Toyota Verso S

De Toyota Verso S combineert compacte afmetingen met verrassend veel ruimte en comfort.

Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Comfort
Jens Holierhoek4 minuten leestijd31 juli 2026

Met de Yaris Verso was Toyota ooit een van de voorlopers met een MPV in de compacte klasse. De Yaris Verso verdween van het podium en concurrenten zagen hun kans schoon. Nadat onder meer de Kia Venga, Nissan Note en Renault Modus verschenen, vond Toyota het hoog tijd voor een terugkeer. De Toyota Verso S, wederom op basis van de Yaris, was het antwoord. Wederom bewees het dat je in een auto van net geen vier meter heel veel ruimte kon stoppen. De zeer betrouwbare Verso S is overigens niet te verwarren met de Toyota Verso; een compleet andere auto.

De Toyota Verso S voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Compacte auto met veel binnenruimte
  • Zeer betrouwbaar volgens de Wegenwacht
  • Comfortabel onderstel voor rustige ritten
  • Nadelen
  • Automaat blijft soms in de P-stand hangen
  • Na de facelift pas led-verlichting beschikbaar
  • Rijdt niet erg strak

PrijsinformatieToyota Verso S

140Aangeboden op Gaspedaal.nl

Toyota Verso S: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Bekijk aanbod

140

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.
Laatste update: vandaag om 20:46

Prijsinformatie Toyota Verso S

140

Aangeboden op Gaspedaal

Toyota Verso S: hoeveel zijn er per prijsklasse?

Aantal Toyota Verso S occasions per prijsklasse. De meeste Toyota Verso S occasions zijn beschikbaar in de prijsklassen €5.000–€10.000 (86 occasions) en €10.000–€15.000 (35 occasions).
Prijsklasse Aantal
€0 – €5.00019
€5.000 – €10.00086
€10.000 – €15.00035

Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?

Gemiddelde prijs van een Toyota Verso S occasion per kilometerstand. Het grootste aanbod bevindt zich tussen 110.000–120.000 km (14 occasions, gemiddeld € 10.448), 100.000–110.000 km (13 occasions, gemiddeld € 9.961), 170.000–180.000 km (13 occasions, gemiddeld € 6.787).
Kilometerstand Gemiddelde prijs Aantal
10.000–20.000 km€ 12.9501
20.000–30.000 km€ 10.4663
30.000–40.000 km€ 00
40.000–50.000 km€ 13.0504
50.000–60.000 km€ 00
60.000–70.000 km€ 9.2377
70.000–80.000 km€ 11.2306
80.000–90.000 km€ 11.6107
90.000–100.000 km€ 9.1108
100.000–110.000 km€ 9.96113
110.000–120.000 km€ 10.44814
120.000–130.000 km€ 8.87911
130.000–140.000 km€ 8.5665
140.000–150.000 km€ 7.7706
150.000–160.000 km€ 7.3874
160.000–170.000 km€ 7.48310
170.000–180.000 km€ 6.78713
180.000–190.000 km€ 6.6374
190.000–200.000 km€ 4.9495
200.000–210.000 km€ 5.1595
210.000–220.000 km€ 7.5501
220.000–230.000 km€ 4.4501
230.000–240.000 km€ 5.0454
240.000–250.000 km€ 4.4992
250.000–260.000 km€ 3.1991
260.000–270.000 km€ 2.5991
270.000–280.000 km€ 4.6501
280.000–290.000 km€ 4.2001
290.000 km€ 3.2492

Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?

Minimumprijs, gemiddelde prijs, maximumprijs en aantal Toyota Verso S occasions per bouwjaar. Het grootste aanbod bestaat uit Toyota Verso S occasions uit bouwjaar 2012 (45 occasions met een gemiddelde prijs van €7.833), gevolgd door 2011 (44 occasions met een gemiddelde prijs van €7.024) en 2014 (19 occasions met een gemiddelde prijs van €10.468).
Bouwjaar Minimumprijs Gemiddelde prijs Maximumprijs Aantal
2011€ 2.599€ 7.024€ 11.99044
2012€ 2.499€ 7.833€ 12.99545
2013€ 4.850€ 7.894€ 14.90017
2014€ 4.200€ 10.468€ 13.79519
2015€ 7.250€ 12.361€ 14.95014
2016€ 9.940€ 9.940€ 9.9401

Voor deze prijsinformatie vergelijken wij het actuele aanbod op Gaspedaal.nl, afkomstig van ruim 40 autosites en 10.000 autobedrijven in Nederland.

Laatste update: .

Prestaties en rijcomfort

  • Prettig schakelende transmissie
  • Onderstel is gericht op comfort
  • Korte draaicirkel van 10,8 meter

Exterieur en carrosserievorm

  • Mini-MPV
  • Na facelift ook met led-verlichting
  • Ook te vinden met 16-inch lichtmetalen wielen met 3D-effect

Interieur

  • Hoge zit
  • Easy Flat-systeem zorgt voor gelijke laadvloer
  • 430 liter aan bagageruimte

Betrouwbaarheid

  • Zeer betrouwbaar model volgens de Wegenwacht
  • Automaat blijft soms in P-stand vaststaan, maar dat is ook het enige bekende euvel
  • Terugroepactie in 2013 voor stuurbekrachtigingsunit
Afbeelding van logo

Toyota Verso S per generatie 2011-2016

Afbeelding van Toyota Verso S per generatie 2011-2016

De Toyota Verso S is een compacte MPV met een fijne hoge instap en hoge zit. Dé reden om voor het model te kiezen is de zee aan binnenruimte. Via het Easy Flat-systeem creëer je eenvoudig een compleet vlakke laadvloer en kan er 1.388 liter aan bagage mee. Met de achterbank rechtop blijft er nog een forse 430 liter over. De Verso S schakelt trefzeker en het onderstel biedt veel comfort. Je komt de Verso S alleen tegen met een 99 pk sterke 1,3-liter benzinemotor. Zoals je van het merk mag verwachten is de mini-MPV de betrouwbaarheid zelve.

Kenmerken van deze Toyota Verso S

  • Compacte MPV
  • Hoge instap en hoge zit
  • Compleet vlakke laadvloer zo gepiept dankzij het Easy Flat-systeem
  • Fijne transmissie
  • Zeer betrouwbaar

Interessante uitvoeringen van de Toyota Verso S

De Toyota Verso S is er met één benzinemotor en twee soorten transmissies: een handmatige zesbak en een automaat. Er zijn flink wat uitrustingsniveaus, waarbij de Comfort de basis biedt en Dynamic de topversie is. Na een subtiele facelift in 2014 is de Verso S voorzien van led-verlichting en chromen omlijsting van de grille en kun je kiezen voor 16-inch lichtmetalen wielen met 3D-effect. In het interieur zijn er twee mogelijkheden: eenduidig zwart of een two-tone zwart-bruine bekleding. Interessante features op de Toyota Verso S zijn een multimediasysteem met zes luidsprekers, een achteruitrijcamera en een 6,1-inch touchscreen.

Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Comfort Plus

Veelgestelde vragen over de Toyota Verso S

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • toyota.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026

en is voor het laatst bijgewerkt op 31 juli 2026