Toyota GR86

Geniet van een perfecte balans en een speels karakter met de Toyota GR86.

Toyota GR86 2.4 Pure
Jens Holierhoek3 minuten leestijd11 maart 2026

De Toyota GR86 is de opvolger van de GT86. De Japanse sportcoupé is duidelijk een stuk sportiever dan zijn toch al fijn sturende voorganger. Zo nam de torsiestijfheid met de helft toe en kreeg de boxermotor meer pit. En de grip van de achterwielaandrijver nam toe. Wat bleef is de technische verwantschap met de Subaru BRZ. Dat de naam veranderde van GT86 in GR86 heeft alles te maken met Gazoo Racing. De racetak ontfermde zich over de GR86 en gaf hem daarmee zijn nieuwe initialen. Alternatieven voor de Toyota GR86 zijn onder meer de BMW Z4 en Nissan 370Z.

De Toyota GR86 voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Geweldig weggedrag
  • Sterk verbeterde motor ten opzichte van GT86
  • Scherper en sportiever uiterlijk dan voorganger
  • Nadelen
  • Bagageruimte houdt niet over
  • Vrij prijzig
  • Beperkt aanbod

Prestaties en rijcomfort

  • Achterwielaandrijving
  • Sportieve boxermotor van Subaru
  • Toegenomen grip

Exterieur en carrosserievorm

  • Sportcoupé met klassieke lijnen
  • Stijver koetswerk
  • Grotere wielen op de Premium

Interieur

  • Tweezits sportcoupé
  • Kuipstoelen geven veel steun
  • Bekleding stoelen is een mix van leder en suede (op de Premium)

Betrouwbaarheid

  • Zoals zijn voorganger is de GR86 erg betrouwbaar
  • Subaru-boxermotor heeft zijn sporen verdiend
  • Terugroepactie om detectiecamera (augustus 2024)

Actueel aanbod van de Toyota GR86 op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 64.850

Meest voorkomende bouwjaar

2023

Gemiddelde kilometerstand

5.587 km

Aangeboden auto’s

Vinden(5)

Afbeelding van logo

Toyota GR86 per generatie 2022-2024

Afbeelding van Toyota GR86 per generatie 2022-2024

De Toyota GR86 is net als zijn voorganger, de GT86, een lichtgewicht. Het dak is voortaan van aluminium, waarmee het zwaartepunt nog wat lager ligt. De rijdynamiek is beter dan ooit tevoren. Zo is de GR86 stijver en nam de grip toe. Hoewel de Toyota GR86 houdt van bochtige wegen, is de tweezitter ook een prettige reiswagen. De vering en demping zijn immers niet spijkerhard en bieden genoeg ruimte voor comfort. Zoals dat hoort bij een compacte sportcoupé beschikt de GR86 over achterwielaandrijving. Deze is gekoppeld aan een 235 pk sterke atmosferische 2,4-liter viercilinder boxermotor. De sportstoelen zitten heerlijk.

Kenmerken van deze Toyota GR86

  • Weegt nog geen 1.270 kg
  • 235 pk sterke 2,4-liter boxermotor
  • Prettig zittende sportstoelen
  • Vering en demping bieden best wat comfort
  • Met handgeschakelde zesbak of zestraps automaat

Interessante uitvoeringen van de Toyota GR86

De Toyota GR86 is er in twee smaken: als Pure en Premium. De Pure beschikt standaard er onder meer over led-verlichting, een achteruitrijcamera en een elektrisch te openen achterklep aan boord. Verder voorziet de Pure in een digitaal instrumentarium en een 8-inch touchscreen. Het audiosysteem heeft zes speakers. Ook tref je airco, stoelverwarming en cruisecontrol aan. De Premium is te rijden met 18-inch lichtmetalen wielen, stoelen bekleed met leder en suede, parkeersensoren, een dodehoekassistent en adaptieve led-koplampen. De Premium is er met handbak of automaat. Op de versie met automaat zit ook adaptieve cruisecontrol, grootlichtassistent en een rijbaanassistent.

Toyota GR86 2.4 Pure

Veelgestelde vragen over de Toyota GR86

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • toyota.nl

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026