappen doe je in de ‘i-Motion’, maar luxer is de i-Catcher voorzien van
• stoelverwarming en lederen bekleding
• De 1.6 GDI verbruikt gemiddeld 1 op 17,9 (NEDC)
• De uitgesproken kleine coupé
• De Veloster is 4,22 meter lang, 1,79 meter breed en 1,39 meter hoog

In 2011 introduceerde Hyundai een voor het merk zeer uitgesproken coupé: de Veloster. Of beter gezegd: de hatchback-coupé. Niet te missen stijlelement is het panoramadak dat doorloopt in de achterzijde. Nog zo’n design-foefje: de asymmetrische portieren. De bestuurder stapt in via één groot portier en aan de passagierszijde kom je 2 deuren tegen. Slim, want dat vergemakkelijkt de instap. De zeer betrouwbare Veloster, 4,22 meter lang, beschikt over een 1.6 GDI viercilinder benzinemotor die 140 pk sterk is. Er is ook een 186 pk-variant, de Turbo. Als importmodel kom je in Nederland trouwens ook een 204 pk sterke Turbo tegen.

Waarom kiezen voor de Hyundai Veloster?

De Hyundai Veloster oogt sportief en zo rijdt de coupé ook. Verwacht dus een lekker stevig onderstel dat in snel genomen bochten geen krimp geeft. De versnellingsbak met 5 verzetten schakelt fijn en datzelfde geldt voor de soepele automaat. Net als de buitenzijde is ook het interieur van de Veloster met aandacht ontworpen. De ergonomie is prima, zo is het stuur goed in hoogte verstelbaar en vind je snel een goede zitpositie in de stoelen. Voor een coupé is de kofferbakruimte best groot. Je hebt 320 liter tot je beschikking en met de achterbank neergeklapt zelfs 1.015 liter.

Bekijk aanbod

• 155 pk sterke THP sprint in 8,3 tellen van 0 naar 100
• Rijk gevuld standaarduitrusting, maar voor lederen bekleding moet je bij de GT-Line zijn
• Gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 15,6 (NEDC)
• De Gran Tourer onder de kleine coupés
• De Peugeot RCZ is 4,28 meter lang, 1,84 meter breed en 1,35 meter hoog

Toen Peugeot de RCZ in 2007 als studiemodel introduceerde, kreeg de coupé door zijn geslaagde ontwerp gelijk met ‘double-bubble’-dak een enorm applaus. Dat hielp bij het besluit om de RCZ in 2010 op de markt te brengen. Met de Peugeot 308 als basis is de RCZ zowel sportief als een fijne Gran Tourer. Op lange, comfortabele ritten komt de 321 liter aan bagageruimte van pas. Het interieur richt zich op luxe. In de standaarduitrusting heeft de 4,28 meter lange RCZ namelijk al 18-inch lichtmetalen wielen, een licht- en regensensor, climate control en parkeersensoren. Duurdere versies zijn voorzien van lederen bekleding.

Waarom kiezen voor de Peugeot RCZ?

De Peugeot RCZ kom je maar zelden tegen en dat maakt de Fransman meteen aantrekkelijk. Je valt namelijk extra op met het zeer gestroomlijnde en elegante ontwerp. Met de RCZ haal je een sportieve auto in huis. De basisversie is namelijk voorzien van een 155 pk THP-motor, terwijl die 1.6 er ook is met 270 pk. Dan heb je de RCZ R. Die krachtpatser beschikt over een aangepast onderstel en een sperdifferentieel op de vooras voor optimaal bochtengedrag. En wat denk je van de RCZ Asphalt? Die limited edition maakt indruk met zijn matgrijze lak en zwarte 19-inch Solstice-wielen.

Bekijk aanbod

• 218i is met 156 pk de basis benzinemotor
• M Sport-pakket is sinds de 2024-facelift standaard
• Gemiddeld verbruik 1 op 15,4 (218i)
• De achterwielaangedreven kleine coupé
• De 2 Serie Coupé is 4,53 meter lang, 1,83 meter breed en 1,39 meter hoog

Hoewel je de BMW 2 Serie Coupé ook veelvuldig tegenkomt met vierwielaandrijving is het model van huis uit achterwielaangedreven. Liefhebbers van sportief rijden weten dan: de 2 Serie Coupé is een fan van bochten. Je kunt er zelfs perfect gecontroleerd driftend door heen als je zou willen, want de 2 Serie Coupé is een rijmachine bij uitstek. De besturing is zeer precies en de gewichtsverdeling ideaal. Sportiviteit zit ook in de aandrijflijnen. De instapversie biedt al 156 pk, de M2 levert zelfs 460 pk. Door middel van diverse rijmodi pas je de rijdynamiek van de 2 Serie Coupe aan.

Waarom kiezen voor de BMW 2 Serie Coupé?

De BMW 2 Serie Coupé is met een lengte van 4,53 meter het langste model in deze lijst, maar het is nog altijd een handzaam model. De BMW 2 Serie Coupé is niet alleen wendbaar, maar ook uiterst sportief. Al heeft BMW ook gezorgd voor voldoende comfort. Dat comfort blijkt onder meer uit het hoge afwerkingsniveau van het interieur. Sinds de 2024-facelift is de BMW 2 Serie Coupe namelijk standaard nóg rijker uitgerust. Het M Sport-pakket is altijd van de partij, net als stoelverwarming. Op de achterbank is er plek voor passagiers, mits klein van stuk.

Bekijk aanbod

Meest gezochte kleine coupés op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan kleine coupés. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij hebben onze websitestatistieken van de afgelopen 12 maanden geanalyseerd en een lijst samengesteld van de meest gezochte kleine coupés. Hieronder volgt de top 12, gesorteerd op basis van populariteit.

1. BMW 1-serie
2. Renault Mégane
3. Opel Astra
4. Honda Civic
5. Volkswagen Scirocco
6. Toyota Corolla
7. Audi TT
8. Toyota GR86
9. Hyundai Veloster
10. Peugeot RCZ
11. BMW 3-serie
12. Audi A5